Investice v Ázerbájdžánu - Investment in Azerbaijan - Wikipedia

Celkové investiční klima v roce 2006 Ázerbajdžán nadále roste i přes významné výzvy přetrvávají. V posledních letech se země snažila plněji integrovat do globálního trhu a přilákat zahraniční investice.[1]

Dějiny

Raná historie

Několik zahraničních společností a podnikatelů přišlo do Kavkaz na konci 19. století.[2] Viděli příležitosti a těžbu zdrojů. Investice zahraničních, zejména západních společností v Ázerbajdžán začalo od konce 19. století.[2]

Bratři Siemens narazili na měděný důl v Gedabey téměř ve stejnou dobu, kdy se bratři Nobelovi zapojili do ropného průmyslu v Baku.[3] Společnost Siemens & Halske AG získala zakázku na výstavbu a údržbu telegrafních linek v roce Rusko, včetně Kavkazu, v 50. a 60. letech 18. století. Během tohoto období si Walter von Siemens všiml lukrativní obchodní příležitosti v Gedabey a přesvědčil své starší bratry Carla a Wernera, aby do ní investovali.[2]

Nákup dolu bratry Siemens se nelíbil jejich partnerovi Johann Halske, který přispěl k jeho přestávce od společnosti Siemens & Halske AG.[2] Důvodem bylo, že hlavním průmyslovým zaměřením společnosti nebyla těžba, ale telegrafické služby, komunikace a výroba elektrické energie.[2] Bratři nesloučili těžební průmysl do své hlavní společnosti. Tento průmysl provozovali jako soukromý podnik bratrů Siemens - Wernera, Carla a Waltera.[2] Gebruder Siemens (Siemens Brothers) koupil měděné doly v Gedabey v roce 1864. Měděný důl Gedabeg je jedním z nejstarších dolů v pravěku. Renovovali doly a továrny, postavili železniční systém, vesnice a mosty.[3] V roce 1865 postavili měděnou huť a v roce 1873 ji připojili k dolu 6 km úzkorozchodnou železnicí.[2]Ázerbajdžán Railways CJSC a německá společnost Siemens se stále snaží posílit spolupráci.[4]

Elektrárna Bibi-Heybat byla založena za účasti společnosti Siemens v roce 1901.[5] V roce 1867 dokončil Siemens 11 000 km indoevropské telegrafní linky z Londýna do Kalkaty, jejíž část prošla Ázerbajdžán i území.[5] Společnost Siemens založila v roce 2006 zastoupení Baku, Ázerbajdžán v roce 1998.[5] Společnost Siemens podporuje rozvoj a zdokonalování energetické, přenosové a distribuční sítě v zemi.[5]

Německý obchod měl roli v Ázerbájdžánština průmysl v průběhu historie.[6] Gebruder Vohrer (Vohrer Brothers) začal opatřovat svou vlastní etiketu na lahve v roce 1847. Gebruder Hummel (Hummel Brothers) založil svou vinařskou firmu v roce 1878 a první továrnu na brandy postavil v roce 1895.[6]

Nobelovi bratři v Baku

Naftová produkční společnost The Nobel Brothers

Zahraniční investory přitahovalo Ázerbájdžánština olej.[Citace je zapotřebí ] Nobel Brothers je první zahraniční firmou investující do „ropného průmyslu v Baku“.[Citace je zapotřebí ] Až do počátku 20. století byla společnost Nobel Brothers vedoucí společností v Ázerbajdžán.[7] Společnost byla složena z více než 20 dceřiných společností s celkovou kapitálovou investicí více než 130 milionů rublů v roce 1917.[7]Ázerbajdžán Ropa byla pro Nobelovy bratry velkou investicí, ale také důležitým faktorem ve Švédsku a ve světové ekonomice.[Citace je zapotřebí ] Společnost Nobel Brothers začala pracovat v roce 1879. Společnost byla založena bratry Robertem, Ludwigem a Alfredem.[8] Společnost se stala nejautoritativnějším a nejcennějším ropným koncernem v Rusku a na celém světě.[8]

Rothchilds Brothers

Bratři Rothschildové založili společnost kaspického a černomořského ropného průmyslu a obchodu 16. května 1883.[9] Ministr státního majetku Michael Ostrovský přišel v září do Baku v doprovodu svého bratra, dramatika Alexandra Ostrovského (1818-1883), aby diskutoval o ropných záležitostech. Bratři Rothschildové založili Dopravní společnost Mazut.[10][9] Společnost měla v USA 13 velkých tankerů Kaspické moře, navíc další pomocné lodě.[10]

Moderní historie

Dohoda byla podepsána v Gulustanově paláci v Baku dne 20. září 1994.[11] Poté byla dohoda pojmenována jako smlouva století.[11] Dne 24. září 1994 na zasedání hlav států a předsedů vlád Společenství nezávislých států (SNS) podepsal Heydar Aliyev dokumenty.[12] 13 společností (Amoco, BP, McDermott, Unocal, SOCAR, LukOil, Statoil, Exxon, TPAO, Pennzoil, Itochu, Ramco, Delta) z 8 zemí (Ázerbajdžán USA, Velká Británie, Rusko, Turecko, Norsko, Japonsko, Saúdská Arábie) se podílely na podpisu Smlouvy století.[11] Tim Eggar britský ministr energetiky; John Browne, BP; Prezident Hejdar Alijev; Bill White, náměstek ministra energetiky USA; Usam Jafari, Islámská banka rozvoje, tlumočník BP; Stanislav Pugach, ruské ministerstvo paliv a energie; Nabil Al-Khowaiter, DNKL; Tom Hamilton, Pennzoil; Tlumočník UK; Lukoil, Johan Nic Vold, Statoil; John Imle, Unocal; Natiq Aliyev, SOCAR; Thomas Young, velvyslanec Velké Británie; Sitki Sancar, turecká ropa. Zadní řada: Richard Kauzlerich, americký velvyslanec; Eldar Namazov, prezidentský poradce; Podpisu smlouvy se zúčastnil Hasan Hasanov, ministr zahraničí.[13] Kontrakt požaduje celkovou investici ve třech ropných polích po dobu 30 let ve výši 7,4 miliardy USD.[13] Pracovní struktury byly formulovány stranami dohody - řídícím výborem, Ázerbájdžánskou mezinárodní provozní společností (AIOC) a poradní radou po podpisu.[11]

Po dohodě byl zaznamenán rychlý nárůst tempa zahraničních investic do země.[14] Země přilákala investice ve výši 108 miliard dolarů. 43,4% neboli 46,6 miliard dolarů pocházelo zvenčí.[14] Ropný sektor také zaznamenal 45,3% neboli 21,1 miliardy USD z této celkové investice.[14] Po podpisu „Smlouvy století“ se 31 mezinárodních smluv týkalo dalších oblastí v EU Ázerbajdžán i sektor Kaspického moře byly podepsány s dalšími ropnými společnostmi.[12]

Investiční prostředí

Podle prohlášení amerického ministerstva zahraničí o ázerbájdžánském investičním prostředí zveřejněného v květnu 2015 se podle ázerbájdžánského práva mohou zahraniční investoři zapojovat do investičních aktivit, které zákon nezakazuje.[15] Soukromým subjektům je povoleno svobodně zakládat, získávat a nakládat se zájmy v obchodních podnicích. Cizí občané, organizace a podniky si mohou pronajmout, ale nemusí vlastnit půdu.[16]

Vzhledem k této zprávě se země snažila plněji integrovat do globálního ekonomického trhu, přilákat zvýšené zahraniční investice, diverzifikovat svou ekonomiku a udržet pozitivní růst. Země pokračuje v strategii přilákání přímých zahraničních investic na podporu ekonomické diverzifikace.[15]

Pozdní vláda Ázerbájdžánu schválila v roce 1992 zákon o ochraně zahraničních investic, který poskytoval plnou právní ochranu mezinárodním investorům.[15] Zákon rovněž zajišťuje rovné zacházení se zahraničními i místními investory a umožňuje repatriaci zisků, výnosů a dalších fondů souvisejících s investicemi, pokud byly zaplaceny příslušné daně. Zákon o ochraně zahraničních investic chrání zahraniční investory před znárodněním a rekvizicí, s výjimkou určitých konkrétních okolností.[15] Znárodnění majetku může nastat na základě povolení parlamentního usnesení, ačkoli v Ázerbájdžánu nebyly zaznamenány případy úředního znárodnění nebo rekvizice vůči zahraničním společnostem.[15]

