HMS Cerf (1803) - HMS Cerf (1803) - Wikipedia
| Dějiny | |
|---|---|
 Španělsko | |
| Název: | Ciervo |
| Stavitel: | Havana |
| Spuštěno: | 1794-5 |
| Zachyceno: | Neznámé datum |
 | |
| Název: | Jelen |
| Získané: | Zajmutím |
| Osud: | Prodáno 15. prosince 1801 |
 Francie | |
| Název: | Cerf |
| Získané: | Prosinec 1801 nákupem |
| Zachyceno: | 30. listopadu 1803 |
 Spojené království | |
| Název: | Cerf |
| Získané: | 30. listopadu 1803 zajmutím |
| Osud: | Prodáno v srpnu 1806 |
| Obecná charakteristika [1][2] | |
| Přemístění: | 170 tun (francouzsky) |
| Tun Burthen: | 17179⁄94 (bm ) |
| Délka: |
|
| Paprsek: | 22 ft 0 v (6,7 m) |
| Hloubka držení: | 9 ft 0 v (2,7 m) |
| Doplněk: |
|
| Vyzbrojení: |
|
HMS Cerf byl Španělské námořnictvo je 18-gun brig Cuervo, postavený v Havaně v letech 1794-95. Britský lupič ji zajal a její únosci ji přejmenovali Jelen než ji v prosinci 1801 prodal generálnímu kapitánovi z Guadeloupe. The Francouzské námořnictvo vzal ji do služby jako čtrnáctičlennou brigádu Cerf. The královské námořnictvo získané Cerf při kapitulaci Santo Domingo dne 30. listopadu 1803. Královské námořnictvo ji prodalo v roce 1806.
Předchozí historie
Cerf měl složitou historii vlastnictví. Byla postavena v Havaně v letech 1794-95 jako Španělské námořnictvo je Ciervo (nebo Cuervo). Britové ji získali a pojmenovali Jelen. Dne 15. prosince 1801 ji koupil generální kapitán Guadeloupe a pojmenoval ji Cerf.
Francouzská služba
Mezi koncem prosince 1801 a koncem února 1802 byla na Dominika a pod velením poručík de vaisseau Drouault.[3] Drouault byl v době kapitulace stále jejím velitelem.[4]
Britská služba
Královské námořnictvo ji pověřilo pod velitelem George Barne Trollope.[5] Cerf byl prvním velením Trollope a byl povýšen na velitele 1. května 1804. V prosinci 1804 však byl invalidní kvůli útoku žluté zimnice.[6][7]
Osud
Hlavní důstojníci a komisaři námořnictva Jeho Veličenstva nabídli „šalupy Musette and Cerf“ k prodeji 27. srpna 1806 v Plymouthu.[8] V té době byla prodána.[2]
Citace a reference
Citace
- ^ Winfield & Roberts (2015), str. 213.
- ^ A b Winfield (2008), str. 348.
- ^ Fonds Marine, str. 269.
- ^ Fonds Marine, str. 285.
- ^ „NMM, ID plavidla 382100“ (PDF). Warship Histories, sv. V. Národní námořní muzeum. Citováno 30. července 2011.
- ^ Marshall (1829), Supplement, Part 3, str.307.
- ^ Pánský časopis, (Prosinec 1850), sv. 24, s. 659.
- ^ „Č. 15945“. London Gazette. 12. srpna 1806. str. 1066.
Reference
- „Fonds Marine. Campagnes (operace; divize a stanice navales; mise potápěči). Inventaire de la sous-série Marine BB4. Přední premiéra: BB4 1 à 482 (1790-1826)“ (PDF). www.servicehistorique.sga.defense.gouv.fr. Service historique du Ministère de la Défense. Citováno 6. května 2013.[trvalý mrtvý odkaz ]
- Marshall, John (1823–1835). Královská námořní biografie neboli Memoáry o službách všech vlajkových důstojníků, proplácených zadních admirálů, kapitánů ve výslužbě, postkapitánů a velitelů, jejichž jména se na začátku tohoto roku objevila na seznamu námořních důstojníků admirality. 1823, nebo kteří byli od té doby povýšeni.. London: Longman, Hurst, Rees, Orme a Brown.
- Winfield, Rif (2008). Britské válečné lodě ve věku plachty 1793–1817: Design, konstrukce, kariéra a osudy. Seaforth Publishing. ISBN 1-86176-246-1.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Winfield, Rif; Roberts, Stephen S. (2015). Francouzské válečné lodě ve věku plachty 1786–1861: Konstrukční konstrukce, kariéra a osudy. Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-204-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
Tento článek obsahuje data vydaná v rámci licence Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported UK: England & Wales License, Národní námořní muzeum jako součást Historie válečných lodí projekt.