Martin K.III kotě - J.V. Martin K.III Kitten - Wikipedia
| Martin K.III kotě | |
|---|---|
 | |
| Role | Interceptor |
| národní původ | Spojené státy americké |
| Návrhář | James V. Martin |
| Úvod | 1919 |
The Martin K.III kotě, také známý jako Martin K.III Scout, byl uveden na trh jako „výškový stíhač“ pro americkou armádu. Je považován za první letadlo ve Spojených státech se zatahovacím podvozkem.[1]
Návrh a vývoj
James V. Martin byl konzultantem americké letecké služby a spolupracovníkem generála Billy Mitchell. Je držitelem patentů na letecké technologie včetně zatahovací podvozek a jednou držel světový rychlostní rekord 70 mph v letadle.[1] Konstrukce kotě bylo příliš pozdě na válečné úsilí, nemohlo se začít vyrábět před koncem roku první světová válka.
Letoun byl vybaven ručně zatahovacím podvozkem. Kola používala pružné paprsky pro tlumení nárazů. Při pohledu z boku tvořily opěry křídla tvar písmene „K“. Trup byl celý dřevěný s překližkou a látkovým potahem. Letoun představoval vzdušné nádrže a elektrickou energii pro vytápění leteckých kombinéz.
Provozní historie
V roce 1918 bylo letadlo dodáno do McCook Field kde to bylo považováno za strukturálně nevhodné. Martin apeloval na kongres v roce 1920 bezvýsledně.[2] V 60 zkušebních letech v Dayton, Ohio, letadlo s vysokou nadmořskou výškou mohlo dosáhnout pouze 295 stop nadmořské výšky. Prototyp K.III Kitten byl darován Národní muzeum letectví a kosmonautiky v roce 1924.[3]
Varianty
The Martin K.IV byl model III se silnějším motorem Lawrance o výkonu 60 koní a plováky. 3 byly postaveny a prodány americkému námořnictvu.
Specifikace
Data z EAA
Obecná charakteristika
- Kapacita: 1
- Délka: 13 ft 3 v (4,04 m)
- Rozpětí křídel: 20 ft 2 v (6,15 m)
- Výška: 7 ft 4 v (2,24 m)
- Plocha křídla: 105 čtverečních stop (9,8 m2)
- Prázdná hmotnost: 350 lb (159 kg)
- Plná kapacita: 9 amerických galonů (34 litrů)
- Elektrárna: 1 × ABC Gnat 2 válce, 45 hp (34 kW)
Výkon
- Maximální rychlost: 217 km / h, 135 mph