Hunter stanice (New York centrální železnice) - Hunter station (New York Central Railroad)
lovec | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Pohlednice bývalé stanice Hunter | |||||||||||
| Umístění | lovec, Greene County. New York | ||||||||||
| stopy | 1 | ||||||||||
| Klíčová data | |||||||||||
| 21. února 1940 | Agent stanice vyloučen[1] | ||||||||||
| Služby | |||||||||||
| |||||||||||
lovec byla bývalá stanice v Hunterově pobočce Ulster a Delaware železnice (U&D) a byla nejrušnější stanicí na vedlejších tratích U&D. Několik metrů od stanice se nacházely Standard Oil Co. a Otto Gordon Coal Co. The vesnice Hunter, který stanice obsluhovala, byl také domovem několika populárních letovisek.
Stanice byla postavena v roce 1882 a byla poslední stanicí, která měla být postavena úzkorozchodná Horská železnice Stony Clove & Catskill. U&D začlenil menší železnici v roce 1899. Stanice byla rozšířena v roce 1900.[2]
U&D převzala New York centrální železnice v roce 1932 a stanice Hunter byla jednou z pouhých dvou stanic na vedlejších tratích. Odbočky U&D však byly opuštěny v roce 1939 a sešrotovány v roce 1940.[2]
Stanice je nyní soukromým obydlím a nákladní dům je kůlnou na nářadí.
Bibliografie
- National Railroad Adjustment Board (1941). Ocenění 1451 až 1550 interpretací Třetí divize. La Grange, Illinois: Suburban Printers and Publishers Inc. Citováno 1. březen, 2020.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
Reference
- ^ National Railroad Adjustment Board 1941, str. 212.
- ^ A b Drury, George H. (1994). Historický průvodce po severoamerických železnicích: historie, čísla a rysy více než 160 železnic opuštěných nebo sloučených od roku 1930. Waukesha, Wisconsin: Nakladatelství Kalmbach. 331–332. ISBN 0-89024-072-8.
  | Tento článek o vlakovém nádraží v New Yorku je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |