HMS Nymfa - HMS Nymph - Wikipedia
| Dějiny | |
|---|---|
 Velká Británie | |
| Název: | HMS Nymfa |
| Objednáno: | 8. ledna 1777 |
| Stavitel: | Chatham loděnice |
| Stanoveno: | Dubna 1777 |
| Spuštěno: | 27. května 1778 |
| Dokončeno: | Do 27. července 1778 |
| Osud: | Upálen náhodou 18. června 1783 |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | 14-zbraň Labuť-třída šalupa |
| Tun Burthen: | 301 87/94 bm |
| Délka: |
|
| Paprsek: | 26 ft 10 v (8,2 m) |
| Hloubka držení: | 12 ft 10 v (3,91 m) |
| Doplněk: | 125 |
| Vyzbrojení: |
|
HMS Nymfa byl 14-gun Labuť-třída šalupa z královské námořnictvo zahájeno v Chatham loděnice dne 27. května 1778. Byla náhodně upálena a potopena v Britské Panenské ostrovy v roce 1783.
Výstavba a uvedení do provozu
Nymfa bylo nařízeno loděnici Chatham Dockyard dne 8. ledna 1777 a tam bylo položeno v dubnu téhož roku pod velením lodního právníka Israel Pownoll. Byla zahájena 27. května 1778 a dokončena 27. července 1778. Stavba stála celkem 8 640,13,4 d £, včetně peněz vynaložených na montáž a měď její. Později byla vybavena pro přepravu 16 6 palcových zbraní Admiralita objednávky 1779 a 1780.
Kariéra
Nymfa byl uveden do provozu v květnu 1778 pod velitelem Williamem Dennem a sloužil v anglický kanál. Dostala se pod velitele John Blankett v lednu 1779 a 8. března téhož roku vyplul do východní Indie, aby se připojil k viceadmirálovi Sir Edward Hughes „Východoindická flotila. Její rolí bylo chránit anglické zájmy a obyvatele ostrova před francouzskými a americkými lupiči a její povinnosti zahrnovaly ochranu zájmů v Kalkata, Bombaj a Madras a slouží jako doprovod do východoindických obchodních konvojů. V lednu 1780 přešla pod velitele Williama Stevense, který Američana zajal dopis značky Mýval dne 9. října 1781 a při plavbě ve společnosti HMSAmphion, vzal Američana lupiči Royal Louis 9. října a Tramp dne 30. října 1781.
Zůstala ve východní Indii do roku 1782, přičemž během této doby převzal velitel John Sutton. Nymfa se vrátil do Británie později v tomto roce a byl obnoven a znovu poměděn v Plymouth mezi srpnem a říjnem 1782. Velitel Richard Hill poté převzal velení a Nymfa plul pro Leewardovy ostrovy 5. prosince se připojil k admirálovi Hugh Pigot a kontradmirál Sir Richard Hughes, letky Malých Antil.
Zatímco v Tortola, v Panenské Ostrovy, vypukl požár 28. června 1783. Posádka opustila loď a ona shořela a potopila se Road Town přístav se ztrátou tří mužů.
Pozdější objev a ztráta
V únoru 1969 odhalila bagrování v přístavu Road Town pozůstatky Nymfa. Artefakty byly odstraněny, ale nebyl proveden žádný archeologický průzkum ani výkop. Umístění vraku bylo následně na mnoho let ztraceno a zůstává záhadou. Od roku 2005 je Katedra archeologie a antropologie na Univerzitě Palackého v Olomouci University of Bristol zkoumali Road Harbour ve snaze lokalizovat a prozkoumat pozůstatky HMS Nymfa.
Reference
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Winfield, Rif (2007). Britské válečné lodě ve věku plachty 1714–1792: Design, konstrukce, kariéra a osudy. Seaforth. ISBN 1-86176-295-X.