Hagan, Nové Mexiko - Hagan, New Mexico

Hagan, Nové Mexiko
Hagan leží v oblasti Nové Mexiko
Hagan
Hagan
Hagan leží ve Spojených státech
Hagan
Hagan
Souřadnice: 35 ° 19'02 ″ severní šířky 106 ° 18'50 "W / 35,31722 ° N 106,31389 ° W / 35.31722; -106.31389Souřadnice: 35 ° 19'02 ″ severní šířky 106 ° 18'50 "W / 35,31722 ° N 106,31389 ° W / 35.31722; -106.31389[1]
ZeměSpojené státy
StátNové Mexiko
okresSandoval
Populace
 (2000 )
• Celkem0
Časové pásmoUTC-5 (Hora (MST) )
• Léto (DST )MDT
Předčíslí505

Hagan je město duchů v Sandoval County, Nové Mexiko, Spojené státy americké, asi 13 mil (21 km) jihovýchodně od San Felipe Pueblo.

Dějiny

V roce 1902 byla založena společnost New Mexico Fuel and Iron Company za účelem rozvoje uhelných dolů v této lokalitě. Název „Hagan“ byl pro web vybrán v roce 1904, pojmenovaný podle místního úředníka AT&SF Železnice, bezpochyby povzbudit rozšíření železniční vlečky sloužit doly. Zpočátku bylo uhlí taženo vozem na hlavní trať železnice v San Felipe. Práce na ostrohu byly zahájeny v roce 1908, ale byly pozastaveny během několika měsíců, což zastavilo vývoj komunity asi 60 obyvatel na deset let.

V roce 1919 „gentleman podnikatel“, Jean Justin DePraslin z New Orleans, přesvědčil investory, aby investovali téměř 450 000 USD na rozvoj uhelného dolu Hagan, včetně bydlení, důlních budov a elektrárny. Dalších 300 000 $ bylo získáno pro novou železnici, Rio Grande Eastern a trať byla dokončena v květnu 1924. Kromě uhlí vytáhla železnice cihly a dlaždice z cihelny sousedící se zříceninami Tonque Pueblo, několik mil severně od města.

Společnost DePraslin vyvinula Hagana jako ambiciózně plánovanou komunitu určenou pro 500 obyvatel. Přes 100 adobe stavby byly postaveny adobero Abenicio Salazar z Bernalillo s týmem 100 dělníků a 60 zedníků po dobu tří let v EU Pueblo Revival styl, který byl v té době populární. Město bylo dobře zásobeno elektřinou a tekoucí vodou. Voda byla přiváděna z pramene vzdáleného 3 km do nádrže nad městem. Obchod se smíšeným zbožím byl dvoupodlažní stavba, ve které byla umístěna banka, pošta, holičství a hala u bazénu, stejně jako obchod s potravinami. Byla zřízena osmiletá škola, která obsluhovala 70 žáků.

Město rostlo od roku 1924 do roku 1930 a počet obyvatel dosáhl vrcholu asi 200 lidí, většinou italských a slovanských horníků z uhelných polí Raton a Dawsone a místní Hispánci z Madrid a Los Cerrillos. Na počátku 30. let však horníci zasáhli vrstvu břidlice který se brzy rozšířil a nakonec udušil produkci uhlí. V roce 1933 železnice, která nikdy nebyla zisková, ukončila provoz a byla demontována a v roce 1939 byl uzavřen důl Hagan.

Současnost

Zůstaly jen základy a několik cihlových zdí elektrárny, obchod se smíšeným zbožím, nádrž a několik menších budov. Tato stránka je viditelná z indické servisní silnice 844 / Madera Road, která navazuje na železniční trať ze San Felipe, ale ruiny jsou na soukromém pozemku ve vlastnictví ranče Diamond Tail a nejsou obvykle přístupné veřejnosti, kromě příležitostných organizovaných prohlídek.

Poznámky

Reference

  • Harris, L.G. & Porter, P. Města duchů naživu: výlety do minulosti Nového Mexika. University of New Mexico Press, 2003. ISBN  0-8263-2907-1
  • Myrick, D. „Východní železniční společnost Rio Grande.“ V: New Mexico’s Railroads: A Historical Survey. University of New Mexico Press, 1990. ISBN  0-8263-1185-7