Inga – Shaba HVDC - Inga–Shaba HVDC
| Inga – Shaba EHVDC | |
|---|---|
 Trasa EHVDC Inga – Shaba v Demokratické republice Kongo | |
| Umístění | |
| Země | Demokratická republika Kongo |
| Souřadnice | 05 ° 31'27 ″ j. Š 13 ° 36'39 ″ východní délky / 5,52417 ° J 13,61083 ° E 04 ° 42'43 ″ j. Š 15 ° 17'41 ″ východní délky / 4,71194 ° J 15,29472 ° E 05 ° 06'39 ″ j 18 ° 47'06 ″ východní délky / 5.11083 ° J 18,78500 ° V 05 ° 59'26 ″ j. Š 22 ° 26'52 ″ východní délky / 5,99056 ° J 22,44778 ° E 08 ° 44'43 ″ j. Š 24 ° 52'30 ″ východní délky / 8,74528 ° J 24,87500 ° E 10 ° 39'27 ″ j. Š 25 ° 27'08 ″ východní délky / 10,65750 ° J 25,45222 ° E |
| Z | Inga hydroelektrický komplex |
| Na | Shaba (Katanga) |
| Informace o vlastnictví | |
| Operátor | Société nationale d'électricité (SNEL) |
| Stavební informace | |
| Dodavatelé | Morrison-Knudsen International, MOŘE, Sadelmi-Cogepi, Irsko Dceřiná společnost GE |
| Uvedeno do provozu | 1982 |
| Technické informace | |
| Typ | trolejové vedení |
| Typ proudu | HVDC |
| Celková délka | 1700 km (1100 mi) |
| Jmenovitý výkon | 560 MW |
| Stejnosměrné napětí | +/- 500 kV |
The Interga s Inga – Shaba EHVDC (oficiálně: Intertie DC s vysokým napětím Inga – Shaba; přezdívka: Inga – Shaba a také označován jako Inga – Kolwezi) je dlouhý 1700 kilometrů (1100 mil) vysokonapěťový stejnosměrný proud nad hlavou přenos elektrické energie řádek v Demokratická republika Kongo, spojující Inga hydroelektrický komplex u ústí Řeka Kongo na minerální pole v Shaba (Katanga).[1] To bylo primárně postaveno Morrison-Knudsen International, americká strojírenská společnost s převodníkem dodaným společností MOŘE. Stavba byla dokončena v roce 1982 a stála to AMERICKÉ DOLARY$ 900 milionů. Tento program byl po mnoho let nejdelším vedením HVDC na světě.
Dějiny
Inga – Shaba HVDC představoval jeden z Spojené státy „nejdůležitější závazky třetího světa ze 70. a 80. let. Postup výstavby však sužovaly povstalecké povstání v Jižním Zairu, obrovské logistické výzvy, velké překročení nákladů a zpoždění financování.
Využitím hydroelektrického potenciálu Přehrada Inga a vybudováním jedné spínací stanice poblíž Kinshasa ve vládě Selo Zair pod Mobutu Sese Seko byl teoreticky schopen řídit tok energie k secesi Katanga, pak Shaba, provincie, ale nikdy tuto možnost nevyužil. Bylo hlášeno v La Libre Belgique, bruselské noviny, že Tractionel, belgický dodavatel elektřiny, tvrdil, že jsou k dispozici ekonomičtější alternativy blíže Shaba, generátory s nízkou hlavou, ale byl přehlédnut ve prospěch amerického konsorcia, které se skládá z Morrison-Knudsen International jako hlavního dodavatele a švédské MOŘE, Italské Sadelmi-Cogepi a irské Dceřiná společnost GE jako subdodavatelé.
Projekt byl původně koncipován jako kontrakt ve výši 250 milionů USD - ale překročení nákladů, částečně kvůli neočekávanému ozbrojenému konfliktu v provincii Šaba, posunulo konečnou cenu až na 1 miliardu USD, přičemž neoficiální odhady se pohybovaly až k 1,3 miliardám USD, včetně komplexní smlouva o provozu a údržbě.[2]
Stavbu projektu Inga-Shaba poskytlo ministerstvo energetiky a Société nationale d'électricité (SNEL), s prostředky na podporu další rozvojové činnosti v celém Zairu, přitahováním potenciálních investorů a zámořských společností; nicméně existují návrhy, že dobře postavení úředníci ve vládě Mobutu mohli během fáze výstavby přijímat odměny v různých kritických okamžicích.[3] Vzhledem k tomu, že se republika více zadlužovala zámořským finančním subjektům, projekt Inga-Shaba nakonec představoval přibližně 20% dluhové zátěže bývalého Zairu, jejíž celková částka v té době činila podle různých důvěryhodných zdrojů 5 miliard dolarů.
