HMS Defiance (1666) - HMS Defiance (1666)
Dějiny | |
---|---|
Anglie | |
Název: | HMS Vzdor |
Stavitel: | William Castle, Deptford |
Spuštěno: | 27. března 1666 |
Uvedení do provozu: | Jaro 1666 |
Osud: | Spálen náhodou, 6. prosince 1668 |
Obecná charakteristika [1] | |
Třída a typ: | 64-gun třetí sazba loď linky |
Tun Burthen: | 863.5 tun (877.4 tun ) |
Délka: | 117 ft (36 m) (kýl) |
Paprsek: | 37 ft 3 v (11,35 m) |
Hloubka držení: | 15 ft 3 v (4,65 m) |
Pohon: | Plachty |
Plachetní plán: | Plně zmanipulovaná loď |
Doplněk: | 320 |
Vyzbrojení: | 64 děl skládajících se z 22 demi-děl, 28 culverinů a 14 demi-culverinů |
HMS Vzdor byl 64-gun třetí sazba loď linky z Anglické královské námořnictvo,[1] objednáno 26. října 1664 v rámci nového stavebního programu téhož roku a zahájeno 27. března 1666 v soukromé loděnici William Castle v Deptford v přítomnosti Král Karel II.[Citace je zapotřebí ]
Byla uvedena do provozu pod Sir Robert Holmes a zúčastnil se Čtyřdenní bitva 1. června 1666 - 4. června 1666. Po bitvě byl Holmes krátce nahrazen kapitánem Williamem Flawesem, ale o měsíc později převzal velení kontradmirál Sir John Kempthorne. V září 1667 byl Holmes, nyní vrchní velitel v Portsmouthu, zpět ve vedení, ale později téhož roku ustoupil siru John Harman ve stejné roli.[Citace je zapotřebí ] Vzdor byl náhodně zničen požárem v Chathamu dne 6. prosince 1668.[1]
Samuel Pepys byl členem vojenského soudu střelce lodi, který byl obviněn ze způsobení ztráty lodi. V záznamu deníku společnosti Pepys z 25. března 1669 píše, že loď byla ztracena kvůli „zanedbání“ střelce „v důvěřování dívce, že do jeho kajuty bude střílet“.
Poznámky
Reference
- Lavery, Brian (2003) The Ship of the Line - Volume 1: The Development of the battlefleet 1650–1850. Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-252-8.
Tento článek o lodi z linie Spojeného království je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |