Honda CL125 - Honda CL125 - Wikipedia
 1973 Honda CL125S | |
| Výrobce | Honda |
|---|---|
| Také zvaný | Honda Scrambler |
| Výroba | 1967-1974 |
| Třída | Scrambler |
| Motor | 122 ml (7,4 cu in), SOHC, vzduchem chlazené, jednoválcový. (1973-1974) 124 ml (7,6 cu v) SOHC, vzduchem chlazené, Parallel Twin. (1967-1969) |
| Nejvyšší rychlost | 55 MPH |
| Napájení | 14 hp @ 10 000 ot / min |
| Točivý moment | 1,06 kg-m (7,67 ft. Lb) 8 500 ot./min |
| Typ zapalování | Kick start |
| Přenos | 5-Rychlost manuál, řetěz koncová jízda |
| Suspenze | Přední: teleskopické vidlice Zadní: kyvné rameno se dvěma pružinovými / tlumicími jednotkami. |
| Brzdy | Přední: buben Zadní: buben |
| Hrábě, stezka | 86 mm (3,38 palce) |
| Rozvor | 1270 mm (50,0 palců) |
| Rozměry | L: 1 930 mm (76,0 palců) Ž: 830 mm (32,7 palců) H: 1040 mm (41 palců) |
| Výška sedadla | 737 mm (29,0 palců) |
| Hmotnost | 117,0 kg (258 liber) (suchý ) |
| Plná kapacita | 10,5 litrů (2,8 galonů) |
| Spotřeba paliva | 65 MPG |
The Honda CL125 byl rušička motocykl od Honda od roku 1967 do roku 1974. Během životnosti modelů byly použity dva různé motory: 1967-1969: CL125A 124cc 2 válce Čtyřtaktní, 1973-1974: CL125S 122cc 1 válec Čtyřtaktní.
CL125A se vyráběl v letech 1967 až 1969 se čtyřtaktním motorem o objemu 124 cm3 a čtyřstupňovou převodovkou. Jednalo se o nejmenší čtyřtaktní OHC dvouválec, který vyrobila Honda, a byl menším sourozencem modelů 160, 175, 350 a 450.
V roce 1970 uvedla Honda na trh svůj ctihodný, lehký, dvouválcový vzpřímený motor o objemu 99 ccm OHC. Jednalo se o přímou výzvu pro terénní trh, kterému v této době dominovaly dvoutakty. Mořská vlna změn měla rychle následovat mnoho jejích modelů založených na CB, CL a SL.
V roce 1973 byl vyroben první model CL125S s použitím tohoto nového motoru ve své konstrukci, s větším pístem o objemu 122 cm3 (který produkoval vyšší točivý moment na nízké úrovni, ale s malým ziskem energie) a o něco větším spojovacím čepem píst / tyč. To pomohlo snížit suchou hmotnost motocyklu na 196 liber (89 kg). Tento motocykl byl téměř totožný s CL100 z let 1970 až 1973, což byla ve skutečnosti jen nepatrná modifikace současně vyráběné řady CB. Zahrnuté úpravy; nižší ozubené kolo zadního kola, mírně agresivnější pneumatiky, kratší přední blatník, vyztužená řídítka, výfukový systém s vysokou montáží a eliminace otáčkoměru.
 | Tento článek týkající se motocyklů, skútrů nebo mopedů je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |