HMS Royal Oak (1664) - HMS Royal Oak (1664) - Wikipedia
| Dějiny | |
|---|---|
 Anglie | |
| Název: | HMS Royal Oak |
| Stavitel: | Tippetts, Portsmouth Dockyard |
| Spuštěno: | 1664 |
| Osud: | Spálený, 1667 |
| Obecná charakteristika [1] | |
| Třída a typ: | 100-gun první sazba loď linky |
| Tun Burthen: | 102121⁄94 (bm ) |
| Délka: | 121 ft (37 m) (kýl) |
| Paprsek: | 39 ft 10 v (12,14 m) |
| Hloubka držení: | 17 stop 1 1⁄2 v (5,2 m) |
| Pohon: | Plachty |
| Plachetní plán: | Plně zmanipulovaná loď |
| Vyzbrojení: |
|
HMS Royal Oak byl 100-gun první sazba loď linky z královské námořnictvo, zahájen v roce 1664 v Portsmouth Dockyard.[1] Royal Oak byl postaven Johnem Tippetsem, Master-Shipwrightem v Portsmouthu 1660-8, který se později stal komisařem námořnictva a následně inspektorem námořnictva (Pasován na rytíře 1672).[2]
Historik Brian Lavery cituje záznam v seriálu „Calendar of State Papers, Domestic“ (CSPD; záznamy anglických a později britských vládních řízení, sahající až do doby vlády Jindřich VIII; také známý jako „British State Papers“, a nyní v držení Národní archiv ) od 3. 9. 1665, který uvádí: Král (tj. Karel II ) „... je velmi potěšen novou fregatou postavenou v Portsmouthu v New Yorku Royal Oak, a nařídil lodnímu právníkovi Tippetsovi, který ji postavil, aby postavila právě takovou další, a aby ji v žádné části neopravovala, přičemž má jistotu, že všechno, co není jen tak, nemůže být tak dobré ...[1]
Kariéra Royal Oak v královské námořnictvo bylo krátké, ale velmi rušné. Podle Johna Charnocka Bibliographia Navalis,[3] Admirál Sir Christopher Myngs byla jejím kapitánem v roce 1664. Loď bojovala ve většině hlavních bitev v Druhá anglo-nizozemská válka: Lowestoft, Čtyřdenní bitva a St. James 'Fight.[Citace je zapotřebí ] V bitvě u Lowestoftu v roce 1665 pod velením Viceadmirál Sir John Lawson, Royal Oak byla vlajkovou lodí Van Division červené letky vévody z Yorku;[4] Sir John později zemřel na zranění, která dostal v bitvě. Po porážce podané k Holandské námořnictvo v bitvě 1666 na Den svatého Jakuba se Angličané dopustili chyby, když se rozhodli ušetřit peníze a opustit flotilu v obyčejném během následující bojové sezóny,[5] rozhodnutí, které nakonec vyústí v Royal Oak být spálen holandský během jejich Nájezd na Medway v roce 1667.[1]
Viz také
- Royal Oak, Frindsbury - a hospoda možná pojmenovaný po lodi, říkalo se, že obsahuje paprsek z lodi.[6]
Poznámky
- ^ A b C d Lavery 2003, str. 160.
- ^ Pepys 1926, str. 258.
- ^ Charnock, Esq. 1794, str. 119.
- ^ Fox 1996.
- ^ Archibald 1984, str. 28.
- ^ Jordan, Nicola (21. března 2016). „Paprsek uvnitř ohrožené hospody Frindsbury mohl být ze slavné lodi HMS Royal Oak“. Kent Online.
Reference
- Lavery, Brian (2003). The Ship of the Line - Volume 1: The Development of the battlefleet 1650-1850. Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-252-8.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Pepys, Samuel (1926). Joseph Robson Tanner (ed.). „Námořní minuty Samuela Pepyse“. London: Navy Records Society, sv. 60. str. Xx, 513. Citováno 3. června 2012.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Charnock, Esq., John (1794). „BIOGRAPHIA NAVALIS; aneb Nestranné vzpomínky na životy a postavy důstojníků námořnictva Velké Británie, od roku 1660 do současnosti“ - svazek 1. London: R. Faulder, Bond Street.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Fox, Frank L. (1996). „Vzdálená bouře: čtyřdenní bitva roku 1666“. Rotherfield, East Sussex: Press of Sail Publ. str. 440. ISBN 0-948864-29-X.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Archibald, E.H.H .; ilustroval Ray Woodward (1984). Bojové lodě královského námořnictva 897-1984 (Přetištěno s menšími revizemi, 1987. vyd.). London: Blandford Press (originál; dotisk, Military Press, New York; dist. Crown Publishers). ISBN 0-517-63332-9.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
 | Tento článek o lodi z linie Spojeného království je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |