Hitachinaka Road - Hitachinaka Road
   Hitachinaka Road | |
|---|---|
 常 陸 那 珂 道路 | |
| Informace o trase | |
| Délka | 2,9 km[1] (1,8 mil) Zpoplatněná sekce |
| Existoval | 1999[1]-současnost, dárek |
| Hlavní křižovatky | |
| Z | Výměna Hitachinaka v Hitachinaka, Ibaraki  Národní cesta 245 / Higashi-Mito Road |
| Na | Výměna přístavů Hitachinaka v Hitachinaka, Ibaraki Trasa 6 prefektury Ibaraki |
| Dálniční systém | |
| Národní dálnice v Japonsku Dálnice Japonska | |
The Hitachinaka Road (常 陸 那 珂 道路, Hitachinaka Dōro) je 4-laned dálnice -standardní silnice v Hitachinaka, Ibaraki, Japonsko. Sekce od počátku do Výměna Hitachinaka Kaihin Kōen je zpoplatněná silnice provozuje Veřejná korporace Ibaraki Prefecture Road a zbývající část od výměny Hitachinaka Kaihin Kōen po konec je bezplatná silnice spravovaná prefekturou Ibaraki.
Silnice je oficiálně označena jako trasa 57 prefektury Ibaraki, je však funkčně prodloužena Kita-Kantō dálnice a Higashi-Mito Road. Jako takový je klasifikován jako silnice pouze pro motorová vozidla (自動 車 専 用 道路, Jidōsha Senyo Dōro) (motorová vozidla musí mít zdvihový objem nejméně 125 cm3) se stejnou konstrukční normou jako ostatní národní rychlostní komunikace a je také podepsán E50 ve spojení s těmito trasami v rámci Ministerstvo půdy, infrastruktury, dopravy a cestovního ruchu „Návrh na realizaci číslování dálnic z roku 2016“.[2]
Popis trasy
Od dubna 2014 je jízdné na zpoplatněné části 100 jenů pro osobní automobily a 160 jenů pro velké nákladní automobily a autobusy.[3] Mýtné se vybírá na 2 stanicích v Hitachinaka Interchange. Prostřednictvím dopravy do az Higashi-Mito Road plaťte u mýtné brány na hlavní trase (spravuje East Nippon Expressway Company ), zatímco provoz opouštějící a vstupující na silnici Hitachinaka přes křižovatku používá oddělené mýtné na vstupní / výstupní rampě (tyto mýtné nepřijímají ATD ).[1] Rychlostní limit je 80 km / h.
Dějiny
Stavba zpoplatněné silnice byla dokončena dne 22. července 1999.[1] Sběrné systémy ETC byly instalovány v místě přechodu zpoplatněné silnice na silnici Higashi-Mito[4] V dubnu 2014 se mýtné na velkých nákladních vozidlech zvýšilo o 10 jenů na 160 jenů za používání zpoplatněné silnice.[3]
Seznam spojení
Celá zpoplatněná silnice je v prefektuře Ibaraki. Trasa je přímým prodloužením dálnice Kita-Kantō. Proto vzdálenost a počty výjezdů pokračují ze sledu dálnice Kita-Kantō a silnice Higashi-Mito Road, počínaje 90,8 km (56,4 mil). TB = mýtná brána.
| Umístění | km | mi | Výstup | název | Destinace | Poznámky | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Až do Higashi-Mito Road | |||||||
| Hitachinaka | 90.8 | 56.4 | 19 / TB | Hitachinaka | Národní cesta 245 | Jižní konec; TB vybírá mýtné za dopravu na silnici Higashi-Mito; Platba ETC se nepřijímá při vjezdu nebo výstupu z trasy 245 na silnici Hitachinaka | |
| 93.7 | 58.2 | 20 | Přímořský park Hitachinaka | Trasa prefektury Ibaraki 247 (trasa přímořského parku Hitachinaka) | |||
| 95.3 | 59.2 | 21 | Přístav Hitachinaka | Prefektura Ibaraki trasa 6 (trasa Mito Naka Minato) | Severní konec | ||
| Přes trasu 62 prefektury Ibaraki | |||||||
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi
| |||||||
Reference
- ^ A b C d Veřejná korporace Ibaraki Prefecture Road. „Hitachinaka Road Information“ (v japonštině). Archivovány od originál dne 5. listopadu 2009. Citováno 1. července 2019.
- ^ „Japonský systém číslování dálnic“. www.mlit.go.jp. Citováno 1. července 2019.
- ^ A b Ibaraki Pref. Road Corporation. „号 外 第 19 号“ (PDF) (v japonštině). Citováno 1. července 2019.
- ^ Ibaraki Pref. Road Corporation. „号 外 第 78 号“ (PDF) (v japonštině). Citováno 1. července 2019.
externí odkazy
- (v japonštině) Ibaraki Pref. Road Public Corp.