HSC Karolina - HSC Karolina
![]() Karolína vyplující z přístavu Rozdělit dne 20. června 2012 | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: |
|
Majitel: | Jadrolinija |
Registrační přístav: | ![]() |
Stavitel: |
|
Číslo dvora: | 120 |
Stanoveno: | 1988, červen |
Spuštěno: | 1989, červenec |
Domovský přístav: | |
Identifikace: | Číslo IMO: 8814146 |
Postavení: | Loď v provozu |
Obecná charakteristika | |
Typ: | Vysokorychlostní osobní plavidlo |
Tonáž: |
|
Délka: | 41,51 m loa |
Paprsek: | 11 m |
Návrh: | 1,272 m |
Instalovaný výkon: | 3880 kW |
Rychlost: | 32 kn |
HSC Karolina je vysoká rychlost katamarán osobní loď ve vlastnictví chorvatský dopravní společnost Jadrolinija.[1][2] Loď byla postavena FBM Marinteknik ze Singapuru v roce 1989 jako Estrala do Mar. Má pět sester, z toho Dubravka, Judita, a Novalja byly také koupeny společností Jadrolinija. V roce 1995 byla přejmenována Supercat 3. V roce 2001 přešel na Philippine Fast Ferry Corporation, a byl řízen Společnost Supercat Fast Ferry Corporation. Jadrolinija ji koupila v prosinci 2004 a přejmenovala se na Karolína. Loď vstoupila do služby v květnu 2005 a plavila se na trase Rijeka -Rab -Novalja.[3]
Viz také
Reference
- ^ "Hrvatski registar brodova> Naslovna". Crs.hr. Citováno 16. července 2018.
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 4. března 2016. Citováno 27. března 2013.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ „Jadrolinija - stránka 6: Rychlé trajekty“. Simplonpc.co.uk. Citováno 16. července 2018.
![]() | Tento článek o konkrétní civilní lodi nebo člunu je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |