Ivanov ZJ-Viera - Ivanov ZJ-Viera
ZJ-Viera | |
---|---|
Role | Ultralehká letadla |
národní původ | Česká republika |
Výrobce | Ivanov Aero |
Návrhář | Marek Ivanov |
Úvod | C. 2008 |
Postavení | Výroba dokončena (2016) |
Jednotková cena | € 19 900 (sestaveno, 2015) |
The Ivanov ZJ-Viera (Faith) je a čeština ultralehký a lehká sportovní letadla který navrhl Marek Ivanov a produkoval Ivanov Aero s.r.o. z Hradec Králové. Letoun byl dodán jako stavebnice pro amatérské stavby nebo kompletní a připravený k letu.[1][2]
Zdá se, že společnost Ivanov Aero byla založena kolem roku 2008 a ukončila svoji činnost v roce 2016. Design je zjevně mimo výrobu.[3]
Návrh a vývoj
Model ZJ-Viera byl navržen tak, aby vyhovoval evropským deregulovaným pravidlům pro jednomístné vozy a USA Ultralehká vozidla FAR 103 pravidla, s prázdnou hmotností pouhých 77 kg (170 lb). Je vybaven konzolou dolnoplošník, jednomístný otevřený kokpit s čelním sklem, pevný monowheel podvozek s koly křídel, nebo volitelně tříkolový podvozek a jeden motor v konfigurace traktoru, namontovaný na krátkém nosu pylonu.[1]
Letadlo je vyrobeno z kompozitní materiály. Jeho 7,5 m (24,6 ft) rozpětí křídlo má plochu 9,1 m2 (98 čtverečních stop) a design má zametl křížový ocas. Standardní použitý motor je 26 hp (19 kW) Hirth F-33 dvoudobý pohonná jednotka, i když lze použít motor o výkonu 22 hp (16 kW).[1][4]
Než společnost koncem roku 2013 ukončila činnost, Letadlo InterPlane působil jako distributor designu a propagoval jej pro kategorii US FAR 103 Ultralight a lehká sportovní letadla kategorie.[2]
Od února 2017 se design na webu neobjevuje Federální letecká správa Seznam schválených zvláštních lehkých sportovních letadel.[5]
Provozní historie
Recenzent Marino Boric popsal design v recenzi z roku 2015 jako „sen o ultralightingu se vrací, ale s pocitem 21. století! Ultralight na peněžence také díky kombinaci jednoduchého designu a moderní celokompozitní konstrukce ... toto letadlo ukazuje všechny známky toho, že se stanete designem mezníků ".[1]
Specifikace (ZJ-Viera)
Data z Tacke[1]
Obecná charakteristika
- Osádka: jeden
- Rozpětí křídel: 7,5 m (24 ft 7 v)
- Plocha křídla: 9,1 m2 (98 čtverečních stop)
- Prázdná hmotnost: 77 kg (170 lb)
- Celková hmotnost: 198 kg (437 lb)
- Plná kapacita: 12 litrů (2,6 imp gal; 3,2 US gal)
- Elektrárna: 1 × Hirth F-33 jednoválcový, vzduchem chlazený, dvoudobý letecký motor, 19 kW (26 k)
- Vrtule: 2listá dřevěná, pevná rozteč
Výkon
- Maximální rychlost: 130 km / h (81 mph, 70 Kč)
- Cestovní rychlost: 110 km / h (68 mph, 59 Kč)
- Pádová rychlost: 44 km / h (27 mph, 24 Kč)
- Rychlost stoupání: 3,5 m / s (690 stop / min)
- Plošné zatížení: 21,8 kg / m2 (4,5 lb / sq ft)
Reference
- ^ A b C d E Tacke, Willi; Marino Boric; et al: Světový adresář lehkého letectví 2015-16, strana 63. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN 1368-485X
- ^ A b InterPlane Aircraft, Inc. „ZJ-Viera“. Archivovány od originál dne 30. března 2013. Citováno 2. března 2017.
- ^ „Internetový archiv Wayback Machine“. archive.org. Citováno 2. března 2017.
- ^ InterPlane Aircraft, Inc. „ZJ-Viera“. Archivovány od originál dne 13. června 2013. Citováno 2. března 2017.
- ^ Federální letecká správa (26. září 2016). „Značka / modelář SLSA“. Citováno 2. března 2017.