HMS Assurance (1646) - HMS Assurance (1646)
 The Fairfax (v popředí), s Elizabeth vzadu od ní a Ujištění nebo Tygr po jejich levici, obraz připsaný Isaac Sailmaker. Chybí loď, protože část obrázku byla ztracena. | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Anglie | |
| Název: | HMS Ujištění |
| Stavitel: | Peter Pett I., Deptford |
| Spuštěno: | 1646 |
| Osud: | Prodáno, 1698 |
| Poznámky: |
|
| Obecná charakteristika [1] | |
| Třída a typ: | 32-dělo čtvrtý kurz fregata |
| Tun Burthen: | 340 bm |
| Délka: | 89 stop (27 m) (kýl) |
| Paprsek: | 26 ft 10 v (8,18 m) |
| Hloubka držení: | 11 stop (3,4 m) |
| Pohon: | Plachty |
| Plachetní plán: | Plně zmanipulovaná loď |
| Vyzbrojení: | 32 zbraní (při startu); 40 zbraní (1677) |
HMS Ujištění byl 32-gun čtvrtý kurz fregata z Angličtina královské námořnictvo, postaven Peter Pett I. na Deptford Dockyard a zahájena v roce 1646.[1] Pojem „fregata“ v období této lodi odkazoval spíše na konstrukční metodu než na roli, která se vyvinula až v následujícím století.
Samuel Pepys uvádí ve svém deníku, že Ujištění klesl blízko Woolwich během bouře v prosinci 1660 se ztrátou dvaceti mužů.[2] Místo navštívil o několik dní později.[3] Loď byla následně vyzdvižena do 17. prosince.[4]
V srpnu 1666 Ujištění účastnil se náletu na velkou holandský obchodní flotila v Vlie ústí, které se stalo známé jako Holmesův táborák. Do roku 1667, Pojištění výzbroj byla zvýšena na 40 děl.[1]
Ujištění byl vyprodán z námořnictva v roce 1698.[1]
Poznámky
- ^ A b C d Lavery, Ships of the Line, sv. 1, s. 159.
- ^
Deník Samuela Pepyse, Neděle 9. prosince 1660. - ^ Deník Samuela Pepyse, Neděle 11. prosince 1660.
- ^ Deník Samuela Pepyse, Neděle 17. prosince 1660.
Reference
- Lavery, Brian (2003) The Ship of the Line - Volume 1: The Development of the battlefleet 1650-1850. Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-252-8.
 | Tento článek o lodi z linie Spojeného království je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |