HMS Trepassey (1779) - HMS Trepassey (1779) - Wikipedia
Dějiny | |
---|---|
Massachusetts | |
Název: | Divoká kočkanebo „divoká kočka |
Majitel: | John Fisk et al. Salem, Massachusetts |
Spuštěno: | asi 22 května 1779 |
Uvedení do provozu: | 22. května 1779 |
Osud: | Zachyceno 14. července 1779 |
Spojené království | |
Název: | HMS Trepassey |
Získané: | 1779 nákupem po zachycení |
Massachusetts | |
Název: | Obrana |
Získané: | Zakoupením po zachycení dne 17. května 1781 |
Osud: | Zachycen 3. listopadu 1782 |
Spojené království | |
Název: | HMS Trepassey |
Získané: | 1782 zajmutím |
Osud: | Prodáno 1784 |
Obecná charakteristika [1] | |
Tun Burthen: | 34156⁄94 (bm ) |
Délka: | 95 ft 4 v (29,1 m) (paluba) |
Paprsek: | 26 ft 0 v (7,9 m) |
Hloubka držení: | 26 ft 0 v (7,9 m) |
Plachetní plán: | Briga |
Doplněk: |
|
Vyzbrojení: |
|
HMS Trepassey, často hláskováno "Trepassy", byl 14-gun šalupa z královské námořnictvo, dříve Američan lupič Divoká kočka, vypuštěn a zajat v roce 1779. Královské námořnictvo ji koupilo v roce 1779. USS Aliance zajat Trepassey v roce 1781. Stala se americkou obchodní lodí Obrana. V roce 1782 HMSJasone zajat Obrana, které Královské námořnictvo znovu uvedlo do provozu pod svým dřívějším jménem. Námořnictvo ji prodalo v roce 1784.
Divoká kočka
Divoká kočka plul pod velením David Lana. V červnu nebo červenci zajala dvě britská plavidla: 120 tun (bm) brigantine Rtuť, Jonathan Lovgrove, pán, a 160tunová (bm) loď OceánChristopher Dunon, mistře.
Dne 14. července 1779, Divoká kočka narazil a pronásledoval škuner HMSEgmont. Egmont, pod velením poručíka Johna Gardinera, se pokusil uprchnout z Divoká kočka ale byl nucen stávkovat poté, co ztratil dva zabité muže, jednoho z nich od nástupní strany z Divoká kočka.[2]
16. července HMSPřekvapení byl schopen zajmout Divoká kočka.Překvapení byl schopen osvobodit poručíka Gardinera a 20 jeho mužů z Egmont kteří byli na palubě Divoká kočka, ale škunerka sama se během pronásledování, které předcházelo, oddělila Divoká kočka'zachycení.[3] Královské námořnictvo se zmocnilo Divoká kočka do provozu jako Trepassey.
HMS Trepassey
Dne 6. srpna 1779 byl Henry Edward Stanhope povýšen na mistra a velitele Trepassey v Newfoundlandu.[4] Odešel během podzimu 1780 a jeho nástupcem se stal James Smyth, který převzal velení v září.
27. května 1781 Kapitán John Barry velící USS Aliance zajal ji při střetnutí, při kterém byl zabit Smyth a čtyři další a devět mužů bylo zraněno před ní udeřil.[5][6]
Barry opraven Trepassey, odzbrojil ji a poslal jako kartel na Halifax pod vedením jejího pána, Phillipa Windsora. Poté, co dodala vězně na palubu, se vrátila do Bostonu v Massachusetts.
Obrana
HMSJasone znovu zachycen Obrana dne 3. listopadu 1792.[7] Obrana byl uražen 11. listopadu. Námořní skladník Jeho Veličenstva ji prohlásil za Trepassey, šalupa války. The Viceadmirála soud v Halifax, Nové Skotsko, udělil náklad, který byl prokázán americkým majetkem, věznitelům, a také osminu hodnoty Obrana.[8]
HMS Trepassey
Velitel Francis Cole byl uveden do provozu Trepassey v září 1782. 8. února 1784 dorazila do Plymouthu a poté 1. března dorazila do Deptfordu, kde byla vyplacena.[1]
Osud
Námořnictvo prodáno Trepassey dne 29. dubna 1784 za 735 liber.[1]
Citace a reference
- Citace
- ^ A b C Winfield (2007), s. 317.
- ^ Hepper (1994), str. 55.
- ^ „Č. 12012“. London Gazette. 7. září 1779. str. 4.
- ^ Námořní kronika, Sv. 15, str. 95-6.
- ^ „Č. 12212“. London Gazette. 31. července 1781. s. 4–5.
- ^ Burke (1800), roč. 24, s. 254-5.
- ^ „Č. 12522“. London Gazette. 24. února 1784. str. 6.
- ^ Viceadmirála soud (1911), s. 20.
- Reference
- Burke, Edmund (1800) Roční registr světových událostí: recenze roku, Svazek 24. (Longmans, Green).
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Hepper, David J. (1994) Ztráty britské válečné lodi ve věku plachty, 1650-1859. (Rotherfield: Jean Boudriot). ISBN 0-948864-30-3
- Vice-admirality Court, Halifax (1911) Americká plavidla zajatá Brity během revoluce a války v roce 1812. (Salem, Mass.: Essex Institute).
- Winfield, Rif (2008). Britské válečné lodě ve věku plachty 1793–1817: Design, konstrukce, kariéra a osudy. Seaforth. ISBN 1-86176-246-1.