HMS Prince Charles (1941) - HMS Prince Charles (1941)
| Dějiny | |
|---|---|
 Belgie | |
| Název: | Princ Charles |
| Majitel: | Regie voor Maritiem Transport |
| Stavitel: | Cockerill (Hoboken, Belgie) |
| Spuštěno: | 12. března nebo dubna 1930 |
 Spojené království | |
| Název: | HMS Princ Charles |
| Uvedení do provozu: | 21. září 1941 |
| Vyřazeno z provozu: | 1945 |
| Belgie | |
| Název: | Princ Charles |
| Majitel: | Regie voor Maritiem Transport |
| Ve službě: | 1945 |
| Mimo provoz: | 21. prosince 1960 |
| Osud: | Prodáno do šrotu a rozděleno na Willebroek |
| Obecná charakteristika | |
| Přemístění: | 2950 t (3250 čistých tun) |
| Délka: | 360 stop (110 m) |
| Pohon: | 6 kotlů, 2 šachty, převodové parní turbíny, produkující 15 400 SHP (11,5 MW) |
| Rychlost: | 24 kn (44 km / h) |
| Doplněk: |
|
| Vyzbrojení: | 2 x 12 pdr AA zbraně (single), 2 x 2 pdr AA zbraně (single), 6 x 20 mm zbraně (single) |
| Poznámky: | Neseno 8 × LCA 's /LCS (M) s nebo LCP (L) s |
HMS Princ Charles byl loď převzatá z obchodu ve druhé světové válce. Postaven jako belgický příčný kanál Princ Charles, byla zabavena královské námořnictvo a používá se jako Přistávací loď, pěchota, než byl vrácen počátkem roku 1945.
Dějiny
Civilní služba
Princ Charles byla původně objednána belgickou vládou v roce 1929 jako součást řady čtyř rychlých trajektů pro použití napříč kanály a byla dokončena v roce 1930. Loď byla pojmenována po Princ Charles z Belgie.
Po válce, Princ Charles obnovila službu napříč kanály bez incidentů, než byla vyřazena v prosinci 1960.
Provoz Lukostřelba
Před zahájením operace Lukostřelba se pracovní skupina operace shromáždila v Scapa Flow a cestoval odtamtud do Sullom Voe, s příjezdem ve 13:30 dne 25. prosince 1941.[1] Během průchodu obojí Princ Charles a další doprava, Princ Leopold ohlásil několik závad, což vedlo k předním oddílům Charlesi byl zaplaven do hloubky 14 stop (4,3 m).[1] V 16:15 bylo přijato rozhodnutí odložit operaci o 24 hodin z důvodu způsobilosti k plavbě Princ Charlesa očekávané špatné počasí na cestě.[1] Princ Charles byl nápomocen při odčerpávání vody Chiddingfold, a v důsledku toho byly všechny opravy dokončeny do 14:00 hodin 26. prosince.[1] Síla vyplula ve stejný den v 16:00.[1]
Operace Jubilee
Princ Charles byl použit v nešťastné přistání v Dieppe v roce 1942 spolu se sesterskými loděmi, Princ Leopold, Princ Albert a Princezna Astrid. Všechny čtyři lodě původně sloužily ve stejné předválečné době Ostende –Doveru trasa.
Přistání na pláži Omaha
Princ Charles také se zúčastnil vylodění v den D a přepravil 300 US Rangers na pláž Omaha a nesoucí zraněné vojáky zpět do Velké Británie.[2] Během přistání ztratila tři připojené Landing Craft Assault.[3]
Reference
- ^ A b C d E Tovey, John (2. července 1948). „Nájezd na vojenské a ekonomické cíle v blízkosti ostrova Vaagso“. Dodatek k The London Gazette. Citováno 27. července 2011.
- ^ Birch, Mark (22. ledna 2000). „Pocta děsivému času pro válečného veterána Taranaki“. Denní zprávy. New Plymouth. p. 5.
- ^ „Zákon, Robert“. The Times Union. Albany, New York. 1. září 2006. s. B9.