Henry Wimshurst - Henry Wimshurst

Henry Wimshurst
Henry Wimshurst.jpg
Henry Wimshurst pózuje s modelem zádi SSArchimedes.
narozený1804
Zemřel21. srpna 1884
Národnostbritský
obsazeníStavitel lodí
Známý jakoKonstrukce Archimedes, první šroubový pohon na světě parník

Henry Wimshurst (1804–1884)[1] byl Brit z 19. století stavitel lodí. Wimshurst podnikal v Ratcliffe Cross Dock ve východním Londýně.[2][3] Je připomínán především jako stavitel Archimedes, první na světě poháněný vrtulí parník.[4]

Zatímco Wimshurst si nemůže vzít zásluhy Archimédův revoluční pohonný systém - který byl vynálezem Francis Pettit Smith - byl „horlivým zastáncem“ Smitha a jeho technologického průlomu.[5] Později tvrdil, že navrhl vylepšenou dvoulistou verzi Smithovy původní vrtule, která byla následně instalována na plavidlo.[6]

Po dokončení Archimedes v roce 1839 postavil Wimshurst v roce 1840 druhý parník se šroubovým pohonem, Novinka, popsaná jako první nákladní loď na světě se šroubovým pohonem[7] a první loď se šroubovým pohonem uskutečňující obchodní cestu.[5]

Sám Wimshurst měl invenční obrat a v průběhu své kariéry podal řadu patentů. V roce 1854 postavil experimentální rotační parní stroj, který po instalaci na 300tunovou loď se šroubovým pohonem údajně dosáhl ot / min 45 a nejvyšší rychlost 14 mph v testech prováděných firmou Boulton & Watt. Pro srovnání, pár konvenčních přímo působících motorů, které byly později instalovány na stejné lodi, dosáhly otáček 28 a nejvyšší rychlosti pouze 8 mph.[8] Několik let před rokem 1850 vyvinul Wimshurst přístroj pro měření síly vyvíjené vrtulovým hřídelem - předchůdce torzního metru, nástroj pro měření síly přenášené turbíny.[9]

Henry Wimshurst byl otcem James Wimshurst,[1] vynálezce z konce 19. století, který vyvinul Wimshurstův stroj a časné zařízení pro generování Rentgenové záření.

Poznámky pod čarou

  1. ^ A b „Sté výročí Jamese Wimshursta“, Příroda, Č. 129, 9. dubna 1932.
  2. ^ Britský národní archiv BT356 / 11458
  3. ^ London Gazette 1849, vydání 21003, strana 2369
  4. ^ Smith, str. 70.
  5. ^ A b „Kalendář průmyslových průkopníků“, Příroda, Č. 110, 19. srpna 1922.
  6. ^ Fox, str. 146.
  7. ^ Smith, str. 72.
  8. ^ Brooman, str. 36.
  9. ^ Seaton, str. 25.

Reference

  • Brooman, R. A. (ed.) (1854): Časopis Mechanics ', Volume LXI, Robertson, Brooman and Co., London.
  • Fox, Stephen (2003): Transatlantičtí: Samuel Cunard, Isambard Brunel a Velké atlantické parníky, strana 146, HarperCollins, ISBN  978-0-06-019595-3.
  • Seaton, A. E. (1909): Šroubová vrtule: a další konkurenční nástroje pro námořní pohon, strana 25, Charles Griffin & Co., Londýn, J. B. Lippincott Company, Philadelphia.
  • Smith, Edgar C. (1905): Krátká historie námořního a námořního inženýrství, vytištěno pro Babcock & Wilcox Ltd. University Press, Cambridge.