Hornos železnice - Hornos Railroad
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c3/Pase_del_Ferrocarril_Hornos_%281904%29.jpg/220px-Pase_del_Ferrocarril_Hornos_%281904%29.jpg)
Hornos železnice (Ferrocarril de Hornos) byl a 2 stopy (610 mm) úzkorozchodná železnice ve vlastnictví Haciendy de Hornos v Mexiko. Hacienda de Hornos byl velký ranč s obilím a dobytkem na jihozápadě Coahuila u Torreón. Linka prodloužena 51 kilometrů (32 mi) od výměny s Mexická mezinárodní železnice v Hornosu přes Haciendu de Hornos do Alamita s odbočkou o délce 4 kilometry na přestup s Ferrocarril Coahuila y Pacifico v Viesca. Stavba začala v Hornosu v roce 1902 a na trati byla zahájena nákladní a osobní doprava společného dopravce v roce 1904 dvěma vlaky denně v každém směru mezi Hornosem a Viescou. Dvacet tun lokomotiva # 4 byl jediný 2 stopy (610 mm) úzkorozchodná 2-8-2 kdy byla postavena severní Amerika servis.[1] Železnice byla poškozena Mexická revoluce v roce 1914; a poslední veřejný harmonogram byl zveřejněn v roce 1930 pro jeden den smíšený vlak bez služby Alamitovi. Linka zmizí z vládních záznamů po roce 1945.
Lokomotivy
Číslo | Stavitel | Typ | datum | Číslo díla | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|
1 | H. K. Porter, Inc. | 0-6-0T | zařídil dodavatel | ||
2 | Baldwin Locomotive Works | 2-4-0 | 8/1902 | 20871 | pojmenovaný Adela |
3 | Baldwin Locomotive Works | 2-6-0 | 3/1903 | 21823 | pojmenovaný Početí prodal 9/1909 společnosti Godchaux Sugar Company jako Elm Hall a Foley Railroad # 7 |
4 | Baldwin Locomotive Works | 2-8-2 | 3/1903 | 21825 | pojmenovaný Juana |
Reference
- Nejlepší, Gerald M. (1968). Mexické úzkorozchodné měřidlo. Howell-North.
- ^ Best (1968), s. 69