Haven Inc. - Haven Inc.

Haven Inc.
Soukromé
PrůmyslLogistika
Založený2014
Zakladatelé
  • Matt Tillman
  • Jeff Wehner
  • Renee DiResta
Hlavní sídlo
Oblast sloužila
Celosvětově
Klíčoví lidé
produktyÚtočiště TMS
webová stránkaHaveninc.com

Útočiště je společnost, která automatizuje logistika pro námořní přeprava společnosti. Sídlící v Singapur, San Francisco a Basilej, spravuje a sazba přepravy a logistika systém řízení dopravy pro velké mezinárodní řetězec dodavatelů. Haven je považován za jednoho z průkopníků digitální revoluce v přepravní logistice.[1][2][3][4]

Dějiny

Matt Tillman, podnikatel v oblasti sériových technologií, dostal nápad na nákladní a logistickou platformu v roce 2014, když se pokusil rezervovat místo na kontejnerová loď odeslat kamion. Vytvořil a obrácená aukce přes e-mailem, zacházet se všemi speditéři totéž, a uvědomil si, že proces lze automatizovat. Tillman se setkal s Jeffem Wehnerem, který pracoval v dodavatelském řetězci v Jablko a Hnízdo. Došli k závěru, že tradiční struktura zadávání zakázek přepravce-dopravce-odesílatel není nejlepším modelem pro zasilatele, pokud jde o zjišťování cen a rezervaci. Spolu s Renee DiRestou založili společnost Haven Inc.[1][5][6][7]

Na začátku Haven poskytl přepravcům online platformu k porovnání a rezervaci kontejner sloty od 10 oceánských dopravců. Společnost nabídla 600 000 odjezdů (nebo plány přepravy) z 1 500 přístavů. Nejsilnější poptávka společnosti Haven pocházela ze spotřebního zboží, elektroniky a vysoce hodnotného zemědělského průmyslu v Asii, Evropě a Latinské Americe.[6]

Společnost v roce 2016 překonala hodnotu nákladu v hodnotě 3,4 miliardy dolarů ročně, uvedl generální ředitel Tillman, který uvedl, že Havenovy příjmy se zdvojnásobily, jakmile Donald Trump se stal americkým prezidentem ochranář Tato politika způsobila prudký nárůst v přepravě komodit, jako jsou kovy, kvůli obavám z budoucích cel. V březnu pracovala společnost Haven s 20 z 25 nejvýznamnějších oceánských dopravců a se všemi významnými přepravci.[7] V dubnu společnost představila systém řízení dopravy umožnit přepravcům, aby se stali efektivnějšími v roli kupujících dopravy.[8]

Systém řízení dopravy

Útočiště systém řízení dopravy, který byl spuštěn v dubnu 2017, je mrak logistická platforma založená na řízení velkých mezinárodních dodavatelských řetězců. Je určen pro námořní nákladní společnosti, zejména obchodníky s komoditami, dodavatele potravin a spotřební zboží společnosti. Přepravci si mohou rezervovat a sledovat zásilky pomocí své vlastní knihy přepravců a speditérů. Dostávají přímý kontakt s poskytovateli logistiky, aniž by potřebovali prostředníka nebo e-mailem. Platforma pomáhá automatizovat běžné pracovní postupy, jako je rezervace nákladu, správa sazeb a generování dokumentace.[9][10][2][11]

Reference

  1. ^ A b „Special Coverage: The application of technology in ocean freight“. Americký přepravce. 20. září 2016.
  2. ^ A b „Logistické technologické firmy usilují o omezení narušení, nikoli o narušení průmyslu“. JOC. 19. srpna 2016.
  3. ^ „Haven získává 11 milionů dolarů na svou platformu rezervace oceánů“. Venture Beat. 4. května 2016.
  4. ^ „Více příjemců SDCE 100“ (PDF). SDCE. 2017.
  5. ^ „Rizikoví kapitalisté našli další triliónový dolar na trhu: lodní doprava“. Křemen. 20. dubna 2017.
  6. ^ A b „Haven zefektivňuje proces námořní nákladní dopravy“. Techcrunch. 11. března 2015.
  7. ^ A b „Jak technologie proniká do odvětví lodní dopravy na starých školách“. Podnikatel. 10. března 2017.
  8. ^ „Digitalizace nákladní dopravy - hledání transparentnosti“. JOC. 6. června 2017.
  9. ^ „Nová logistická platforma TMS zaměřuje pozornost na SAP“. Dodavatelský řetězec 24/7. 18. dubna 2017.
  10. ^ „Havenova plánovaná cesta k TMS“. Americký přepravce. 18. dubna 2017.
  11. ^ „Startups Usek To Shake-Up the International Freight Market“. Forbes. 16. srpna 2016.

externí odkazy