J. Elfreth Watkins - J. Elfreth Watkins

Tento článek obsahuje a seznam doporučení, související čtení nebo externí odkazy, ale jeho zdroje zůstávají nejasné, protože mu chybí vložené citace. Prosím pomozte zlepšit tento článek představuji přesnější citace. (Březen 2019) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

John Elfreth Watkins 'Ladies Home Journal Predictions 1900

John Elfreth Watkins st. (1852–1903) byl kurátorem strojírenské technologie na Národní muzeum Spojených států (Smithsonian Institution). Vzdělání získal na Lafayette College, kterou ukončil v roce 1871, a pracoval nejprve pro Společnost Delaware and Hudson Canal Company, jako důlní inženýr, na rok, a pak na Pennsylvania železnice jako pomocný inženýr stavby. Zakázán v roce 1873 nehodou, která vedla ke ztrátě pravé nohy, byl převelen k divizi Amboy železnice. V roce 1883 se stal náčelníkem úředník z Camden a Atlantik železnice a v roce 1884 hlavní úředník divize Amboy na Pensylvánské železnici.

V témže roce se stal čestným kurátorem dopravy v Národním muzeu a po dvou letech pracoval na plný úvazek. Odešel uspořádat výstavy železnice Pensylvánie v 1893 Světová kolumbijská expozice; zůstal rok v Chicagu a organizoval katedru průmyslových umění na Polní kolumbijské muzeum; a poté se vrátil do Smithsonian, kde byl až do své smrti v roce 1903 kurátorem strojírenské technologie.

Hrál klíčovou roli při zachování John Bull parní lokomotiva a jeho následné veřejné ukázky Smithsonian Institution.

Reference

• Massa, William R., Jr., Smithsonian Institution (2004) Hledání pomůcek pro osobní dokumenty a speciální sbírky v archivech Smithsonian Institution: Record Unit 7268; Sbírka J. Elfreth Watkins, 1869, 1881–1903, 1953, 1966 a nedatováno, Citováno 3. března 2008.
• Informace o genealogii
• Marcus Benjamin, „John Elfreth Watkins,“ Věda 4. září 1903, NS VOL XVIII Number 453, str. 300 [1]

Tento článek o americkém inženýrovi, vynálezci nebo průmyslovém designérovi je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to.

Tento životopis týkající se železniční dopravy ve Spojených státech je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to.