Ikan Tanda - Ikan Tanda
| Dějiny | |
|---|---|
| Název: | Amazonka (1979-1988) Ikan Tanda (1988-2001) |
| Majitel: | PACC Ship Managers Pte. Ltd |
| Registrační přístav: | Singapur |
| Spuštěno: | 1979 |
| Mimo provoz: | 5. září 2001 |
| Identifikace: | Číslo IMO: 7640469 |
| Osud: | Sank |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | Svoboda II |
| Tonáž: | 17,800 DWT |
| Délka: | 145,5 m (477 stop) |
| Paprsek: | 13,1 m (43 stop) |
| Návrh: | 13,1 m (43 stop) |
Ikan Tanda byl postaven Japoncem nákladní dopravce který narazil na mělčinu u pobřeží Kapské město, Jihoafrická republika, v roce 2001.
Dějiny
The Ikan Tanda byl postaven v roce 1979 jako Amazonka autor: Ishikawajima Kure z Japonska. 17 800 DWT loď byla později prodána společnosti PACC Ship Managers Pte. Ltd. ze Singapuru.
Vrak
Dne 5. září 2001 loď utrpěla požár ve své strojovně a utrpěla ztrátu energie asi 40 km od Kapského Města v Jižní Africe. To by za normálních okolností nebyl vážný problém; loď však byla v té době ve velké bouři a začala se unášet směrem k zemi. Loď driftovala po dobu 3 hodin, dokud nebyla v dostatečně mělké vodě, aby mohla zakotvit, ale 10 metrů vysoké moře a větry o rychlosti 50 uzlů přemohly kotvy a zahnaly loď na mělčinu poblíž majáku Slangkop.[1]
Záchranné úsilí
Posádka Ikan Tanda byli zachráněni Oryx vrtulníky Jihoafrické letectvo (SAAF) a záchranný remorkér John Ross, byl vyslán na pomoc při zotavení lodi. Nakonec byla loď znovu plavána, ale byla potopena 200 mil západně od Kapského Města.[2]
Reference
- ^ "Ikan Tanda Umyje se na Cape Beach - listopad 2001 ". Marcon International, Inc.. Citováno 12. května 2013.
- ^ „Přeplňování a potopení Ikana Tandy“. E-Gnu.com. 29. října 2001.