Katastrofa Hintze Ribeiro - Hintze Ribeiro disaster - Wikipedia

Souřadnice: 41 ° 04'39 ″ severní šířky 8 ° 17'42 ″ Z / 41,077394 ° N 8,2950801 ° W / 41.077394; -8.2950801

Most po zhroucení
Památník na památku obětí katastrofy Hintze Ribeiro

Asi v 21:00 v noci ze dne 4. Března 2001, Katastrofa Hintze Ribeiro (také známý jako Katastrofa Entre-os-Rios) došlo, když ocel a beton Most Hintze Ribeiro se zhroutil dovnitř Entre-os-Rios, Castelo de Paiva, Portugalsko zabil 59 lidí, včetně těch v autobuse a třech autech, které procházely přes Douro řeka.[1][2] Rychlé vody a bouře v té době nedaly šanci na okamžitou záchranu a oběti se utopily. Silný říční proud nesl těla po proudu více než 30 kilometrů (19 mi) k Atlantický oceán. Těla byla nalezena až na severním pobřeží ostrova Španělsko[3] a jeden dokonce dovnitř Francie. Hodiny po nehodě rezignoval ministr dopravy Jorge Coelho.[3][2] Následující týden byly pro okamžitou opravu uzavřeny desítky mostů přes Portugalsko. Tragédie způsobila rozsáhlý šok v celé zemi, všechny televizní sítě vysílaly nepřetržité zpravodajství a byly organizovány mnohé solidární kampaně na pomoc příbuzným obětí.

Most spojil Castelo de Paiva a Entre-os-Rios. Po ztrátě mostu museli obyvatelé Castelo de Paiva cestovat dalších 70 km, aby se dostali k Porto plocha.[4] Most byl starý více než 100 let.[4] Kolaps byl způsoben nekontrolovaná těžba písku po mnoho let, což narušilo stabilitu mostu sloupy. Varování potápěčů a techniků byla ignorována.[5] Extraktory písku byly stíhány a žalovány.[Citace je zapotřebí ]

Viz také

Reference

  1. ^ Martins, Christiana (4. března 2016). „Entre-os-Rios: 15 anos não é tempo suficiente“ (v portugalštině). Expresso. Citováno 4. srpna 2019.
  2. ^ A b „Porážka mostu v Portugalsku zabila 70 lidí'". BBC novinky. 5. března 2001. Citováno 18. listopadu 2019.
  3. ^ A b Sampaio, Gustavo (21. listopadu 2018). „Tragédias sem responsáveis: Da queda da ponte de Entre-os-Rios ao surto de„ legionella “od Vila Franca de Xira (v portugalštině). SAPO. Citováno 4. srpna 2019.
  4. ^ A b Bastos, Regina (PPE-DE) (18. září 2001). „(2001 / C 261 E / 266) Písemná otázka P-1250/01 Komisi“. Úřední věstník Evropských společenství. Citováno 18. listopadu 2019.
  5. ^ Sousa, J. J .; Bastos, L. (18. března 2013). „Multi-temporální SAR interferometrie odhaluje zrychlení potopení mostu před kolapsem“. Nat. Nebezpečí Earth Syst. Sci. 13 (3): 659–667. doi:10.5194 / nhess-13-659-2013. Citováno 19. března 2018 - prostřednictvím online časopisů Copernicus.