Železnice dědictví Hoorn – Medemblik - Hoorn–Medemblik heritage railway

tento článek lze rozšířit o text přeložený z odpovídající článek v holandštině. (Září 2020) Kliknutím na [zobrazit] zobrazíte důležité pokyny k překladu. Pohled strojově přeložená verze holandského článku. Strojový překlad jako DeepL nebo Google Překladač je užitečným výchozím bodem pro překlady, ale překladatelé musí podle potřeby revidovat chyby a potvrdit, že překlad je přesný, spíše než jednoduše kopírovat strojově přeložený text do anglické Wikipedie. Nepřekládejte text, který se jeví jako nespolehlivý nebo nekvalitní. Pokud je to možné, ověřte text pomocí odkazů uvedených v cizojazyčném článku. Vy musí poskytnout přisuzování autorských práv v upravit souhrn doprovázející váš překlad poskytnutím mezijazykový odkaz ke zdroji vašeho překladu. Souhrn úprav atribuce modelu Obsah této úpravy je přeložen z existujícího článku nizozemské Wikipedie na [[:: nl: Museumstoomtram Hoorn-Medemblik]]; viz jeho historii pro atribuci. Měli byste také přidat šablonu {{Přeloženo | nl | Museumstoomtram Hoorn-Medemblik}} do diskusní stránka. Další pokyny najdete v části Wikipedia: Překlad.

tento článek lze rozšířit o text přeložený z odpovídající článek v němčině. (Září 2020) Kliknutím na [zobrazit] zobrazíte důležité pokyny k překladu. Pohled strojově přeložená verze německého článku. Strojový překlad jako DeepL nebo Google Překladač je užitečným výchozím bodem pro překlady, ale překladatelé musí podle potřeby revidovat chyby a potvrdit, že překlad je přesný, spíše než jednoduše kopírovat strojově přeložený text do anglické Wikipedie. Nepřekládejte text, který se jeví jako nespolehlivý nebo nekvalitní. Pokud je to možné, ověřte text pomocí odkazů uvedených v cizojazyčném článku. Vy musí poskytnout přisuzování autorských práv v upravit souhrn doprovázející váš překlad poskytnutím mezijazykový odkaz ke zdroji vašeho překladu. Souhrn úprav atribuce modelu Obsah této úpravy je přeložen z existujícího článku německé Wikipedie na [[: de: Museumstoomtram Hoorn – Medemblik]]; viz jeho historii pro atribuci. Měli byste také přidat šablonu {{Přeloženo | de | Museumstoomtram Hoorn – Medemblik}} do diskusní stránka. Další pokyny najdete v části Wikipedia: Překlad.

Železnice dědictví Hoorn – Medemblik
Muzeum parní tramvaje Hoorn-Medemblik
Loco SHM 5 s místními železničními vozy na cestě ve Twisku
Souřadnice	52 ° 38'44 ″ severní šířky 5 ° 03'17 ″ východní délky / 52,645555555556 ° N 5,0547222222222 ° E / 52.645555555556; 5.0547222222222
Trasa na otevřené mapě ulic a na historické mapě
Připojení	Nederlandse Spoorwegen
Obchodní operace
Postaven	Locaalspoorwegmaatschappij Hollands Noorderkwartier
Původní rozchod	1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod
Originál elektrizace	Žádný
Zachované operace
Délka	20 km (12,4 mil)
Zachovaný rozchod	1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v)
Obchodní historie
Otevřeno	3. listopadu 1887
Uzavřeno pro cestující	od 1. ledna 1936 do 29. května 1940
Zavřeno	5. ledna 1941
Historie uchování
23 mei 1968	Znovu otevřít

The Železnice dědictví Hoorn – Medemblik provozuje Museumstoomtram Hoorn Medemblik je dědictví železnice v Holandsko. To běží od Hoorn na Medemblik, vzdálenost asi 20 km (12,4 mil).

Dějiny

Signalizační bouda a vlečky, železnice Hoorn Heritage

Původní železniční trať byla provozována společností Locaalspoorwegmaatschappij Hollands Noorderkwartier (1884 - 1935). Trať byla otevřena 3. listopadu 1887. Trať vedla po okružní trase, aby se snížilo množství půdy, která musela být povinně zakoupeno. Linka používala parní trakci; vznětový pohon byl představen v roce 1929.

Linka byla uzavřena pro osobní dopravu od 1. ledna 1936 do 29. května 1940.

5. ledna 1941 byla trať trvale uzavřena pro osobní dopravu; stejně jako nádraží v Medemblik.

Dědictví železnice

Dnes je železnice provozována jako turistická atrakce. Středobodem její sbírky je první Nederlandse Spoorwegen lokomotiva 7742 Bello, jediný zachovaný lehký parní stroj v Nizozemsku. Mezi další parní lokomotivy v provozním stavu patří tři tramvajové motory, z nichž dva jsou uzavřeny tramvajové motory (parní figuríny). Zbývající jsou: tři průmyslové motory; německý motor, který je přestavěn na repliku nizozemského posunovacího motoru (z nichž několik také sloužilo na parních tramvajích); a lokomotiva průmyslového typu, která sloužila v parní tramvajové společnosti v Zuid-Holland, stále čeká na obnovu. Jedna z průmyslových lokomotiv je dlouhodobě zapůjčena Muzeum Buurtspoorweg [nl ].

Sedm z deseti parních lokomotiv jsou oficiálními holandskými železničními památkami.

NS 7742 a dva uzavřené tramvajové motory se běžně používají: Bello hlavně v hlavní sezóně odpolední vlak. Pravidelný vlak v 10:40 táhne tramloco LTM 26. Dvě parní figuríny hlavně v hlavní sezóně (Út / St / Čt).

V pravidelném provozu je osm vagónů parních tramvají a několik nákladních vozů parních tramvají.

Bello a tři tramvajové motory pocházejí z provincií Noord-Holland, Zuid-Holland a Limburg. Provozuschopné parní vagóny pocházejí z provincií Friesland, Gelderland, Noord-Holland, Zuid-Holland a Zeeland.

Livrej a prezentace vozů jsou stejné jako v roce 1926.

Stanice je spojená s Bluebell železnice v Anglie. Jízda mezi Hoorn a Medemblik je často spojována turisty s výletem z Medemblik na Enkhuizen lodí.

Na nepoužívané straně nástupiště 2 z Železniční stanice Huddersfield v severní Anglii je starý kočár přišroubován k zemi a v jeho okně je holandská deska připomínající 100 let Stoomtram Hoorn - Medemblik.

Film

Železnice byla použita jako umístění filmu pro film z roku 1979 Riddle of the Sands: budova stanice „Emden“ byla ve skutečnosti Medemblik a Twisk byl používán k reprezentaci „Bensersiel“.

Trasa

Stanice Zwaag

Stanice v kurzíva byly obnoveny.

Galerie

Loc 26 - „Ir. P.H. Bosboom“

Loc 30 - „Hoorn“

Loc 7742 - "Bello"

Vlak s „Friesland "muzejní loď."

Tramstation Hoorn; července 2015.

Viz také

• Seznam železnic dědictví

externí odkazy

• Nejvíce vzrušující cesta časem pomocí Steamtram a Boat! (Angličtina)
• Vstup na web stanice (Holandský)

Souřadnice: 52 ° 38'44 ″ severní šířky 5 ° 03'17 ″ východní délky / 52,64556 ° N 5,05472 ° E / 52.64556; 5.05472