Harry Bentley Bradley - Harry Bentley Bradley
Harry Bentley Bradley | |
---|---|
narozený | 25. května 1939 |
Vzdělání | Pratt Institute |
obsazení | Návrhář automobilů |
Zaměstnavatel | General Motors (1962-6), Mattel (1966-9) |
Známý jako | Horká kola |
Manžel (y) | Joyce |
Harry Bentley Bradley (narozený 25 května 1939) je americký automobilový designér, nejlépe známý pro jeho práci s Horká kola a přizpůsobitelé Alexander Brothers. Poté, co odešel do důchodu, se přestěhoval se svou ženou Joyce do severní Kalifornie.
Časný život
Zpočátku od La Jolla, Kalifornie, Bradley vyrostl v Waban, Massachusetts. Ve čtrnácti letech onemocněl obrnou a od pasu dolů úplně ochrnul. Harry strávil sedm měsíců v Bostonská dětská nemocnice naučit se žít s jeho paralýzou. Většinu volného času trávil kreslením, přičemž těžil z času, který předtím strávil kurzy v bostonském Muzeu výtvarných umění.[1]
Harry se zúčastnil College of Wooster po kterém napsal General Motors ptali se na pracovní příležitosti a oni odpověděli tím, že navrhli program průmyslového designu na Pratt Institute. Během studia začal Bradley podnikat jako konzultant zakázkového designu a přispíval do různých publikací, jako je Street Rodder,[2] Customs Illustrated a Rod & Custom.
Kariéra
Bradley nastoupil do General Motors během svého posledního semestru v Prattu a přestěhoval se do Detroitu v červenci 1962. Bylo v rozporu s politikou společnosti zveřejňovat návrhy pro časopisy Hot Rod a Custom během práce pro GM, takže Harry pokračoval ve zveřejňování svých návrhů pod falešným jménem Mark Fadner . Brzy po svém nástupu do General Motors se Bradley setkal s Alexander Brothers a vytvořil vztah, jehož výsledkem bude v průběhu příštích osmi let více než deset zakázkových vozů Bradley, včetně 1964 Alexa (připsána Alexander Bros. designérovi X) a 1967 Dodge Deora, původně navržený v roce 1964. Na GM Bradley absolvoval studijní program pro magisterské studium na Stanford University.
Po pouhých čtyřech letech v GM, v roce 1966 se Bradley přestěhoval do Mattel což mu umožnilo vrátit se do Kalifornie. Navrhl novou řadu tlakově litých modelů automobilů, které byly vydány v roce 1968 jako Horká kola. Nečekal, že modely budou úspěšné, ale v roce 1969 opustil Mattel, aby založil vlastní společnost, a také učil na Art Center College of Design v Los Angeles.
Designy

- Chevrolet La Jolla (1951), založený na Bel Air, kterou vlastní a řídí Bradley[3]
- Horká kola modely aut (1968)
- Oscar Mayer Wienermobile (Verze z roku 1995)
- Dodge Deora (1967)[4]
Reference
- ^ Sharf, Frederic A. (2008). Harry Bentley Bradley: americký inovátor automobilového designu (1. vyd.). Frederic A. Sharf. ISBN 978-0981886503.
- ^ „Harry Bentley Bradley, automobilový designér - síň slávy“. Street Rodder. Červen 2006. Citováno 5. září 2012.
- ^ "1951 Chevrolet" La Jolla "Custom Coupe". RM Aukce. Září 2009. Citováno 5. září 2012.
- ^ „Koncept vozu Dodge Deora z roku 1965“. RM Aukce. Září 2009. Archivovány od originál dne 1. srpna 2013. Citováno 5. září 2012.