Ipiranga (společnost) - Ipiranga (company)

Ipiranga
Soukromá společnost
PrůmyslČerpací stanice
Založený(1937)
Hlavní sídloPorto Alegre, Brazílie
produktyRopa a odvozené produkty
čerpací stanice
Ipiranga motorový olej
Petrochemický produkty
Přeprava
PříjmyZvýšit AMERICKÉ DOLARY$ 15,0 miliardy (2015)
RodičUltra
webová stránkawww.ipiranga.com.br

Ipiranga je brazilská palivová společnost a je dceřinou společností Ultra. Je to druhá největší brazilská distribuční společnost pohonných hmot a největší v soukromém sektoru.[1]

Společnost má přibližně 6500 čerpacích stanic po celé zemi a 1400 samoobsluhy. Ipiranga vlastní řetězec obchodů se smíšeným zbožím, služby výměny oleje Jet Oil, věrnostní program Km de Vantagens a předplacený systém ConectCar pro elektronické platby mýtného a parkování.[1]

Sídlo společnosti je ve městě Porto Alegre, Brazílie.

Etymologie

Ipiranga kombinuje domorodá slova Tupi ‚Y (řeka) a pirang (červená) znamená „červená řeka“.[Citace je zapotřebí ]

Dějiny

Destilaria Rio-Grandense de Petróleo S.A., první brazilská lihovar, byla založena v listopadu 1934 brazilskými a argentinskými investory v Uruguaianě ve státě Rio Grande do Sul. V palírně se vyráběl plný benzín, petrolej, nafta a topný olej. V srpnu 1936 se majitelé Destilaria Rio-Grandense de Petróleo spojili se skupinou uruguayských investorů a vytvořili brazilskou ropnou společnost Ipiranga SA. Nová společnost měla sídlo v Rio Grande. 7. září 1937 byla ve městě Uruguaiana založena Refinaria de Petróleo Riograndense. Ve stejné době byla pod Destilaria Rio-Grandense de Petróleo S.A. založena společnost Companhia Brasileira de Petróleo Ipiranga (Brazilian Corporation of Ipiranga Oil).[2]

V roce 1938 otevřela Ipiranga svou první čerpací stanici v Rio Grande (Rio Grande do Sul). Ve stejném roce podepsal brazilský prezident Getúlio Vargas dekret, který znárodnil ropný rafinérský průmysl.[2]

Do 40. let 20. století vyráběla Ipiranga v Brazílii rozpouštědla, asfalt, maziva a insekticidy, aby zabránila dovozním omezením během druhé světové války. Výroba se po dobu války zastavila. V roce 1953 začaly Spojené státy provozovat jednotky tepelného krakování, které umožňovaly výrobu nových paliv.[2]

V roce 1957 rozdělil Ipiranga operace distribuce paliva na dvě společnosti: Distribuidora de Produtos de Petróleo Ipiranga (DPPI, distribuce ropných produktů), která pokrývala jižní region v Brazílii, a Companhia Brasileira de Petróleo Ipiranga (CBPI), která pokrývala všechny ostatní regiony v země. V květnu 1959 koupila Ipiranga společnost Gulf Oil Brazil a rozšířila svoji činnost do Brazílie.[2][3][4]

V roce 1993 koupila Ipiranga síť čerpacích stanic v Atlantiku v Brazílii a stala se jednou z největších společností zabývajících se distribucí plynu v zemi.[5]Podle novin O Globo, koupě Atlantiku byla největší akvizicí soukromé společnosti v historii země. Ipiranga získala franšízová místa 11:00 / pm. V následujícím roce zahájila společnost Jet Oil, franšízu služeb v oblasti automobilového průmyslu a výměny oleje.[2][6][7][8]

Zařízení Ipiranga v Londrině získalo certifikaci ISO 14001 - Systém environmentálního managementu v roce 1998. Ipiranga byla první společností v distribuci pohonných hmot v Latinské Americe, která získala certifikaci.[9] V roce 2006 začala Ipiranga nabízet bionafta ve svých stanicích.[10]

V roce 2006 začala Ipiranga nabízet bionafta ve svých čerpacích stanicích.

Ipiranga

V březnu 2007 získala skupinu Ipiranga tři společnosti: Ultra, Petrobras a Braskem. Společnost Ultra získala značku Ipiranga, její řídící tým a distribuční řetězec plynu v regionech Brazílie a Jihovýchodu. Průmyslové operace a zbytek distribuční sítě pohonných hmot byly převedeny do společností Petrobras a Braskem.[11]

Díky akvizici se společnost Ultra stala druhou největší distribuční společností v Brazílii.

Ve stejném roce byla spuštěna karta Ipiranga Zero Carbon Card. Část všech nákupů plynu na kreditní kartě šla na uhlíková neutralita programy, jako je výsadba stromů.[12]

V roce 2008 společnost Ultra koupila řetězec distribuce paliv Texaco v Brazílii. Do té doby měla společnost Texaco v zemi 1986 čerpacích stanic. Přítomnost Ipirangy v Brazílii se rozšířila do oblastí Středozápadu, Severu a Severovýchodu, čímž pokryla všechny státy této země. V rámci akvizice byly čerpací stanice oprávněny nadále používat značku Texaco po dobu pěti let; poté by byly přeměněny na značku Ipiranga. Akvizicí se podíl Ultra na brazilském obchodu s distribucí pohonných hmot zvýšil na 23 procent. Také v roce 2008 zahájila Ipiranga Jet Oil Motos, specializovanou franšízu v oblasti služeb výměny oleje pro motocykly.[13][12][14]

Společnost Ipiranga otevřela v roce 2009 první ekologicky účinnou stanici v Brazílii v Porto Alegre (Rio Grande do Sul). Stanice byla navržena za účelem zvýšení efektivity energetického hospodářství, vody, odpadu a materiálů.

V říjnu 2010 společnost Ultra získala společnost Distribuidora Nacional de Petróleo (DNP), čímž rozšířila objem Ipirangy o 40% v severních státech Amazonas, Rondônia, Roraima, Acre, Pará a Mato Grosso. V následujícím roce zahájila společnost Ipiranga projekt sběru baterií a mobilních telefonů na přibližně 30 stanicích společnosti Jet Oil ve městě Rio de Janeiro.[11]

V listopadu 2012 Ipiranga uzavřela partnerství s Odebrecht TransPort a vytvořila společnost ConectCar, která se zabývá elektronickým platením mýtného, ​​parkování a pohonných hmot. Společnost ConectCar zahájila provoz v dubnu 2013 v São Paulu.[6][15]

V roce 2014 byla společnost Ipiranga čtvrtým rokem po sobě vyhlášena „Melhores e Maiores“ časopisu Exame nejlepší velkoobchodní společností. Ten stejný rok, am / pm, franšíza vlastněná Ipiranga, byl zvolen 11. nejziskovější franšízou v Brazílii Příjmení časopis.[16]

Reference

  1. ^ A b „Grupo Ultra quer ir além do negócio de combustível“. Příjmení. 17. února 2014. Citováno 4. června 2015.
  2. ^ A b C d E Denise Martins. „Institucionální úložiště“. PUC. Citováno 4. června 2015.
  3. ^ „Přehled společnosti Distribuidora de Produtos de Petroleo Ipiranga S.A“. Bloomberg. Citováno 4. června 2015.
  4. ^ „Historie společnosti Ipiranga S.A.“. Financování vesmíru. Citováno 4. června 2015.
  5. ^ „Petrobras quer evitar a entrada da venezuelana PDVSA no mercado“. Itabora. 20. března 2007. Archivováno od originál 3. března 2016. Citováno 4. června 2015.
  6. ^ A b „Jet Oil, da rede Ipiranga, é a maior franquia automotiva do Brasil“ [Jet Oil, síť Ipiranga, je největší franšízou v automobilovém průmyslu v Brazílii] (v portugalštině). Autobem. 18. září 2010. Citováno 4. června 2015.
  7. ^ „Ipiranga integra distribuidoras de combustível“. InfoEner. 23. března 2002. Archivovány od originál dne 25. května 2015. Citováno 4. června 2015.
  8. ^ „Ipiranga integra distribuidoras de combustível“. NTC. Archivovány od originál dne 21. 7. 2015. Citováno 4. června 2015.
  9. ^ „À laskavost do meio ambiente“. Zelená budova. Archivovány od originál 21. července 2015. Citováno 4. června 2015.
  10. ^ „Ipiranga adere ao biodiesel antes de virar lei“. Bionafta. 2. srpna 2006. Citováno 4. června 2015.
  11. ^ A b „Petrobras, Ultra e Braskem compram Ipiranga od 4 USD $“ [Petrobras, Ultra a Braskem kupují společnost Ipiranga za 4 miliardy USD] (v portugalštině). Bionafta. 19. března 2007. Citováno 4. června 2015.
  12. ^ A b Juliana Rangel (19. března 2007). „Compra do grupo Ipiranga de R $ 4 milhões, é a maior aquisição já realizada no país“ [Nákup skupiny Ipiranga ve výši 4 miliard USD je největší akvizicí v zemi, která byla kdy provedena] (v portugalštině). Globo. Citováno 4. června 2015.
  13. ^ Sandrini, João (19. 3. 2017). „Grupo Ipiranga é vendido por US $ 4 bilhões“ [Skupina Ipiranga se prodává za 4 miliardy USD] (v portugalštině). Příjmení. Citováno 2018-02-26.
  14. ^ Laura Naime (19. března 2007). „Petrobras, Braskem e Ultra compram Ipiranga od US $ 4 miliardy“. G1. Citováno 4. června 2015.
  15. ^ „Ultrapar e Odebrecht se spolupracovníkem ConectCar“. Brasil Econômico. 27. listopadu 2012. Archivovány od originál 21. července 2015. Citováno 4. června 2015.
  16. ^ „Ipiranga é a melhor de atacado de 2012“. Příjmení. 04.07.2012. Archivovány od originál dne 2015-11-05. Citováno 4. června 2015.

externí odkazy