Jan Vander Tuin - Jan Vander Tuin

Jan Vander Tuin je zakladatelem Zemědělství podporované komunitou (CSA) pohyb.[1][2][3][4] Je také cyklistickým aktivistou a designérem jízdních kol Centrum vhodné dopravy v Eugene, Oregon.[5]

Vander Tuin se dozvěděl o spolupráci biodynamické zemědělství v Švýcarsko,[6][7] a má se za to, že své švýcarské zkušenosti přivedl k oživení místního zemědělství v USA.[8]Vander Tuin se usadil v Eugene v Oregonu v roce 1990. Začal stavět pracovní kola pod názvem Human Powered Machines. Pod deštníkem Centrum vhodné dopravy, živil školu oprav kol,[9] the Škola charterové sítě,[10][11] a první sdílení auta co-op v USA.[12][13][14][15]

Reference

  1. ^ „Historie zemědělství podporovaného komunitou: Rodale Institute“. Archivovány od originál dne 2012-11-27. Citováno 2011-10-16.
  2. ^ Just Food: Historie CSA
  3. ^ VanderTuin, Jan. (1992). "Zürich Supported Agriculture", Časopis RAIN 14 (2), zima / jaro.
  4. ^ „Zemědělství podporované komunitou“ Časopis RAIN Zima / jaro 1992.
  5. ^ "KOČKA", Časopis Rain
  6. ^ Leo McMahon (14. listopadu 2013). „Transition Town Kinsale vede v komunitně podporovaných projektech s místními farmáři“. Jižní hvězda. Citováno 19. srpna 2015.
  7. ^ Raheli S. Millman (8. srpna 2004). „ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ; nakupující potravin? Zavolejte jim akcionáře“. The New York Times. Citováno 19. srpna 2015. Tuto praxi přinesl do Nové Anglie v roce 1984 švýcarský farmář Jan Vander Tuin, podle několika webů udržovaných tímto hnutím.
  8. ^ Steven McFadden. „Část I: Komunitní farmy v 21. století: připravené na další vlnu růstu?“. Rodaleův institut. Archivovány od originál dne 27. listopadu 2012. Citováno 19. srpna 2015.
  9. ^ „Eugene Bicycle Works: University of Oregon“. Archivovány od originál dne 2016-04-03. Citováno 2016-03-21.
  10. ^ Návrh Network Charter School
  11. ^ Škola charty sítě: Eugene Register-Guard, 2004
  12. ^ Eugene Car Co-op: Getty Images
  13. ^ CarSharer's Companion: Portland State University
  14. ^ Paul Ollswang: Eugene Car Co-op
  15. ^ Hertz a Avis získávají nového konkurenta: Štěstí časopis, 14. listopadu 1994