Pobočka Islámábádu – Muzaffarabádu - Islamabad–Muzaffarabad Branch Line
Pobočka Islámábádu – Muzaffarabádu اسلام آباد – مُظفّر آباد ثانوی ریل راستہ | |
---|---|
Přehled | |
Majitel | Pákistánské železnice |
Termini | Islámábád Muzaffarabád |
Stanice | 2 |
Servis | |
Provozovatel (provozovatelé) | Pákistánské železnice |
Technický | |
Délka řádku | 128 km (80 mi) Navrženo 6 km (3,7 mil) Postavený[1] |
Pobočka Islámábádu – Muzaffarabádu (Urdu: اسلام آباد – مُظفّر آباد ثانوی ریل راستہ) Je jedním z několika železniční tratě v Pákistánu navrhl Pákistánské železnice. Navrhovaná čára o délce 128 km začíná na Nur stanice na Železniční trať Karáčí – Péšávar a skončí v Muzaffarabád v Azad Džammú a Kašmír.[2][3][4]
Dějiny
Stavba železniční trati dlouhé 128 kilometrů byla zahájena v roce 1979, kdy se nová odbočka rozcházela s dálnicí Železniční trať Karáčí – Péšávar na Nur stanice. Linka poté směřovala východním směrem k sektoru I-9 v Islámábád kde Islámábádské nádraží byl postaven. V návaznosti na linii vedoucí do Islámábádu byly práce v roce 1980 pozastaveny. V dubnu 2016 zahájilo ministerstvo železnic studii proveditelnosti s cílem znovu zahájit výstavbu linky. Až do dokončení, plánování a předkonstrukčních projekčních prací bude projekt připraven pokračovat do doby, než bude zájem trhu a schváleno plánování.[5] Prodloužení trati bude pokračovat severovýchodním směrem od Islámábádu směrem k Murree a Bhurban před otočením na sever a spuštěním paralelně s Řeka Jhelum. Na Kohala, čára by překročila řeku Jhelum do Azad Džammú a Kašmír a pokračovala na sever do Muzaffarabadu.[6]
Stanice
Aktivní linka
Navrhovaná linka
Viz také
Reference
- ^ „Tabulka Pákistánských drah a jízdného 2015“ (PDF). Musafir (v angličtině a urdštině). Pákistán. Říjen 2015: 106 (50). Citováno 18. srpna 2016.
- ^ https://www.dawn.com/news/1227664
- ^ http://www.pakistantoday.com.pk/2015/11/07/pm-approves-islamabad-muzaffarabad-railway-track-feasibility-report/
- ^ https://www.thenews.com.pk/print/40870-islamabad-muzaffarabad-rail-link
- ^ https://www.dawn.com/news/1250038
- ^ http://dailytimes.com.pk/pakistan/10-Feb-17/revised-cost-of-islamabad-dhudial-railway-line-jumps-to-rs-125m
![]() ![]() | Tento článek týkající se železniční dopravy v Pákistánu je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |