Heigenbrücken - Heigenbrücken
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Listopadu 2014) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
Heigenbrücken | |
|---|---|
 Částečný pohled na Heigenbrücken ze severu, staré centrum obce s kostelem | |
 Erb | |
Umístění Heigenbrücken v okrese Aschaffenburg  | |
  Heigenbrücken  Heigenbrücken | |
| Souřadnice: 50 ° 2 'severní šířky 9 ° 23 'východní délky / 50,033 ° N 9,383 ° ESouřadnice: 50 ° 2 'severní šířky 9 ° 23 'východní délky / 50,033 ° N 9,383 ° E | |
| Země | Německo |
| Stát | Bavorsko |
| Správce kraj | Unterfranken |
| Okres | Aschaffenburg |
| Obecní sdružení | Heigenbrücken |
| Vláda | |
| • starosta | Werner Englert (SPD ) |
| Plocha | |
| • Celkem | 6,70 km2 (2,59 čtverečních mil) |
| Nejvyšší nadmořská výška | 500 m (1600 ft) |
| Nejnižší nadmořská výška | 260 m (850 stop) |
| Populace (2019-12-31)[1] | |
| • Celkem | 2,307 |
| • Hustota | 340 / km2 (890 / sq mi) |
| Časové pásmo | UTC + 01:00 (SEČ ) |
| • Léto (DST ) | UTC + 02:00 (SELČ ) |
| PSČ | 63869 |
| Vytáčecí kódy | 06020 |
| Registrace vozidla | AB |
| webová stránka | www.heigenbruecken.de |
Heigenbrücken je obec v Okres Aschaffenburg v Regierungsbezirk z Dolní Franky (Unterfranken) v Bavorsko, Německo a sídlo Verwaltungsgemeinschaft (městské sdružení) Heigenbrücken. To má populaci asi 2200.
Zeměpis
Umístění
Heigenbrücken leží v bavorském Dolním Mohanu (Bayerischer Untermain) uprostřed Spessart (rozsah).
Zakládající společenství
Heigenbrücken má jednu odlehlou část Ortsteil, Jakobsthal, který se nachází asi 5 km od hlavního města.
Dějiny
V roce 1477 měl Heigenbrücken první dokumentární zmínku jako Heygerbruch. V době Sekularizace / mediatizace, Heigenbrücken, spolu s Arcibiskupství v Mohuči, předán nově vytvořenému Aschaffenburgské knížectví, s nímž prošel v roce 1814 (do této doby se stal oddělením Frankfurtské velkovévodství ) do Bavorské království. V průběhu správní reformy v Bavorsku vznikla současná komunita s Gemeindeedikt („Městský edikt“) z roku 1818.
Heigenbrücken leží na staré silnici vedoucí přes Spessart mezi Würzburgem a Aschaffenburgem.
Demografie
Obecní oblast měla 2 330 obyvatel v roce 1970, 2 232 v roce 1987 a 2 499 v roce 2000.
Náboženství
- katolík: 1,961
- Evangelický: 255
- ostatní: 376
(k 1. lednu 2005)
Ekonomika
Výnos městské daně v roce 1999 činil 935 000 EUR.
Zemědělství a lesnictví
Podle oficiálních statistik pracovalo v rolích příspěvků na sociální zabezpečení 20 pracovníků zemědělství a lesnictví v roce 1998. Ve výrobních podnicích to bylo 59 a v obchodě a doprava 11. V ostatních oblastech je zaměstnáno 97 pracovníků v příspěvcích na sociální zabezpečení a 782 těchto pracovníků pracuje z domova. Existuje jedna zpracovatelská firma. Tři podniky jsou ve výstavbě a navíc v roce 1999 neexistovaly žádné zemědělské operace.
Umění a kultura
muzeum
Soukromé malé muzeum motocyklů Moppedscheune ukazuje motocykly a příslušenství od 30. do 70. let.
Správa věcí veřejných
Obecní rada
 | Tato část musí být aktualizováno. (Listopadu 2014) |
Rada se skládá z 15 členů rady, počítá starosta.
| CSU | SPD | Freie Wähler Heigenbrücken-Jakobsthal | Celkový | |
| 2008 | 6 | 6 | 3 | 15 míst |
(k obecním volbám konaným dne 2. března 2008)
starosta
Starostou je Werner Englert (SPD ). V roce 2002 vystřídal Hanse Wüsta (SPD).
Erb
Komunita nese zbraně od června 1977.
Komunita zbraně lze popsat takto: Argent a klokotavé sklo gules bledě mezi dvěma dubovými listy svisle bledě, v základně kopec třetího převyšovaný portálem tunelu zděným z prvního tunelovým pískem.
The Schwarzkopftunnel, který v budově Ludwig-Westbahn (železnice ), o kterém se říká, že byl zvláštním technickým úspěchem a který je dominantou komunity, byl zahrnut jako nabít v náručí. Dva dubové listy odkazují na geografickou polohu komunity ve Spessartu, který má bohatství dubů. „Gurgle glass“ (pro lepší překlad - německý erb požaduje a Kutterolf, také známý v Němec jako Angster nebo a Gluckerflasche) je láhev nebo nádoba na pití druhu známého od 3. století v Kolíně nad Rýnem, který se používal až do 19. století; poplatek znamená kdysi důležitý sklářský průmysl v komunitě. S odkazem na dřívější věrnost komunity vůči Voliči v Mohuči jsou tinktury argent a gules (stříbrné a červené).
Infrastruktura
Doprava
Heigenbrücken leží na Aschaffenburg -Würzburg velká vzdálenost železnice řada Železnice Main-Spessart.
Starý Heigenbrücken vlakové nádraží leží východně od nejvyššího tunelu, Schwarzkopftunnel (postaven v roce 1854), který se také objevuje v náručí komunity. Z pohledu železniční signalizace stará 925 m dlouhá Schwarzkopftunnel byla součástí nádraží Heigenbrücken. Tato zvláštnost vychází z a tlačná operace, prováděné do roku 2017, mezi Laufachem a Heigenbrückenem. Vlaky těžkého nákladu se zastavily ve stanici Laufach, kde se k ocasnímu konci vlaku připojila pomocná lokomotiva, aby pomohla hlavní lokomotivě vlaku dostat vlak nahoru Spessartova rampa, který dosáhl strmosti 1:47 (asi 21 ‰). Samotný tunel byl postaven bez přechodů, o kterých by se dalo mluvit. Těsně před portálem tunelu opustila pomocná lokomotiva nákladní vlak, který mezitím překonal nejstrmější sklon a pokračoval v cestě na jihovýchod. Aby pomocná lokomotiva nemusela projíždět tunelem a do komplexu osobní dopravy (což by vedlo k narušení běžného provozu), byly koleje na aschaffenburském (tedy vzdáleném) konci tunelu uspořádány v způsob, který mu umožnil přejet na druhou kolej a cestovat zpět do Laufachu. The bodů potřebné k tomu také patřilo Heigenbrückenu stavědlo, což znamená, že stará stanice Heigenbrücken se formálně táhla přímo tunelem.
V červnu 2017, po čtyřech letech výstavby a za cenu přibližně 450 milionů EUR, byla trať mezi Laufachem a Heigenbrückenem přesunuta a čtyři nové tunely nahradily Schwarzkopftunnel. Tato změna trasy si vyžádala vybudování nové zastávky pro Heigenbrücken, která nahradila starou stanici západně od centra města. Nová zastávka, volal Haltepunkt Heigenbrücken, se nachází na východ od centra města, skládající se ze dvoukolejné ostrovní plošiny, přiléhající k východním portálům Falkenbergův tunel. Obsahuje řadu vylepšení, včetně vyšších platforem, LED osvětlení, průchodu pod kolejí jedna, rampy přístupné pro invalidní vozík / kočárek a dalších. První vlaky zastavily / projely dne 15. června 2017.[2]
Navíc k Falkenbergův tunel (přibližně 2600 m, což z něj dělá nejdelší tunel ve skupině), tam je Hirschbergtunnel (525 m, severní tunel, 375 m, jižní tunel) Metzbergtunnel (629 m), Haintunnel (745 m). Nové tunely obsahují řadu nových bezpečnostních prvků, včetně výkonného systému hašení požáru. Vlakům bylo umožněno zdvojnásobit rychlost novými tunely z předchozího rychlostního limitu 70 km / h (43 mph) na 140 km / h (87 mph). Když byly nové tunely uvedeny do provozu, přestal tlačit nákladní vlak.
Všechny tratě a železniční infrastruktura vedoucí k uzavřené Schwarzkopftunnel byly odstraněny a samotný tunel bude zasypán. Výjezd z tunelu se dvěma vyřezávanými lvy je chráněnou památkou a bude zachován.[2] Nově regenerovaný pozemek staré železnice bude uveden do smíšeného obytného / komerčního využití.
K dispozici je také omezená autobusová doprava do az Heigenbrückenu.
St2317 připojuje Heigenbrücken k Bundesstrasse 26 (Aschaffenburg to Lohr).
Vzdělávání
V Heigenbrückenu (k roku 1999) se nacházejí tyto instituce:
- Mateřské školy: 100 míst mateřských škol s 79 dětmi.
- Základní škola: 1 se 17 učiteli a 312 žáky.
Reference
- ^ „Tabellenblatt" Daten 2 ", Statistischer Bericht A1200C 202041 Einwohnerzahlen der Gemeinden, Kreise und Regierungsbezirke". Bayerisches Landesamt für Statistik und Datenverarbeitung (v němčině). Červenec 2020.
- ^ A b Kohlhepp, Björn (28. června 2017). „Auf der Schiene schneller durch den Spessart“. Hlavní sloup. Citováno 11. září 2017.
externí odkazy
- Oficiální web komunity (v němčině)
Kontrolní úřad  |
|---|