Horace Baldwin Rice - Horace Baldwin Rice
Horace Baldwin Rice | |
|---|---|
 | |
| Starosta Houstonu | |
| V kanceláři 1896–1898 | |
| Předcházet | John T. Browne |
| Uspěl | Samuel H. Brashear |
| Starosta Houstonu | |
| V kanceláři 1905–1913 | |
| Předcházet | Andrew L. Jackson |
| Uspěl | Ben Campbell |
| Harris County Commissioner | |
| V kanceláři 1892–1895 | |
| Osobní údaje | |
| narozený | 29. března 1861 Houston, Texas |
| Zemřel | 2.8.1929 (ve věku 68) Morgan's Point, Texas |
| Manžel (y) | Georgia Dumble |
Horace Baldwin Rice byl podnikatel a starosta města Houston, Texas. Byl důležitý při vývoji Houston Ship Channel.
Osobní život
Horace Baldwin Rice se narodil 29. března 1861 v Houstonu v Texasu kapitánovi Fredericku Allenovi Riceovi a Charlotte M. Baldwinové.[1] Byl vnukem matky starosty Houstonu, Horace Baldwin a prasynovec z matčiny strany Charlotte Baldwin Allen. Byl otcovským synovcem William Marsh Rice, zakladatel a jmenovec Rice University.[2][3] Navštěvoval Texaský vojenský institut v Austin, Texas. Oženil se s Georgem Dumbleem v roce 1883.[1]
Obchodní a politický život
Na počátku 10. let 20. století byla Rice prezidentem společnosti Suburban Homestead Company a viceprezidentem společnosti Houston Ice and Brewing Company.[1]
V roce 1905 byla Rice prvním starostou Houstonu pod vládou pověřenou formou.[1]
Rice použil svou jachtu, Zeelandjako výletní loď na podporu projektu Houston Ship Channel. Thomas Ball, sám ústřední postava při uskutečňování Houstonského lodního kanálu, řekl o Riceové: „Je dobře známou skutečností, že většinu svého majetku použil na prosazování zájmů města a lodního kanálu.“[2] V roce 1908 Rice svolal schůzku příznivců Ship Channel, aby projednali nápady pro urychlení projektu, dokonce navrhl, že by město Houston mělo převzít kontrolu. Skupina jednomyslně hlasovala pro Riceův návrh a zvolila Balla, aby převzal vedení nad tímto plánem.[4]
V lednu 1909 Rice jmenovala výbor zastupující město Houston, aby spolupracoval s vůdci z Beaumont, Texas, kteří lobovali v Kongresu za navigační čtvrť. Kongres schválil návrh zákona, který umožňoval vytváření plavebních čtvrtí nejen pro Beaumont, ale také pro další texaská města, přičemž každé z nich závisí na místním referendu. V prosinci 1909 vedla Rice místní delegaci, aby lobovala ve výboru House Rivers and Harbors u padesátiprocentního federálního grantu na podporu projektu Houston Ship Channel.[5]
Harris County sponzoroval hlasovací opatření k vytvoření Harris County Houston Ship Channel Navigation District a vazební autoritu za 1,25 milionu $. V den voleb, 10. ledna 1911, Rice prohlásila, že podniky se zavírají brzy, aby umožnily voličům dostat se k volebním urnám.[6]
Reference
- ^ A b C d Johnson, Frank (1914). A History of Texas and Texans, Volume 4. Chicago: Americká historická společnost. p. 121.
- ^ A b Sibley, Marilyn McAdams (1968). Houstonský přístav: historie. Austin, Texas: University of Texas Press. p.133.
- ^ Hall, Randal L. (ed.) (2012). William Marsh Rice and His Institute: The Centennial Edition. Houston: Rice University. p. 171n. ISBN 978-1-60344-688-4.CS1 maint: další text: seznam autorů (odkaz)
- ^ Sibley (1968), str. 134.
- ^ Sibley (1968), str. 134–135.
- ^ Sibley (1968), str. 136.
externí odkazy
| Předcházet Andrew L. Jackson | Starosta Houstonu v Texasu 1905–1913 | Uspěl Ben Campbell |
| Předcházet John T. Browne | Starosta Houstonu v Texasu 1896–1898 | Uspěl Samuel H. Brashear |