Trasa
Desetiletý projekt zahrnoval návrh a konstrukci 1700 kilometrů (1100 mil) elektrické přenosové vedení z Inga (05 ° 31'27 ″ j. Š 13 ° 36'39 ″ východní délky / 5,52417 ° J 13,61083 ° E) u ústí Řeka Kongo, konkrétně z Přehrada Inga, jeden ze tří největších v Africe hydroelektrický komplexy, do vzdálených těžba mědi oblast, dnes známá jako Shaba Katanga. To představovalo spínací stanice v Selo (poblíž Kinshasa) (04 ° 42'43 ″ j 15 ° 17'41 ″ východní délky / 4,71194 ° J 15,29472 ° E), Kikwit (05 ° 06'39 ″ j 18 ° 47'06 ″ východní délky / 5.11083 ° J 18,78500 ° V), Kananga (05 ° 59'26 ″ j. Š 22 ° 26'52 ″ východní délky / 5,99056 ° J 22,44778 ° E) a Kamina (08 ° 44'43 ″ j. Š 24 ° 52'30 ″ východní délky / 8,74528 ° J 24,87500 ° E), před dodáním energie do Kolwezi Invertorová stanice (10 ° 39'27 ″ j. Š 25 ° 27'08 ″ východní délky / 10,65750 ° J 25,45222 ° E).[4]
Elektrody
Elektroda pro statický invertor Inga se nachází 39 kilometrů od stanice v 5 ° 20'6 ″ j. Š 13 ° 39'21 ″ východní délky / 5,33500 ° J 13,66583 ° E a navržena jako lineární zemní elektroda s odporem 0,24 ohm, zatímco elektroda statického invertoru Kolwezi, který se nachází 11 kilometrů od stanice na 10 ° 36'27 ″ j. Š 25 ° 32'20 ″ východní délky / 10,60750 ° j. 25,53889 ° v je konstruována jako třínohá zemní hvězdicová elektroda s odporem 0,14 ohmu.
Technologie
Toto schéma, vybavené od samého začátku tyristor ventily poskytované švédským subdodavatelem MOŘE, byl navržen k přenosu 560 megawattů v první fázi při symetrickém bipolárním napětí ± 500 kilovoltů. I když to není první 500 kV HVDC projekt v provozu (± 533 kV Cahora Bassa systém, který byl dokončen v roce 1977), byl to první takový systém, který používal pouze jeden dvanáctipulzní můstek na pól. V důsledku toho byly jeho tyristorové ventily v té době nejlépe hodnocené na světě (z hlediska napětí) a zůstaly nimi až do dokončení jednopřevodiče ± 450 kV v roce 2007 NorNed systém.[5] Tyristorové ventily pro Inga Shaba měly v každém ventilu 258 tyristorů v sérii a byly vzduchem izolované a vzduchem chlazené.[1]
Inga Shaba byla nejdelší HVDC přenosové vedení v provozu až do roku 2010, kdy bylo překonáno 2071 km, ± 800 kV, 6400 MW vysokonapěťovým stejnosměrným Xiangjiaba Přehrada Šanghaj v Čína. Jelikož linka prochází relativně nepřístupným terénem, byla za účelem zajištění integrity věže uvolněna neobvykle široká přednost v jízdě se značnými náklady.
Linka původně fungovala pouze na 10% kapacity. V 90. letech, před velkými sociálními nepokoji, zvýšila linka přenos energie na 200 MW, což je stále značně pod plánovanou kapacitou. Jak 2000, spolehlivost byla špatná s mnoha poruchami tyristoru na invertorové stanici.[6] Od roku 2010 byla linka stále funkční, pokud jde o Bandundu, hlavní město Provincie Bandundu, přibližně 400 kilometrů (250 mil) severovýchodně od Kinshasy.[Citace je zapotřebí ] V roce 2009 ABB získala zakázku na renovaci a modernizaci zařízení měniče. Tato aktualizace má být dokončena v roce 2013.
Viz také
Reference
- ^ A b Kompendium schémat HVDC, CIGRÉ Technická brožura č. 003 1987, str. 136-141.
- ^ Ministerstvo zahraničí USA, Zaire Desk, kolem 1985
- ^ Nzongola-Ntalaja, G., 2002, a Kwitny, J., 1984
- ^ Technické zprávy, MKI, 1975-1985
- ^ Skog, J. E., van Asten, H., Worzyk, T., Andersrød, T., Norned - nejdelší napájecí kabel na světě, CIGRÉ zasedání, Paříž, 2010, papírový odkaz B1-106.
- ^ Oliveira, H., Sintra, L., Lokala, J., Pembele, IE, Lubini, IE., Goossen, PV, Bhana, S., Provozní zkušenosti v systémech HVDC jihoafrického energetického fondu Cahora-Bassa: Apollo a Inga-Shaba, CIGRÉ zasedání, Paříž, 2000, papírový odkaz 14-111[trvalý mrtvý odkaz ].
Bibliografie
- Kwitny, Jonathane Nekoneční nepřátelé: Vytvoření nepřátelského světa (1984; ISBN 0-14-008093-7)
Nzongola-Ntalaja, Georges. Kongo od Leopolda po Kabilu: Lidová historie. New York: Zed Books, 2002.