HNoMS Kong Sverre - HNoMS Kong Sverre
| Dějiny | |
|---|---|
  | |
| Název: | Kong Sverre |
| Spuštěno: | 23. října 1860 |
| Uvedení do provozu: | 1864 |
| Osud: | Prodáno a sešrotováno 1932 |
| Obecná charakteristika | |
| Typ: | Fregata |
| Přemístění: | 3 475 dlouhé tun (3 531 t) |
| Délka: | 64,9 m (212 ft 11 v) w / l |
| Paprsek: | 15,1 m (49 ft 6 v) |
| Návrh: | 6,61 m (21 ft 8 v) |
| Pohon: | Parní stroje, 500 hp (373 kW) |
| Plachetní plán: | Plocha plachty, 2319 m2 (24 960 čtverečních stop) |
| Rychlost: | 11.4 uzly (13,1 mph; 21,1 km / h) pod napětím |
| Doplněk: | 550 |
| Vyzbrojení: |
|
HNoMS Kong Sverre (Loď Jeho Norského Veličenstva Kong Sverre) byla fregata poháněná parou a plachtami postavená pro Královské norské námořnictvo a zahájena v roce 1860. Byla koncipována a navržena jako možná nejpokročilejší dřevěná námořní loď postavená, v době, kdy byla doručena, byla zastaralá.
V roce 1932 bylo vynaloženo úsilí na získání 30 000 Norská koruna aby loď uchovala, ale selhala a nakonec byla sešrotována.[1]
Reference
- ^ Fakta o Kong Sverre z mil. Č. (Norština) Vyvolány 4 December 2006 Archivováno 30. Září 2007 v Wayback Machine
 | Tento článek o konkrétní vojenské lodi nebo lodi Norska je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |