Hampshire Hasičský a záchranný sbor - Hampshire Fire and Rescue Service

Hampshire Hasičský a záchranný sbor
Hampshire Hasičský a záchranný sbor Logo.png
Provozní oblast
ZeměAnglie
okresHampshire
AdresaEastleigh, SO50
Přehled agentury
Vrchní hasičNeil Odin
Úroveň EMSzákladní podpora života
Zařízení a vybavení
Stanice51
Motory77
Platformy3
Záchrany6 (3 záchrany, 1 vodní záchrana a 2 záchrany zvířat)
Nabídky7
HAZMAT1
USAR8
Divoká země19
webová stránka
www.hantsfire.gov.Spojené království Upravte to na Wikidata

Hampshire Hasičský a záchranný sbor (HFRS) je statutární hasičská a záchranná služba pro okres Hampshire, na jižním pobřeží ostrova Anglie. Hlavním hasičem služby je Neil Odin.[1][2]

Dějiny

Až do Druhá světová válka, místní města měla vlastní hasičské sbory. V roce 1941 byly spojeny do Národní hasičská služba. The Zákon o požárních službách z roku 1947 rozpustil národní hasičskou službu a vytvořil hasičské sbory na úrovni krajů. Hampshireský hasičský sbor byl zřízen 4. dubna 1948. Před vytvořením služby v roce 1948 se uskutečnilo mnoho setkání a diskusí Hampshire výbory hasičského sboru diskutovat o tom, kdo bude jmenován do role hlavní hasič a jak bude služba strukturována.

S pokračující expanzí byla služba pod rostoucím tlakem na otevření velitelství služby. FRS původně doufal, že využije a získá North Hill House v Winchester pro použití jako sídlo - budova, kterou v té době stále požadovala admirality, a proto ji služba nemohla koupit. V květnu 1948; admirality se vzdal prostor a nechal službu provozovat. Avšak o dvacet let později, v roce 1968, se ústředí služby přesunulo do patra Ashburton Court, The Castle, Winchester a velínu.

V roce 1974 služba absorbovala hasičské sbory v Southamptonu a Portsmouthu a změnila svůj název na Hampshire Fire Service.

V roce 1997 byla odpovědnost za službu převedena z Rada hrabství Hampshire nově zformovanému Hampshire Fire and Rescue Authority.[3] V návaznosti na Zákon o hasičských a záchranných službách z roku 2004, služba změnila svůj název na Hampshire Hasičský a záchranný sbor.

HFRS nyní mají sídlo v Eastleigh. Od konce roku 2015 sdílí své sídlo s Hampshire police.[4]

Požární stanice / spotřebiče

Volací značka staniceNázev staniceDuty SystemSpotřebiče
JH01BasingstokeCelý čas / Zachováno2x EC, IC, RSV, ALP, SFV, CSU
JH02RushmoorCelý čas / ZachovánoEC, IC, WrT, L4T, WFV, CSU, FESS
JH03BordonZachovánoWrT, WrC, H4T, CRV
JH04FlotilaZachovánoWrT, WrC
JH05AltonZachovánoEC, WrT, L4T, EPU
JH06WhitchurchZachovánoIC
JH07GrayshottZachovánoWrT, CRV (sdílené s Liphookem)
JH08Hartley WintneyZachovánoWrL, L4T, CRV
JH09KingsclereZachovánoWrL
JH10OdihamZachovánoWrL
JH11OvertonZachovánoWrT
JH12TadleyZachovánoWrL
JH13LiphookZachovánoWrL, L4T, CRV (sdílené s Grayshott)
JH14YateleyZachovánoWrT
JH16HavantCelý čas / ZachovánoEC, WrL, L4T
JH17FarehamCelý čas / ZachovánoEC, WrL, WrC, L4T, WRU
JH18GosportCelý čas / ZachovánoEC, WrT, MISU
JH19WaterloovilleZachovánoWrL, WrT,
JH21Haylingův ostrovZachovánoRP, WrT
JH22WickhamZachovánoWrL, CRV
JH23CoshamCelou dobuEC, WrL, RSV
JH24SouthseaCelou dobuEC, IC, WrT, ALP
JH25HorndeanZachovánoWrT, CRV
JH26EmsworthZachovánoWrT, CRV
JH28PortchesterZachovánoWrT, CSU, CRV
JH29PetersfieldZachovánoEC, WrL, CRV
JH30WinchesterCelý čas / ZachovánoEC, WrT, DIM, ARU
JH31AndoverCelý čas / ZachovánoEC, WrL, WrC, L4P, CRV
JH32Eastleigh Specialist / Technical RescueCelý čas / ZachovánoEC, WrT, WrC, L4P, CSU, SRU, SDU, 5x PM: 5x USAR Pods, 2x FRU
JH33RomseyZachovánoWrL, WrT, EPU, CRV
JH34StockbridgeZachovánoWrL, CRV
JH35Sutton ScotneyZachovánoWrT
JH36AlresfordZachovánoWrL, L4T, CRV
JH38BotleyZachovánoWrT, CRV
JH40Biskupové WalthamZachovánoWrL
JH41DroxfordZachovánoWrT
JH42SHQDen posádky Posádky Od ústředí od 09:00 do 17:00WrL, ICU, CSU, FESS, OSU
JH43LymingtonZachovánoEC, WrL, CRV
JH44HytheZachovánoWrL, L4T, CRV (sdílené s Beaulieu a Hardley)
JH45RingwoodZachovánoEC, WrC, L4P, CRV
JH46TottonZachovánoWrT
JH47FordingbridgeZachovánoEC, L4P, HVPU
JH48LyndhurstZachovánoEC, WFV, ARU
JH49BeaulieuZachovánoWrT, CSU
JH50BrockenhurstZachovánoWrT, CRV
JH51New MiltonZachovánoWrL, WrT, CRV
JH52BurleyZachovánoWrL, L4T
JH53RedbridgeCelou dobuEC, RSV
JH54St Mary'sCelou dobuEC, IC, ALP, SFV
JH55HambleZachovánoWrT, CRV
JH56HightownCelou dobuEC, FRC, PM: MDU
JH58HardleyZachovánoEC, L4P, 2x PM: HVPU + HVHL

Slovník požárních zařízení / volací značky

Hasičský vůz Volvo na Town Quay
  • Water Tender Ladder (WrL): P1
  • Výběrové řízení na vodu (WrT): P4
  • Schopnost první reakce (FRC): P5
  • Vylepšená schopnost (záchranné čerpadlo) (EC): P7 / P8
  • Střední schopnost (lehká záchranná pumpa) (IC): P6
  • Malé požární vozidlo (SFV): L1
  • Nosič vody (WrC): W1 / W3
  • Letecká žebříková plošina (ALP): A1
  • Velící jednotka incidentu (ICU): C1
  • Jednotka podpory příkazů (CSU): C2 (HQ) / C3
  • Jednotka ochrany životního prostředí (EPU): E1
  • Lehké čerpadlo 4x4 (L4P): M1
  • Lehké výběrové řízení 4x4 (L4T): M2
  • Těžká nabídka 4x4 (H4T): M3
  • Wildfire Unit (WU): M4
  • Response Support Vehicle (RSV): R1
  • Vodní záchranná jednotka (WRU): R2
  • Animal Rescue Unit (ARU): R3
  • Jednotka pro podporu námořních nehod (MISU)
  • Jednotka požární a nouzové podpory (FESS): S5
  • Prime Mover + čerpadlo s velkým objemem (PM + HVP): T1
  • Prime Mover + vrstva vysokého objemu hadice (PM + HVHL): T2
  • Prime Mover + jednotka pro odezvu pěny (PM + FRU): F1 + F2
  • Vozidlo spoluzakladače (CRV): V1

Odpověď CBRN:

  • Detekce, identifikace a monitorování (DIM): H8
  • Prime Mover + jednotka hromadné dekontaminace (PM + MDU): H9

Urban Search & Rescue (USAR):

  • Vyhledávací a záchranná jednotka (SRU): R4
  • Pátrací a záchranná jednotka psa (SDU): R9
  • Jednotka provozní podpory (OSU): T1
  • Prime Mover (PM): T2 / T3 / T4 / T5 / T6

Pods:

  • Modul 1 - Technické vyhledávací zařízení
  • Modul 2 - Těžký transport, stísněný prostor a řezání za tepla
  • Modul 3 - Porušení a rozbití zařízení
  • Modul 4 - Víceúčelové vozidlo
  • Modul 5 - Shoringové operace

Spoluřešitel a okamžitá pohotovostní péče

Hampshire Hasičský a záchranný sbor pracuje ve spolupráci s Ambulance jihu poskytnout nouzové lékařské krytí vybraným oblastem Hampshire. V současné době bylo zjištěno, že 21 oblastí má větší potřebu záchranná služba Pokrýt. Služba ročně navštěvuje více než 13 000 lékařských pohotovostí podporujících záchrannou službu. Cílem spoluzodpovídajícího je zachovat život až do příjezdu buď vozidla rychlé reakce (RRV), nebo sanitky. Spoluodpovídající vozidla jsou jednotlivě obsluhována speciálně vyškoleným hasičem, který vozidlo odvede na své pracoviště / domov a odtud bude reagovat, když bude na událost upozorněn pomocí pageru. Každé vozidlo je vybaveno:

  • Defibrilátor
  • Resuscitátor vaku a masky
  • Kyslík
  • Airways
  • Sací jednotky
  • Standardní vybavení první pomoci
  • Entonox (analgetický plyn)

Kromě společné reakce služba zavedla také program okamžité záchranné péče (IEC), který vyústil ve vybavení všech požárních zařízení v první linii vybavením pokročilejším lékařským vybavením. To zahrnuje defibrilátor, Entonox a zařízení pro monitorování pacientů. V říjnu 2016 prošla všechna zařízení a posádky v první linii školením a vybavením IEC.

Operace

Protipožární kryt

HFRS poskytuje požární krytí podle systému čtyř rizikových kategorií, které se tradičně používají ve Velké Británii, kde je každá budova hodnocena z hlediska rizika na stupnici od „A“ do „D“. Kategorie rizika určuje minimální počet zařízení, která mají být odeslána v předem určené docházce (PDA).

Kategorie „A“ zahrnuje oblasti s vysokou hustotou velkých budov, konkrétní vysoce riziková místa a / nebo obyvatelstvo, jako jsou přístaviště, přístavy, ropné rafinerie, sklady pohonných hmot, nemocnice, věznice a některé obchodní a průmyslové komplexy a továrny. Dva hasičské vozy mají dorazit do pěti minut a třetí do osmi minut. Anténní zařízení s vysokým dosahem je také zasíláno na mnoho PDA s rizikem „A“.

Oblasti kategorie „B“ mají střední hustotu velkých budov a / nebo obyvatel, jako jsou vícepodlažní obytné bloky, obchody a továrny, a budou obecně klasifikovány jako rizika „B“. Nasazeny budou dva hasičské vozy, přičemž první dorazí do pěti minut a druhý do osmi minut.

Kategorie „C“ zahrnuje příměstské oblasti s nižší hustotou a oddělené nemovitosti, které se obvykle nacházejí v menších městech a vesnicích. Jeden hasičský vůz by měl k incidentu s rizikem „C“ dorazit do deseti minut a druhý do dvaceti minut.

Kategorie „D“ zahrnuje více venkovských oblastí, na které se nevztahují první tři kategorie. Jeden hasičský vůz by měl dorazit k incidentům s rizikem „D“ do 20 minut a veškerá další pomoc je k dispozici na vyžádání odpovědného důstojníka na místě.

HFRS má také protipožární krytí pro přístavy Southampton a Portsmouth, včetně HMNB Portsmouth, a letiště Southampton a Farnbrough.

Vzájemná pomoc

Zákon o hasičských a záchranných službách z roku 2004 dává britským hasičským sborům možnost obrátit se na jiné služby nebo hasičské úřady v rámci tzv. Vzájemné pomoci.[5]

Hampshire Fire and Rescue poskytuje vzájemnou pomoc následujícím službám:

HFRS také mobilizuje na podporu letištních hasičů v Letiště Southampton a letiště Farnbrough.

Řízení

HFRS mají vlastní ovládání, umístěné v ústředí, mobilizují zařízení pro Hampshire a Isle of Wight.

Tato služba využívá Networked Fire Services Partnership, takže pokud je to nutné, v nepříznivých podmínkách se mobilizujte jménem společností Dorset & Wiltshire a Devon & Somerset FRS a naopak.[6]

Budoucnost

V roce 2015 provedla hasičská a záchranná služba Hampshire přezkum rizik, aby zjistila, jak snížit náklady, aby se vyrovnala mezera ve financování ve výši 16 milionů GBP, která by se do roku 2020 vyvinula v důsledku snížení financování.[7] Po veřejné konzultaci koncem roku 2015 konečné návrhy potvrdily, že žádná z 51 hasičských stanic v Hampshire se nezavře a nedojde k žádnému povinnému propouštění. Náklady by se ušetřily snížením počtu provozních hasičů na stanicích, včetně umožnění některých motorů reagovat na drobné incidenty s menší posádkou.[8]

Druhou významnou změnou bylo zavedení menších motorů na některých stanicích. Do roku 2015 měly všechny motory Hampshire podobnou velikost a konstrukci.[9] Změny označily tři typy hasičských vozidel: Vylepšené schopnosti motory podobné velikosti jako tradiční hasičské vozy; Střední schopnost spotřebiče, které jsou o něco menší; a Schopnost první reakce spotřebiče, které jsou mnohem menší.

v roce 2019 tato služba zrušila myšlenku na zařízení s první odezvou kvůli rozložení hmotnosti a problémům s výkonem, místo toho by získala 49 zařízení se střední schopností a 24 zařízení s vylepšenou schopností. (Celkem 73 nových spotřebičů)

3S Fire

3S fire je plně ve vlastnictví Hampshire Fire and Rescue Authority a 100% veškerých zisků se vrací úřadu, aby pomohl s provozem Hasičského a záchranného sboru.

Viz také

Reference

  1. ^ „Hlavní hasič FRS“. Archivovány od originál dne 8. prosince 2006. Citováno 25. ledna 2007.
  2. ^ Zákonné FRS / pokrytá oblast
  3. ^ „History of the service (creation / major changes)“. Archivovány od originál dne 28. září 2007. Citováno 25. ledna 2007.
  4. ^ http://www.hantsfire.gov.uk/incidents-news-and-events/news/2015/police-begin-groundbreaking-move-to-fire-headquarters/
  5. ^ Zákon o požárech a záchraně z roku 2004 Archivováno 30. Září 2007 v Wayback Machine
  6. ^ "Řízení palby".
  7. ^ http://www.hantsfire.gov.uk/about-us/a-safer-hampshire/the-challenge/
  8. ^ http://www.hantsfire.gov.uk/EasySiteWeb/GatewayLink.aspx?alId=8716
  9. ^ http://www.hantsfire.gov.uk/EasySiteWeb/GatewayLink.aspx?alId=8716

externí odkazy