HMS Val (1807) - HMS Bulwark (1807) - Wikipedia

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz HMS Bulwark.

HMS Bulwark (1807) .jpg
HMS Val (uprostřed vlevo) jako hromotluk v Portsmouthu v roce 1826
Dějiny
Velká Británie
Název:HMS Val
Objednáno:6. listopadu 1794
Stavitel:Portsmouth Dockyard
Stanoveno:Dubna 1804
Spuštěno:23.dubna 1807
Osud:Rozděleny, 1825
Obecná charakteristika [1]
Třída a typ:74-gun třetí sazba loď linky
Tun Burthen:1,939​80⁄94 (bm )
Délka:
  • 181 ft 10 v (55,4 m) (paluba);
  • 150 stop 4 1⁄4 v (45,8 m) (kýl)
Paprsek:49 ft 3 v (15,0 m)
Hloubka držení:20 ft 7 v (6,3 m)
Pohon:Plachty
Plachetní plán:Plně zmanipulovaná loď
Vyzbrojení:
  • Gundeck: 28 × 32-pounder zbraně
  • Horní paluba: 30 × 24-pounder zbraně
  • QD: 12 x 9-pounder zbraně
  • Fc: 4 x 9-pounder zbraně

HMS Val byl 74-gun třetí sazba loď linky z královské námořnictvo, zahájená dne 23. dubna 1807 v Portsmouth. Navrhl ji sir William Rule jako jedna z velkých tříd 74 a byla jedinou lodí postavenou podle jejího ponoru. Jako velká 74 nesla na horní palubě zbraní 24palcové zbraně namísto 18 paliček nalezených na prostřední a běžné třídě 74.[1]

Dne 24. března 1812, Val byl ve společnosti s Tonnant, Hogue, Kolos a Poictiers když zajali Emilie.[2]

Dne 22. května 1814, Val znovu zachycen TygrCowan, pane. Americký lupič Yankee zajal Tygr tak jako Tygr plul z Malagy do Londýna. Tygr dorazil do Halifaxu 28. července.[3] Záznamy o Viceadmirála soud v Halifaxu to ukažte TygerHenry Davidson, pán, se plavil z Malagy do Štětína a tak Val ji zachytil dne 24. července.[4]

23. října 1814 Val zajal amerického lupiče škuner Harlekýn, 330 tun (bm), deset 12palcových děl a 115 mužů. Když byla zajata, byla venku jen čtyři dny.[5]

Dne 22. ledna 1815, Val zajal amerického lupiče škuner Tomahavkz Baltimoru. Měla 210 tun (bm), měla posádku 84 mužů pod velením Philipa Bessona a byla vyzbrojena osmi 9palcovými karonádami a 24librami na otočném vozíku. Byla uvedena do provozu 11. ledna a byla dva dny mimo Boston a nic nezachytila.[6][7]

Osud

Val byl rozdělen v Portsmouthu dne 26. září 1826.[8]

Citace a reference

Citace

  1. ^ A b Lavery, Ships of the Line, sv. 1, s. 184.
  2. ^ „Č. 16705“. London Gazette. 20. února 1813. str. 381.
  3. ^ Lloydův seznam 6. září 1814.
  4. ^ Vice admirálský soud (1911), s. 161.
  5. ^ „Č. 16959“. London Gazette. 22. listopadu 1814. str. 2314.
  6. ^ „Č. 16966“. London Gazette. 21. března 1815. str. 535.
  7. ^ Cranwell & Crane (1940), str. 159.
  8. ^ Winfield (2008), str. 39.

Reference

  • Cranwell, John Philips a William Bowers Crane (1940) Muži značky; historie soukromých ozbrojených lodí z Baltimoru během války v roce 1812. (New York, W.W. Norton & Co.).
  • Hannings, Bud (2012) The War of 1812: A Complete Chronology with Biographies of 63 General Officers. (Jefferson, Severní Karolína: McFarland). ISBN  978-0-7864-6385-5
  • Lavery, Brian (2003) The Ship of the Line - Volume 1: The Development of the battlefleet 1650-1850. Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-252-8.
  • Viceadmirála soud: Americká plavidla zajatá Brity během revoluce a války v roce 1812; záznamy viceadmirálního soudu v Halifaxu v Novém Skotsku. (1911) (Salem, Mass.: Institut Essex).
  • Winfield, Rif (2008). Britské válečné lodě ve věku plachty 1793–1817: Design, konstrukce, kariéra a osudy. Seaforth. ISBN  978-1861762467.

externí odkazy