Díky novým změnám daňového zákoníku v roce 2013 byla pro obchodní parky, například v oblasti informačních technologií, v Ázerbájdžánu vytvořena výjimka z daní z příjmu, pozemků a majetku.[15] Tyto změny rovněž poskytují daňová a celní privilegia pro obyvatele průmyslových a technologických parků po dobu sedmi let.[15]

Schopnost zahraničních společností účastnit se dotovaných výzkumných a vývojových programů financovaných nebo dotovaných vládou v Ázerbájdžánu není omezena.[15]

Ázerbajdžán se rovněž připojil k Úmluvě o založení Světové organizace duševního vlastnictví, která stanoví normy a standardy pro ochranu a vymáhání práv duševního vlastnictví, Pařížské úmluvě o ochraně průmyslového vlastnictví a Bernské úmluvě o ochraně literárních a uměleckých děl.[15] Ázerbajdžán je smluvní stranou Ženevské úmluvy o zvukových záznamech a v roce 2005 přistoupil ke dvěma internetovým smlouvám WIPO.[15]

Země se také zařadila na 33 mezi 144 zemí na indexu globální konkurenceschopnosti Světového ekonomického fóra na období 2014–2015, zejména pokud jde o udržení stabilního prostředí makroekonomické politiky za posledních deset let, a v makroekonomickém prostředí se umisťuje na 9 ze 144 zemí.[17]

Ázerbajdžán rozvíjí svou tržní infrastrukturu, včetně právních, daňových a bankovních systémů a vztahů s mezinárodní obchodní komunitou.[16] Umožňuje podnikům vstupujícím do Ázerbájdžánu vypočítat rizika a činit rozhodnutí.[16] Následující subjekty a jednotlivci mohou být zahraničními investory do Ázerbajdžán:[16]

  • Zahraniční právnické osoby;
  • Zahraniční občané, osoby bez státní příslušnosti a občané EU Ázerbajdžán s trvalým pobytem v zahraničí, který podléhá registraci v zemi pobytu pro provozování ekonomické činnosti;
  • Cizí země;
  • Mezinárodní organizace;[16]

Dvoustranné dohody

Ázerbajdžán podepsala 48 dvoustranných investičních smluv (BIT).[15] Ázerbajdžán má dvoustranné investiční dohody s následujícími zeměmi: Albánie, Rakousko, Bělorusko, Belgie, Bulharsko, Česky Republika, Čína, Chorvatsko, Egypt, Estonsko, Finsko, Francie, Gruzie, Německo, Řecko, Írán, Izrael, Itálie, Jordán, Kazachstán, Korea, Kyrgyzstán, Lotyšsko, Litva, Libanon, Makedonie, Černá Hora, Moldavsko, Norsko, Pákistán, Polsko, Katar, Rumunsko, Rusko, Srbsko, Saudská arábie, Sýrie, Švýcarsko, Tádžikistán, krocan, Spojené arabské emiráty, Ukrajina, Spojené království, a Uzbekistán.[15] Jsou přijímána příslušná opatření k rozvoji podnikání v Ázerbajdžán a patronát nad státem v následujícím směru.[18] Prezident republiky Ázerbajdžán vytvořila v roce 2006 Radu pro podnikatele a Fond na podporu investic a poradenství Ázerbajdžán.[18]

Přímé zahraniční investice (PZI ) do republiky Ázerbajdžán v poslední době stabilně roste.[19] Tyto toky směřují hlavně do odvětví energetiky. V roce 2016 činil objem toků FDA 5,4 miliardy USD.[19] Ropný a plynárenský sektor je největším podílem zahraničních investic.[19] Země si klade za cíl přilákat investory do různých odvětví, jako je zemědělství, doprava, cestovní ruch a informační / komunikační technologie.[19]Ázerbajdžán je součástí celní unie mezi Ruskem, Kazachstánem a Běloruskem.[19]

Současné investice

Jižní plynový koridor

Jižní koridor s plynem sestává ze tří projektů: Jižní Kavkazský plynovod (SCP), Transanatolský plynovod (TANAP ) a Transadriatic Pipeline (TAP).[20] Tyto projekty se nazývají Southern Gas Corridor.[21] Jižní koridor s plynem má změnit energetickou mapu regionu propojením dodávek plynu v Kaspickém moři s trhy v Evropě.[22][21] Jižní koridor s plynem je jedním z nejsložitějších hodnotových řetězců plynu na světě.[21] První plyn je plánován na konec roku 2018 s dodávkami do Gruzie a Turecka. Plyn do Evropy se předpovídá po dobu jednoho roku poté, co se první plyn vyprodukuje na moři Ázerbajdžán.[21] Potrubní systém Southern Gas Corridor byl vytvořen tak, aby se rozšířil na dvojnásobnou kapacitu, aby vyhověl potenciálním dalším dodávkám plynu v budoucnosti.[21]

TANAP

Vláda Turecké republiky a vláda Republiky Turecko Ázerbajdžán podepsala dne 24. prosince 2011 Memorandum o porozumění mezi Státní ropnou společností Ázerbájdžánské republiky (SOCAR) v rámci společnosti TANAP na přepravu zemního plynu.[23] Byl vytvořen projekt TANAP a vznikl nárok na návrh, konstrukci a následný provoz projektu.[23] Cíl rozvoje projektu Transanatolského plynovodu na zemní plyn (TANAP) pro Ázerbajdžán a Turecko má expandovat Ázerbájdžán exportovat trhy s plynem a rozvíjet bezpečnost dodávek energie pro Turecko a jihovýchodní Evropu.[24] TANAP si klade za cíl efektivně přepravovat Ázerbájdžánština plyn do krocan a Evropa prostřednictvím potrubních systémů na zemní plyn.[23]

Projekt TANAP, plynovod o délce 1 850 km, představuje 53% z celkových 3 500 km plynovodu, který má být vybudován v rámci Jižního koridorového programu.[25] Současný odhad nákladů je přibližně 8,6 miliard USD.[25] Akcionáři se zavázali poskytnout TANAPu veškeré finanční prostředky potřebné pro projekt.[25]

Železnice Baku-Tbilisi-Kars

Baku-Tbilisi-Kars (BTK)

Další investicí do regionální železnice je Baku-Tbilisi-Kars (BTK).[26] Dne 25. Května 2005 prezidenti Ázerbajdžán, Gruzie a Turecko podepsaly prohlášení o železničním spojení Baku-Tbilisi-Kars.[26] Cílem projektu je zlepšit ekonomické vztahy mezi těmito třemi zeměmi a dosáhnout přímých zahraničních investic propojením Evropy a Asie.[26] Projekt Železnice spojuje Ázerbajdžán, Gruzie a krocan.[26] Podle odhadů bude mít železniční trať potenciál přepravit do roku 2030 17 milionů tun nákladu a asi tři miliony cestujících.[26] Ázerbajdžán odhaduje, že linka BTK přinese 50 milionů $ ročně a stane se hlavní součástí dopravního koridoru.[26]

Great Silk Road

Velká hedvábná stezka (termín poprvé použil v roce 1877 německý geografický vědec Ferdinand von Richthofen) je cesta karavanami starověku a středověku z Číny do zemí Střední a Malé Asie.[27] Velká hedvábná stezka byla pojmenována po hlavním obchodním zboží hedvábí, které se až do 6. století našeho letopočtu vyrábělo pouze v Číně. Velká hedvábná stezka spojuje dva různé světy - východ a západ.[28] Odtud prošly starodávné obchodní cesty Čína, Japonsko, Indie, Mongolsko, Írán, Uzbekistán, Tádžikistán, Ázerbajdžán a dalších zemích.[27]Nakhchivan a hlavně Ázerbajdžán hrála po celá staletí významnou roli na celé trase.[28]

Velká hedvábná silnice spojující východ a západ během 2000 let začala obnovovat svůj historický význam.[27] Silnice může hrát roli mostu jako před 1000 lety mezi různými kulturami a civilizacemi.[27] Ázerbajdžán byl jedním z hlavních obchodních a dopravních uzlů této velké silnice.[27] Země dosud neztratila svou geografickou polohu a byla jedním z iniciátorů obnovy Velké hedvábné stezky.[27]

The Ázerbájdžánština lidé Hejdar Alijev zahájil konferenci o obnově Velké hedvábné stezky pro rozvoj odvětví dopravy.[29] Fóra se zúčastnili zástupci i prezidenti ze 42 zemí.[30] Obnova TRACECA program a Velká hedvábná stezka jsou důležité v 21. století.[29] Trasa začíná z východní Evropy (Bulharsko, Rumunsko, Ukrajina) a protíná také Turecko.[31] Z Ázerbajdžán přes kaspické trajekty (Baku - Turkmenbashi, Baku - Aktau) TRACECA trasa zasahuje do železničních sítí středoasijských zemí.[31] Zajištění mnohostranného rozvoje tohoto programu urychlí integraci zemí jižního Kavkazu a Střední Asie do Evropy.[29]

