Mezinárodní hygienická úmluva pro leteckou navigaci (1933) - International Sanitary Convention for Aerial Navigation (1933)

The Mezinárodní hygienická úmluva pro leteckou navigaci (1933) byl mezinárodní sanitární konvence podepsáno v Haag dne 12. dubna 1933 (bez konference) a vstoupila v platnost dne 1. srpna 1935 na ochranu komunit před chorobami, které by mohly být dováženy letadlo a chránit letecká posádka proti chorobám způsobeným létáním. Obsahovala řadu předpisů sestávajících z opatření k zabránění šíření mor, cholera, žlutá zimnice, tyfus a neštovice. Formálně ji ratifikovalo přibližně deset zemí. Servisní letouny byly zahrnuty v březnu 1939.[1][2][3][4][5] Informace o infekčních onemocněních v přístavech poskytly zdravotnickým orgánům zdravotnická organizace v EU liga národů.[5] To bylo změněno ve Washingtonu dne 15. Prosince 1944, aby vytvořilo Mezinárodní hygienická úmluva pro leteckou navigaci (1944), který vstoupil v platnost 15. ledna 1945.[1][6]

Po změně Úmluvy v roce 1944 se Úmluva kromě osobních, leteckých a námořních prohlášení o zdraví týkala pěti osvědčení:[7][8]

  1. Mezinárodní osvědčení o očkování proti cholře.
  2. Mezinárodní osvědčení o očkování proti žluté zimnici.
  3. Mezinárodní certifikát imunity proti žluté zimnici.
  4. Mezinárodní osvědčení o očkování proti Typhus Fever.
  5. Mezinárodní osvědčení o očkování proti neštovicím.

Staré mezinárodní osvědčení o očkování a očkování zůstaly v platnosti, dokud nevypršela jejich platnost, poté byly nahrazeny Mezinárodní osvědčení o očkování (Carte Jaune).[9]

Viz také

Reference

  1. ^ A b Stock, P. G. (24. května 1946). „Pokrok a problémy ve správě přístavního zdraví“. Sborník Královské lékařské společnosti. 39 (10): 660–672. doi:10.1177/003591574603901015. PMC  2181927. PMID  19993379.
  2. ^ Whittingham, H. E. (březen 1939). „Preventivní medicína ve vztahu k letectví“. Sborník Královské lékařské společnosti. 32 (5): 455–472. doi:10.1177/003591573903200533. ISSN  0035-9157. PMC  1997529. PMID  19991846.
  3. ^ „Mezinárodní sanitární úmluva pro leteckou navigaci“. American Journal of International Law. 31 (1): 28–50. 1937. doi:10.2307/2213596. ISSN  0002-9300. JSTOR  2213596.
  4. ^ Byrns, Joseph W. (1932). Návrh zákona o přivlastnění ministerstva financí na rok 1933: Slyšení [před] podvýborem sněmovního výboru pro prostředky ... na starosti návrh zákona o přivlastnění ministerstva financí na rok 1933. Vládní tiskárna USA. p. 512.
  5. ^ A b Americký námořní lékařský bulletin. Vládní tiskárna USA. 1943. str. 119.
  6. ^ Stock, P. G. (1945). „Mezinárodní sanitární konvence z roku 1944“. Sborník Královské lékařské společnosti. 38 (7): 309–316. doi:10.1177/003591574503800701. PMC  2181964. PMID  19993068.
  7. ^ Mezinárodní sanitární úmluva pro leteckou navigaci z roku 1944, změna Mezinárodní sanitární úmluvy pro leteckou navigaci ze dne 12. dubna 1933: Zpráva prezidenta Spojených států předávající ověřenou kopii Mezinárodní sanitární úmluvy pro leteckou navigaci, 1944, změna mezinárodní Sanitární úmluva o letecké navigaci ze dne 12. dubna 1933, která byla podepsána pro Spojené státy americké, ve Washingtonu 5. ledna 1945. Washington, DC: Vládní tisková kancelář USA. 1945. str. 25. Citováno 4. prosince 2020.
  8. ^ Mezinárodní úmluva o hygieně z roku 1944, pozměňující úmluva ze dne 21. června 1926: Zpráva prezidenta Spojených států předávající ověřenou kopii Mezinárodní úmluvy o hygieně z roku 1944, pozměňující mezinárodní úmluvu o hygieně ze dne 21. června 1926, která byla podepsána pro Spojené státy americké ve Washingtonu 5. ledna 1945. Washington, DC: Vládní tisková kancelář USA. 1945. str. 23. Citováno 4. prosince 2020.
  9. ^ Mezinárodní letová informační příručka. Svazek 9. Washington, DC: Federální letecká agentura. 1960. str. 8. Citováno 4. prosince 2020.

Další čtení