Highlands Highway - Highlands Highway
Highlands Highway | |
---|---|
Informace o trase | |
Délka | 700 km (400 mi) |
Existoval | 1950 – současnost |
Hlavní křižovatky | |
Východní konec | Lae |
West End | Tari, Porgera |
Umístění | |
Velká města | Kainantu, Goroka, Mount Hagen, Mendi, Wabag |
Dálniční systém | |
Silnice v Papui-Nové Guineji |
The Highlands Highway, někdy známý jako Dálnice Okuk,[1] je hlavní pozemní dálnice v Papua-Nová Guinea. Spojuje několik velkých měst a je zásadní pro pohyb osob a zboží mezi zalidněnou oblastí Vysočiny a pobřežím.
Highlands Highway není po většinu své délky nic víc než jediná vozovka dvouproudová silnice, které často brání výmoly a sesuvy půdy. Je také notoricky známý, zejména v oblasti Vysočiny, tím, že je místem mnoha ozbrojených přepadení a loupeží spáchaných místními bandity zvanými raskols.
Popis
Dálnice začíná v Lae a cestuje přes Markhamské údolí a provincie Morobe. Z údolí Markham Highway Highway zahne doleva a stoupá nahoru a přes přibližně 1 500 metrů vysoký Kassam Pass a do Východní vysočina. Prochází přes zeď Přehrada Yonki a poté cestuje městy Kainantu a Henganofi do hlavního města provincie, Goroka. Odtud cestuje nahoru a poté přes 2 478 m (8 130 ft) vysoký Daulo Pass a přejde do Provincie Simbu, proto tolik gazetovaných silnic v okrese Chuave spojuje hlavní cestu Okuk High Way. Teine Agiyonga Memorial Roads jako; Warabago-Wiridani Road, Giriyu-Kanma Road a Giriyu-Korima Road je několik z mnoha a až do hlavního města Kundiawa. U odbočky v údolí Markham silnice pokračuje jako dálnice Ramu dálnicí Ramu Údolí do Provincie Madang a končí na pobřeží v hlavním městě provincie Madang.
Za Kundiawou dálnice dosáhne Údolí Wahgi, který označuje začátek Provincie Západní Vysočina. Pokračuje až do hlavního města provincie Mount Hagen a pak se ve vesnici zvané Togoba rozdělí. Jižní větev pokračuje k Jižní vysočina provincie a její hlavní město Mendi než přejdete na Tari. Druhá větev jde do Provincie Enga a jeho hlavní město Wabag před koncem v hornickém městě Porgera.
Problémy s údržbou
V roce 2006 byla východní část dálnice (Lae-Goroka) obnovena dálnicí Australan vláda AusAid Program. Několik japonských a tchajwanských projektů přispělo k přestavbě nebo nahrazení důležitých mostů. The Zlatý důl Porgera (PJV) je významným uživatelem dálnice Highlands Highway pro přepravu veškerého spotřebního materiálu a vybavení z přístavu Lae a v důsledku toho vynakládá obrovské množství času a peněz na údržbu silnice - nejčastěji část z hory Hagen do Porgery - modernizace řízků , mosty a propustky.
Dálnice podléhá častým sesuvům půdy a vymývání. V dubnu 2008 prošel úsek dálnice Provincie Simbu byla neprůchodná ve třech samostatných bodech v různých obdobích. Nejzávažnější z nich 11. dubna zničily 150 metrů dlouhý úsek dálnice ve vesnici Gera, 10 km východně od Kundiawy; to odřízlo provincie horní vysočiny od veškeré silniční dopravy.
Reference
- ^ „Provincie Morobe“. Úřad pro podporu cestovního ruchu na Papui-Nové Guineji. Archivovány od originál dne 2007-07-24. Citováno 2007-08-10.