Jim Drake (inženýr) - Jim Drake (engineer)

Pro ostatní osoby jménem Jim Drake viz Jim Drake (disambiguation)

Jim Drake (8. ledna 1929 v Los Angeles - 19. června 2012 v Pfafftown ) byl americký letectví inženýr kdo je připočítán jako vynálezce surfování. Patent spory odkryly dřívější vzory od Peter Chilvers a Newman Darby tak, že Drake připustil, že byl třetím vynálezcem tohoto konceptu. Byl to inženýr, který zdokonalil koncepty uspořádání desky a plošiny a univerzální spoj což je jádro sportu.

Kariéra v letectví

Drake se vyučil leteckým inženýrem, i když většina jeho práce byla pro Vláda USA, většina podrobností zůstává dodnes Přísně tajné. Je známo, že pracoval pro Rockwell a jejich rozdělení RAND Corporation, pracoval pro North American Aviation a byl přidělen do Pentagon pro různá období své kariéry přímo i nepřímo, z nichž část byla spojena s vývojem vylepšených Mezikontinentální balistické střely Během Studená válka 60. a 70. let.[1][2]

Vynález windsurfingu

Hlavní článek: Surfování

Drake, rodený Kalifornčan, miloval vodu a plachtění. V roce 1964 proběhla diskuse o vodních sportech nad a brandy u něj doma v Jižní Kalifornie Drake a jeho bývalý Rockwell šéf a nyní dobrý přítel Fred Payne, který pracoval u Pentagon, diskutovali možnosti vytvoření větrné vodní lyže, která by Paynovi umožňovala cestovat po Řeka Potomac.[2] Té noci vyvinuli myšlenku a papírový drak poháněný surf. Při pozdější reflexi se Drakeovi nelíbila integrita myšlenky a zavrhl ji. Bylo jich již několik plachetnice dostupné vzory a Drake byl také znepokojen integritou designu, který vyžaduje napnutý drát blízko lidského těla, aby udržel plachtu ve vzpřímené poloze.[2]

Drakeova manželka se stále rozvíjela a setkala se s těhotnou Dianou Schweitzerovou a obě rodiny se díky svým dětem staly dobrými přáteli.[2] Drake tuto myšlenku zmínil surfař Hoyle Schweitzer, který to chtěl vyvinout, ale Drake si stále nebyl jistý, jak ovládat a řídit to, co předpokládal v koncepčním konceptu jako surfovací prkno s konstrukcí vzpřímené plachty, přičemž námořník stál vzpřímeně na desce drží plachtu.[2]

Technický problém spočíval v tom, že většina člunů řídila rozlišováním úhlu náběhu ve vodě mezi středovou deskou a kormidlem a Drakeova otázka spočívala v jednoduchém ovládání toho, jak stojící osoba mohla ovládat jak sílu plachty, tak i směr plavidla.[2]

V roce 1967, když řídil mezi svým domovem a smlouvou v Norton Air Force Base v San Bernardino „Drake měl čas přemýšlet o ovládání plachetnic na počátku 17. století. Kormidla pak byla slabá a neúčinná, většinou se používala pro ořezávání kurzu. Proto u lodí s více stožáry námořníci ořezávali horní plachty vpřed a stěžně, aby řídili loď.[2]

Když Drake odmítl myšlenku designu se dvěma vzpřímenými plachtami, rozhodl se přesunout plachtu rotací, protože její lineární pohyb by vyžadoval mechanický systém. Experimentování s rotačním designem, který se stal konceptem pro univerzální spoj, přičemž úhel útoku plachty na palubu se mohl měnit, aby bylo možné ovládat jak sílu, tak směr plavidla. Drake dokončil návrh pomocí dřívějšího, ale pro ně neúspěšného vynálezu závodní plachty na východním pobřeží, a přidal ramenní rameno.[2]

Drakeův první prototyp, jméno Windsurfer

Drake vytvořil koncept ve své garáži. Hoyle dodal dvě plachty, které byly přizpůsobeny dvěma možnostem souprav, které Drake postavil výrobce plachet Bob Broussard do trojúhelníkového tvaru Bermudská souprava. V květnu 1967 šli Drake a obě rodiny Marina del Rey vyzkoušet dva vzory univerzálních kloubů. Potkal Broussarda, který byl náhodou na svém kole, první návrh selhal, ale druhý fungoval. Drake připouští, že přemýšlel o mnoha myšlenkách na ovládání, ale nepřemýšlel o tom, jak zvedne plachtu z vody, takže při tomto prvním spuštění Broussard brodil do vody, aby mu ji dal.[2]

Ačkoli design fungoval, Drake byl frustrován ovládacím mechanismem, nutností vytáhnout plachtu z vody a neustále skončit ve vodě, když ztratil kontrolu: efektivně se učil windsurfovat při vytváření prototypu.[2]

Po zapamatování vložení a skeg tentokrát Drake přidal a šňůrka na krk (nyní nazývaný uphaul), pomocí kterého se mohl postavit a vytáhnout svou vlastní plachtu z vody. O dva týdny později, když se vrátil do Marina del Rey, na Drakea zapůsobil natolik vylepšený prototyp, že umožnil Hoylovi uspořádat odpalovací večírek pro to, čemu říkali „Skate“.[2]

Zjistili však, že jiná společnost již použila název „Skate“ a připravovala jej na autorská práva, a tak se rozhodla pro název „Baja Board“. Při vývoji designu a patentových papírů, na konci roku 1967 / začátkem roku 1968, předvedl Hoyle prototyp „Baja Board“ v Seattle, když Vztahy s veřejností muž Bert Salisbury zastavil své auto, aby se podíval, a poznamenal: "Páni, mám pro to perfektní jméno! VĚTRNÝ ČAS!"[2]

Podrobnosti o originálních designech jsou k dispozici v Drakea bílá kniha o windsurfingu a tyto rozhovory s Jimem Drakem.[3][4] I přes čtyřicet let následného vývoje je design stále pozoruhodně podobný dnešnímu vybavení pro windsurfing a slovo „windsurfer“ se stalo synonymem samotného sportu. K dispozici je také video z prvních pokusů Drakea naučit se windsurfing.

Windsurfing International

V roce 1968 Drake a Hoyle společně jako jednotlivci podali první windsurfing patent, který byl udělen USPTO v roce 1970.[5] Neexistují žádné důkazy o tom, že by měli znalosti o jakýchkoli předchozích vynálezech podobných jejich, ale Drake zpětně přijímá, že i když mu lze připsat vynález, byl „pravděpodobně ne lepší než třetí“, pozadu Angličan Peter Chilvers a na středozápadě Newman Darby.[2] Patent byl plně licencován Drakeem a Hoylem pro Windsurfing International.[2]

Následně v roce 1968 založili společnost Hoyle a Diana Schweitzer Windsurfing International v jižní Kalifornii vyrábět, propagovat a licencovat design surfařů. Společnost zaregistrovala pojem „surfař“ jako a ochranná známka na Úřad pro patenty a ochranné známky Spojených států v roce 1973 zahájil plavidlo jako jeden design třída. Jdu jeden design byl ovlivněn úspěchem Laser a Hobie Cat třídy. Každý Windsurfer měl identickou počítačově řezanou plachtu, v té době novou technologii, kterou propagoval Ian Bruce a třída Laser.

V roce 1968 se Hoyleova další činnost zhroutila a on a Diane se přestěhovali do Newport Beach; zároveň Drake přijal dvouleté vyslání do Pentagonu a přestěhoval se do Washington DC. Hoyle okamžitě nabídl Drakeovi, aby koupil jeho polovinu patentu, a to až poté, co Hoyle poukázal na vlastnictví společnosti, se vztah mezi dvojicí začal rozpadat. Po návratu do Kalifornie prodal Drake v roce 1973 svou polovinu patentu společnosti Windsurfing International za částku 36 000 $.[2]

Patentové spory

Během sedmdesátých let Schweitzer agresivně propagoval a licencoval design Windsurfing International a licencoval patent výrobcům po celém světě. Tento sport prošel velmi rychlým růstem, zejména v Evropa po prodeji sublicence prodané společnosti Ten Cate v Holandsko.[2]

Současně se Schweitzer také usilovně snažil bránit svá patentová práva proti neoprávněným výrobcům. To vedlo k tomu, že společnostem zpochybňujícím práva společnosti Windsurfing International na vynález byla před soudy po celém světě představena řada zařízení před datováním windsurfingu.[Citace je zapotřebí ]

V roce 1979 společnost Schweitzer získala licenci Bretaň, Francie - společnost Dufour Wing se sídlem, která byla později sloučena s Tabur Marine - předchůdcem společnosti Bic Sport.[6] Evropa byla nyní největším rostoucím trhem pro surfaře a společnosti s podlicencí - Tabur, F2, Mistral - chtěly najít způsob, jak odstranit nebo omezit své platby licenčních poplatků na mezinárodní windsurfing.

Právníci z Taburu našli předchozí stav techniky v místním Angličtina noviny, které vydaly jediný příběh s obrázkem o Peter Chilvers, který jako mladý chlapec na Haylingův ostrov na jižním pobřeží Anglie sestavil svou první desku kombinovanou s plachtou v roce 1958. Nalezli také příběhy publikované o vynálezu Darby Sailboard podle Newman Darby v Wilkes-Barre, Pensylvánie. .[7]

v Windsurfing International Inc. v.Tabur Marine (GB) Ltd. 1985 RPC 59, s Taburem finančně podporovaným francouzským plachtářským fanatikem Baron Marcel Bich Britské soudy uznaly dosavadní stav Petera Chilversa. Nezahrnovala zakřivená ramena příčného ramene moderního surfaře, ale spíše „přímý dělený výložník“, který se při použití stal zakřiveným. Soudy zjistily, že rozmach Schweitzerových surfařů byl „pouhým zjevným rozšířením“. Stojí za zmínku, že tento soudní spor vytvořil významný precedens pro patentové právo ve Spojeném království, pokud jde o vynalézavý krok a nezřetelnost; soud potvrdil tvrzení obžalovaného, ​​že Schweitzerův patent je neplatný, na základě filmových záběrů Chilvers. Schweitzer poté žaloval společnost v Kanada, kde opoziční tým opět finančně podporovaný Bicem zahrnoval Chilvers a Jim Drake a opět prohrál. Po případech, kdy již neměli povinnost platit Windsurfing International a platby licenčních poplatků, se nyní přejmenovaný Bic Sport stal největším světovým výrobcem windsurfingového vybavení s roční produkcí 15 000 desek.[6]

V roce 1983 Schweitzer žaloval švýcarského výrobce desek Mistral, který je dnes stále významným výrobcem plachetnic, a ztratil se. Mistralova obrana závisela na práci amerického vynálezce Newman Darby, který v polovině šedesátých let vymyslel „sailboard“: ruční čtvercovou zmanipulovanou plachtu „kite“ na plovoucí plošině pro rekreační použití. Publikovaná verze Darbyho nevykazovala žádné spojení mezi návazcem a prknem (stožár spočíval jednoduše v prohlubni na prkně), ale odkazovala na „složitější otočný krok pro neznázorněné pokročilé jezdce“. Svůj design „plachetnice“ zveřejnil v srpnu 1965 Populární věda časopis. Společnost Darby zorganizovala v roce 1964 společnost Darby Industries Inc, aby je postavila plachetnice.[8][9][10][11] Plachetnice však nikdy nezískala popularitu a společnost Darby ukončila provoz na konci šedesátých let.

Americké soudy nakonec uznaly švýcarského surfaře jako zřejmý krok od předchozího stavu techniky Chilvers.[12] Společnost Schweitzer musela znovu požádat o patent za přísně omezených podmínek a jeho platnost nakonec skončila v roce 1987. Krátce nato Windsurfing International poté, co ztratil příjmy z licenčních poplatků, ukončil svoji činnost.[13]

V roce 1983 Australan soudy ohlásily patentový spor ve „Zprávách o duševním vlastnictví“ 3 IPR 449, připsal první legálně přijaté použití australskému chlapci, Richardovi Eastaughovi. Ve věku od deseti do třinácti let, v letech 1946 až 1949, za pomoci svých mladších bratrů, postavil kolem 20 kánoí z pozinkovaného železa a horských vozíků, které vybavil plachtami s dělenými bambusovými rameny. Plavil je poblíž svého domu na Labutí řeka v Perth. Neexistují žádné důkazy o tom, že by některý z pozdějších „vynálezců“ spatřil Eastaughovo plavidlo o deset let dříve na druhé straně světa.

Uznává se, že samostatné vynálezy Chilvers, Darby byly starší než patent Drake a Schweitzer.[2]

Smrt

Drake zemřel 19. června 2012 na komplikace plicního onemocnění ve svém domě v Pfafftownu v Severní Karolíně.[14]

Reference

  1. ^ „Jim Drake“. Svět windsurfingu. Archivováno od původního dne 2020-11-16. Citováno 2009-06-06.
  2. ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p q „Origins of windsurfing: JIM DRAKE“. American Windsurfer Magazine: Vol 4 Issue 4. 01. 04. 1996. Archivovány od originál dne 2020-11-16. Citováno 2009-06-05.
  3. ^ „Rozhovor s Jimem Drakem, původ windsurfingu“. Akademie windsurfingu. Archivováno od původního dne 2020-11-16. Citováno 2012-07-01.
  4. ^ „www.americanwindsurfer.com“. www.americanwindsurfer.com. Archivováno od původního dne 2020-11-16. Citováno 2012-07-01.
  5. ^ „About.com: Inventors - History of Windsurfing“. Archivováno od původního dne 2020-11-16. Citováno 2009-06-06.
  6. ^ A b "Dějiny". Bic Sport. Archivováno od původního dne 2020-11-16. Citováno 2009-06-05.
  7. ^ E. L. Cussler, G. D. Moggridge (9. dubna 2001). Chemický design produktu. ISBN  9780521796330. Archivováno od původního dne 2020-11-16. Citováno 2009-06-05.
  8. ^ "Elektronické muzeum Darby". Windsurf.mediaforte.com. Archivováno od původního dne 2020-11-16. Citováno 2012-07-01.
  9. ^ „Archivovaná kopie“. Archivováno z původního dne 2008-12-28. Citováno 2009-06-06.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  10. ^ „Funkce vynálezu Lemelson Center: Newman Darby“. Invention.smithsonian.org. Archivovány od originál dne 23. 11. 2005. Citováno 2012-07-01.
  11. ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 13. 6. 2009. Citováno 2009-06-06.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  12. ^ Laura Zelasnic. „Kolekce technologií, vynálezů a inovací“. Americanhistory.si.edu. Archivovány od originál dne 02.07.2012. Citováno 2012-07-01.
  13. ^ „Počátky windsurfingu: Hoyle Schweitzer“. Americký časopis pro surfaře. 01.04.1996. Archivováno od původního dne 2020-11-16. Citováno 2009-06-06.
  14. ^ „Jim Drake zemřel ve 83 letech; letecký inženýr vytvořil Windsurfera“. Archivováno od původního dne 2020-11-16. Citováno 2012-07-01.

externí odkazy