Systém kontroly sjezdu z kopce - Hill descent control system
Tento článek má několik problémů. Prosím pomozte vylepši to nebo diskutovat o těchto otázkách na internetu diskusní stránka. (Zjistěte, jak a kdy tyto zprávy ze šablony odebrat) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)
|
Hill Hill Control (HDCnebo ovládání sjezdu z kopce) je asistenční systém řidiče. Umožňuje kontrolovaný sjezd z kopce v nerovném terénu brzda vstup od řidiče.
Přehled
Je-li zapnuto, vozidlo bude sestupovat pomocí protiblokovací systém (ABS) k ovládání rychlosti každého kola. Pokud vozidlo zrychlí bez zapojení řidiče, systém automaticky zabrzdí a zpomalí na požadovanou rychlost vozidla. Tempomat tlačítka mohou nastavit rychlost na pohodlnou úroveň. Sešlápnutím plynového nebo brzdového pedálu systém HDC přepíše, pokud to řidič vyžaduje.
Land Rover původně vyvinutý HDC pro použití na jejich Freelander model, který postrádá převody nízkého rozsahu, které se obvykle dodávají u vozidel 4x4. V té době se to posmívali nadšenci a mnozí tvrdili, že jeho nastavená rychlost je příliš vysoká na kontrolovaný sestup v obtížných podmínkách. Navzdory kritikům byl systém špičkovou technologií a umožňoval Freelander, spolu s kontrola trakce systém, proslulý ohromujícím offroadovým výkonem, který jej odlišil od kategorie takzvaných „soft roaders“ vyráběných v 90. letech. Pozdější implementace jako Range Rover a Objev kombinovat HDC s kontrolou trakce a nízkými rychlostními stupni a také snížit nastavenou rychlost na pomalejší než tempo chůze pro další kontrolu.
Pohon čtyř kol (4WD) a pohon všech kol (AWD) vozidla, jako např Ford Territory, může mít nainstalovaný systém kontroly sjezdu z kopce, který pomocí ABS řídí pohyb vozu z kopce, původně vyvinutý společností Bosch pro Land Rover. Systém lze ovládat, obvykle pomocí tlačítek tempomatu poblíž nebo na volantu.
Renault / Automobilová Dacia nedávno přidal Hillside Decent Control do druhé generace Dacia Duster, což z něj dělá nejdostupnější vozidlo ve svém segmentu díky Hillside Decent Control.