Cíle projektu:

  • rozvíjet obchodní a hospodářské vztahy regionálních států;[30]
  • vytvořit nezbytné podmínky pro tranzitní dopravu;[30]
  • harmonizovat dopravní politiku;[30]
  • koordinovat spojení mezi dopravními poli;[30]

Reference

  1. ^ „Department of State: 2014 Investment Climate Statement“ (PDF). Citováno 25. července 2017.
  2. ^ A b C d E F G „Bratři Siemens v Gedabey“. Citováno 25. července 2017.
  3. ^ A b „Bratři Siemens získávají měděný důl Kedabeg“. Citováno 25. července 2017.
  4. ^ „Ázerbájdžánské železnice, Siemens rozšíří kooperaci“. Citováno 25. července 2017.
  5. ^ A b C d „Siemens Ázerbájdžán“. Citováno 25. července 2017.
  6. ^ A b „Německé podnikání v Ázerbájdžánu“. Citováno 25. července 2017.
  7. ^ A b „NOBEL BROTHERS AND AZERBAIJANI SOUTĚŽ“. Citováno 25. července 2017.
  8. ^ A b „Nobelovy příspěvky k prvnímu ropnému boomu v centru pozornosti na akci v Baku“. Citováno 25. července 2017.
  9. ^ A b „Ázerbájdžánská ropná historie, chronologie vedoucí do sovětské éry“. Citováno 26. července 2017.
  10. ^ A b ""Olej z Baku a Rothschildové"". Ropný průmysl N1, Moskva.
  11. ^ A b C d „Smlouva století“. Citováno 26. července 2017.
  12. ^ A b „Smlouva století“. Citováno 26. července 2017.
  13. ^ A b „Ázerbájdžánská„ smlouva století “, podepsaná se Západním ropným konsorciem“.
  14. ^ A b C „Ázerbájdžán si připomíná 20 let od uzavření smlouvy o ropě“. Citováno 26. července 2017.
  15. ^ A b C d E F G h i j k l „Ázerbájdžánské investiční prohlášení o klimatu 2015“ (PDF). Citováno 26. července 2017. Tento článek včlení text z tohoto zdroje, který je v veřejná doména.
  16. ^ A b C d E „Podnikání a investice v Ázerbájdžánu“ (PDF). Citováno 26. července 2017.
  17. ^ „Zpráva o globální konkurenceschopnosti 2014–2015“ (PDF). Citováno 2. srpna 2017.
  18. ^ A b „INVESTIČNÍ KLIMA“. Citováno 26. července 2017.
  19. ^ A b C d E „Ázerbájdžán: zahraniční investice“. Citováno 26. července 2017.
  20. ^ „Ázerbajdžán vynaložil v roce 2017 na projekt Southern Gas Corridor přibližně 800 mil. USD“. Citováno 27. července 2017.
  21. ^ A b C d E „Jižní koridor s plynem“. Citováno 27. července 2017.
  22. ^ „Jižní koridor s plynem“ (PDF). Citováno 27. července 2017.
  23. ^ A b C „About TANAP“. Citováno 27. července 2017.
  24. ^ „Transanatolský projekt plynovodu na zemní plyn“. Citováno 27. července 2017.
  25. ^ A b C „PROJEKTOVÝ DOKUMENT ASIANSKÉ INVESTIČNÍ BANKY V INFRASTRUKTURĚ, Ázerbájdžánská republika, Transanatolský plynovod na zemní plyn (TANAP)“ (PDF). Citováno 27. července 2017.
  26. ^ A b C d E F „Baku-Tbilisi-Kars (BTK) Rail Line, Azerbaijan, Georgia, Turkey“. Citováno 27. července 2017.
  27. ^ A b C d E F "Hedvábná stezka". Citováno 27. července 2017.
  28. ^ A b „AZERBAIJAN: THE GREAT SILK ROAD and IMPORTANCE OF NACHHIVIVAN“. Citováno 27. července 2017.
  29. ^ A b C „TRACECA, Ázerbájdžán“. Citováno 27. července 2017.
  30. ^ A b C d E „Great Silk Road“. Citováno 28. července 2017.
  31. ^ A b „Hedvábná stezka 21. století“. Citováno 28. července 2017.