HMS Borer (1812) - HMS Borer (1812)
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené království | |
| Název: | HMS Vrták |
| Objednáno: | 16. listopadu 1811 |
| Stavitel: | Tyson & Blake, Bursledon |
| Spuštěno: | 27. července 1812 |
| Uvedení do provozu: | Srpna 1812 |
| Vyznamenání a ocenění: | Medaile námořní služby se sponou "8. dubna lodní služba 1814" |
| Osud: | Prodáno 12. října 1815 |
| Obecná charakteristika [1] | |
| Třída a typ: | tučně-třída dělostřelecká brigáda |
| Tun Burthen: | 18384⁄94 bm |
| Délka: |
|
| Paprsek: | 22 stop 2 1⁄4 v (6,8 m) |
| Hloubka držení: | 11 ft 0 v (3,4 m) |
| Plachetní plán: | Briga |
| Doplněk: | 60 |
| Vyzbrojení: | 10 x 18 liber karonády + 2 x 6-pounder lovci luků |
HMS Vrták byl 14-gun tučně-třída dělostřelecká brigáda postavený Tyson & Blake v Bursledon. Byla zahájena v roce 1812 a rozprodána v roce 1815.
Design a konstrukce
The tučně třídy byly oživením sira Williama Rule Zmatek-třída dělostřelecká brigáda design z roku 1804. Byli vyzbrojeni deseti 18-ti palci karonády a dva 6-libry lovci luků. Postaveno na Bursledon autor: Tyson & Blake, Vrták byl vypuštěn 26. června 1812 a uveden do provozu pod velením Richarda Coote.[1]
Servis
Od 7. Do 8. Dubna 1814 byly lodní čluny Hogue, Endymion, Maidstone a Vrták napaden Pettipague point.[2][3] V roce 1847 admirality udělil Medaile námořní služby se sponou „8. dubna Boat Service 1814“ všem přeživším žadatelům o akci.[4] Náletu velil Coote,[5] který byl povýšen v důsledku úspěšného výsledku, stejně jako poručík Pyne, který mu pomáhal.[6]
Velitel J Rawlins převzal od velitele Coote v květnu 1814. The Vrták byl přítomen u viceadmirála Alexander Cochrane letka u pobřeží New Orleans. S deklarovaným mírem Borer posledním úkolem bylo nějaké vyzvednout Royal Marines a nějaký unikli otroci z britské základny v Prospect Bluff [7] Když Vrták zastavil se dovnitř Bermudy, jeden z lidí, se kterými mluvil kapitán lodi, neschválil osvobození otroků, a začal menší diplomatický incident, když „gentleman slušnosti na Bermudách“ napsal anonymní tip americkým úřadům.[8] The Vrták dne 25. května opustil Bermudy v doprovodu přepravního plavidla Daedalus a do Halifaxu dorazil dne 3. června. Poté Vrták přijet v Portsmouth dne 10. července 1815.[7]
Poznámky pod čarou
- ^ A b Winfield (2008), s. 346.
- ^ James, p325
- ^ Jerry Roberts. „Britský nájezd na Essex“. connecticuthistory.org. Citováno 3. února 2014.
- ^ „Č. 20939“. London Gazette. 26. ledna 1849. str. 247–247.
- ^ Wetherell, W.D. (2002). Tato americká řeka: Pět století psaní o Connecticutu. UPNE. 56–59. ISBN 9781584651116.
Dopis od Coote Capelu ze dne 9. dubna 1814
- ^ Marshall, pp301-304
- ^ A b „Royal Marines on the Gulf Coast“. Citováno 2. února 2014.
Získané informace ze souboru HMS Borer
- ^ Britské a zahraniční státní noviny 1818–1819. 6. Londýn: James Ridgway. 1835. str. 363.
memorandum ze dne 21. května 1815
externí odkazy
Reference
- Colledge, J. J. & Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva (Rev. ed.). Londýn: Chatham. ISBN 978-1-86176-281-8. OCLC 67375475.CS1 maint: používá parametr autoři (odkaz)
- Zahraniční úřad (1835). British and Foreign State Papers Volume 6, 1818–1819. Piccadilly, Londýn: James Ridgway. OCLC 434287559
- William James (námořní historik) (2002) [1827]. Námořní historie Velké Británie, svazek 6, 1811-1827 (Rev. ed.). London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-910-7. OCLC 48836534.
- Marshall, John (1833). Královská námořní biografie; nebo, Paměti služeb všech vlajkových důstojníků, proplácených zadních admirálů, kapitánů ve výslužbě, poštovních kapitánů a velitelů, jejichž jména se objevila na seznamu námořních důstojníků admirality na začátku roku 1823, nebo od té doby byl povýšen. Část 1. Svazek 4. Londýn: Longman, Rees, Orme, Brown a Green.
- Winfield, Rif (2008). Britské válečné lodě ve věku plachty 1793–1817: Design, konstrukce, kariéra a osudy. Seaforth. ISBN 978-1-84415-717-4.