Henry Fry (obchodník) - Henry Fry (merchant)

Henry Fry (1826–1896) byl lodní makléř, majitel lodi a komisionář se sídlem v Quebec City. Byl Lloyd's of London agent pro řeku svatého Vavřince (Sorel to Gaspe); působil jako ředitel Quebec Bank (1864–1878) a člen tehdejšího prezidenta (1868–1871) Board of Trade, VP poté prezident Obchodní rada Dominion (1872 a 1873). Byl respektován pro své znalosti o plachetnice a obchodu, zastánce omezení nadměrného naložení lodí, což by mohlo způsobit převrácení lodí, a proti praxi krimpování. Psal rozsáhle o severoatlantické lodní dopravě z 19. století, bezpečnostních otázkách, navigaci a obchodu.[1]

Časný život

Fry se narodil 5. června 1826 ve farnosti sv. Štěpána, Bristol Gloucestershire v Anglii, nejstarší syn druhého manželství George Fryho (1783–1868) z Bristolu v Anglii, a Charlotte Augusta Gossová (1801–1876).[2] Vyrostl blízko moře a podle jeho vlastní vrozené „lásky k lodím a všemu s nimi spojeným“.[3] Ve věku 12 let (1838) odešel ze školy, zhruba v době, kdy jeho otec, řezník / poskytovatel místních zájmů o přepravu, byl v bankrotu. Vyučil se v bristolské přepravní makléřské společnosti Marka Whitwilla a ve věku 19 let podnikal pro společnost Whitwill ve Walesu a Londýně.

Kariéra

V roce 1851 se stal společníkem ve Whitwell's. V letech 1853–54 jej Whitwill poslal, aby dohlížel na záchranu 2 lodí Quebec. Přílet přes New York City po problémové 40denní transatlantické plavbě na palubě lodi s názvem Cosmo, cestoval po zemi do Quebec City.[4] Kvalitu jeho práce uznal Lloyd's of London. V roce 1855 získal částečný zájem o svou první loď, Mravenec, nakonec vyplatil své partnery. V roce 1856 přerušil spojení s Whitwillem a etabloval se jako makléř, majitel lodi a obchodník s provizemi v Quebec City. V roce 1857 byl Fry jmenován Lloydovým agentem pro Řeka svatého Vavřince z Sorel na Gaspe. Zařídil záchranu lodí; za svého života koupil a prodal mnoho lodí a navázal dlouhý a výnosný vztah s quebbeckým loďařským průmyslem, zejména s Henry Dinning a firmou Henry Warner & Lauchlin McKay. Zadal stavbu lodí v Quebecu pro severní Atlantik a světový obchod včetně Mary Fry (zahájen v květnu 1861, pojmenoval podle jeho manželky), Rock City (1868) a proslulý Cosmo (1877) „se říká, že je to nejlepší loď postavená v Quebecu.“[4] Mezi kapitány lodí byl jeho strýc William Holmes Fry (1782–1866) a jeho bratři: Alfred Fry (asi 1828–?), Charles Fry (1832–1905, mistr Mary Fry), Samuel Holmes Fry (1833–?) A Frederick Fry (asi 1840–?). Další bratr Edward Carey Fry (1842–1918) se stal účetním a obchodníkem v Henry Fry & Co, Quebec City.[5]

Manželství

9. prosince 1858, v Montrealu (metodistický sv. James), se Henry oženil s Mary Jane Dawsonovou (1836–1932).[2][6] Svatby se zúčastnila jeho sestra Lucy Ann Fry (1837–1910) z Bristolu. Jeho nevěsta byla dcerou Benjamina Dawsona (1804–1892), knihkupce v Montrealu, a Elizabeth Gardenerové (1798–1867). Měli jednu dceru Mary (Mame) Dawson Fry (1860–1896) a šest synů: Henry Fry (1862–1925), William Marsh Fry (1864–1901), Arthur Dawson Fry (1866–1960), Alfred Gardner Fry (1868) –1925), Frederick Morley Fry (1870–1936) a Ernest John Fry (1873–1936).[7]

Quebec

Fry působil v mnoha obchodních a komunitních radách v Quebec City souvisejících s obchodem, vzděláváním, baptistickou církví a veřejnými službami, mimo jiné jako hodnotitel pro Quebecský viceadmirální soud, ředitel Quebec Bank 1864–1878, správce Quebec High School 1866–77, pokladník Quebecská literární a historická společnost, prezident YMCA 1870–1878 a člen výboru YWCA 1875–77, pokladník baptistické církve 1875–77 a mise v Quebecu 1870–77.[1]

Za svého života překročil Atlantik 37krát, vlastnil přímo nebo měl zájmy ve více než 19 plachetnicích. Nadměrně úspěšný, trpěl periodickými výkyvy nálady a nespavost.[8] Během svých důchodových let napsal a publikoval několik prací o parních lodích, lodní dopravě a navigaci v severním Atlantiku, stejně jako pojednání ilustrovaná jeho pečlivými kresbami lodí a vzpomínkami, včetně Eseje a Vzpomínky.

Smrt

Zemřel ve svém 70. roce dne 27. února 1896 v Sweetsburg, Quebec, (část Cowansville). Pohřeb se konal 2. března 1896 v Mount Royal Cemetery [M-1601], Montreal, Quebec. Jeho manželka Mary ho přežila o 36 let; zemřela v Montrealu dne 10. dubna 1932.[2]

Reference

  1. ^ A b Slovník kanadské biografie 1891-1900 sv. XII. Toronto: University of Toronto Press. 1966.
  2. ^ A b C „Rodokmen Avison-Fry (veřejný, v Ancestry.ca)“.[trvalý mrtvý odkaz ]
  3. ^ Fry, Henry (1891). Vzpomínky (nepublikovaný rukopis) | formát = vyžaduje | url = (Pomoc).
  4. ^ A b Wallace, Frederick William (1927). V důsledku větrných lodí. Toronto: Musson. str. 98.
  5. ^ Marcil, Eileen (1995). Charley-Man: historie stavby dřevěných lodí v Quebecu, 1763-1893. Kingston, Ont .: Quarry Press.
  6. ^ Quebec Vital and Church Records (Drouin Collection) 1821-1967.
  7. ^ „Rodokmen Avison-Fry (veřejný; v Ancestry.ca)“.
  8. ^ Fry, John (2013). Mysl na moři. Toronto: Dundurn Press.

Zdroje

  • Rodokmen Avison-Fry (veřejný v Ancestry.ca).
  • Fry, Henry. „Nejbezpečnější lodě na vodě: Bezpečnost a pohodlí moderního oceánského cestování, jak dokládají oceánské parníky Kanadské pacifické železniční společnosti,“ Kanadský časopis, [Sv. 3, č. 2 (červen 1894)]. Toronto: Ontario Pub. Co., 1894. str. 173–181.
  • Fry, Henry. Biografická skica sira N.F. Belleau. Quebec, 1894.
  • Fry, Henry. Eseje: psané pro mé děti a láskyplně se jim věnují [rukopis]. Července 1889.
  • Fry, Henry. Lloyd's: jeho původ, historie a metody [brožura] Quebec, 1895.
  • Fry, Henry. Papír o „nákladech na palubě a nákladech obilí“ pro Dominion Board of Trade, 1872; [znovu vytištěno v] Námořní časopis. 1873.
  • Fry, Henry. The History of North Atlantic Steam Navigation: with some account of early ship and shipner. London & New York, S. Low, Marston, 1896.
  • Fry, Henry. Vzpomínky. [rukopis] 1891.
  • Fry, Johne. Mind at Sea: Henry Fry a Quebec's Great Shipbuilding Era [Životopis]. Toronto, Dundurn Press, 2013. (bude zveřejněno 2013)
  • Marcil, Eileen. „Henry Fry.“ Slovník kanadské biografie, 1891-1900 (Svazek XII). Toronto, University of Toronto Press, 1966
  • Marcil, Eileen. Charley-Man: historie stavby dřevěných lodí v Quebecu, 1763-1893. Kingston, Ont., Quarry Press, 1995. 439 s.
  • Wallace, Frederick William. In the Wake of the Wind-Ships: Notes, Records and Biographies Replication on the Square-Rigged Merchant Marine of British North America. Toronto, Musson, 1927. 282 s.