Indian (1820 ship) - Indian (1820 ship)

Dějiny
Spojené království
Stavitel:Workington[1]
Spuštěno:1820[1]
Osud:Havarovaný c.1843
Obecná charakteristika
Tun Burthen:231[1] (bm )

indický byl zahájen v Workington v roce 1820. Široce obchodovala a mezi lety 1828 a 1831 uskutečnila na základě licence od Britů několik cest do Singapuru, Batavie a Manily Východoindická společnost (EIC). Byla zničena kolem roku 1843.

Kariéra

indický poprvé se objevil v Lloyd's Register (LR) v roce 1820.[1]

RokMistrMajitelObchodZdroj
1820R. PadáWoods & Co.Workington – LiverpoolLR
1821R. Fell
A. Morris
Wood & Co.Workington – Liverpool
Liverpool – Brazils
1823A. MorrisBuchananLiverpool – Buenos AiresLR
1827Eadie
Scott
BuchananLondýn – JamajkaLR
1829W.Eadie
J. Harding
MoudrýLondýn – BataviaLR
1830J. HardingMoudrýLiverpool – Singapur

V roce 1813 ztratila EIC monopol na obchod mezi Indií a Británií. Britské lodě pak mohly na základě licence od EIC svobodně plout do Indie nebo do Indického oceánu.[2]

Dne 27. července 1828 se kapitán Eadie plavil na základě licence od EIC do Batavie a Singapuru.[3] Poté tam 31. října 1829 odplul i kapitán Harding. Dne 15. srpna 1831 vyplul kapitán W. Ravenscroft indický na Batavii a Manillu.

RokMistrMajitelObchodDomovský přístavZdroj a poznámky
1835L.MackayJ. RitsonLiverpool – QuebecLondýn
Maryport
LR
1840J. FeironJ. RitsonMaryport – Severní AmerikaMaryportLR; malé opravy 1839 a 1840
1843J.ScottJ. RitsonMaryport – LiverpoolMaryportLR; malé opravy 1839 a 1840

Osud

Její záznam v roce 1843 svazku LR má poznámku „Rozbitá“ svým jménem.[4]

Citace a reference

Citace

Reference

  • Hackman, Rowan (2001). Lodě Východoindické společnosti. Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN  0-905617-96-7.