HMS Agincourt (1796) - HMS Agincourt (1796)
![]() Plán Agincourt | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | HMS Agincourt |
Stavitel: | Perry, Blackwall Yard |
Spuštěno: | 23. července 1796 |
Pokřtěn: | Hrabě Talbot |
Vyřazeno z provozu: | 1809 |
Přejmenováno: |
|
Vyznamenání a ocenění: | Medaile námořní služby se sponou "Egypt"[1] |
Osud: | Prodáno, 1814 |
Obecná charakteristika [2] | |
Třída a typ: | 64-gun třetí sazba loď linky |
Tun Burthen: | 1439 nebo 1416[3] (bm ) |
Délka: | 172 ft 8 v (52,63 m) (paluba) |
Paprsek: | 43 ft 4 v (13,21 m) |
Hloubka držení: | 19 ft 9 v (6,02 m) |
Pohon: | Plachty |
Plachetní plán: | Plně zmanipulovaná loď |
Vyzbrojení: | 64 děl různých hmotností střel |
HMS Agincourt byl 64-gun třetí sazba loď linky z královské námořnictvo, zahájená dne 23. července 1796 v Blackwall Yard, Londýn. Admirality ji koupil z akcií od Východoindická společnost v roce 1796,[2] kdo jí volal Hrabě Talbot.[3]
Agincourt sloužila v egyptské kampani námořnictva mezi 8. březnem 1801 a 2. zářím, která kvalifikovala její důstojníky a členy posádky pro sponu „Egypt“ na medaili námořní všeobecné služby, kterou Admiralita schválen v roce 1850 všem pozůstalým žadatelům.[Poznámka 1]
Byla vyřazena z provozu v roce 1809 a převedena na vojenskou loď dne 6. ledna 1812 pod názvem HMS Bristol.[3]
Osud
Bristol byla prodána dne 15. prosince 1814 pod podmínkou, že bude okamžitě rozdělena.[3]
Poznámky
Citace
- ^ „Č. 21077“. London Gazette. 15. března 1850. str. 791–792.
- ^ A b Lavery, Ships of the Line, sv. 1, s. 186.
- ^ A b C d Hackman (2001), s. 102.
- ^ „Č. 17915“. London Gazette. 3. dubna 1823. s. 633.
Reference
- Hackman, Rowan (2001) Lodě Východoindické společnosti. (Gravesend, Kent: World Ship Society). ISBN 0-905617-96-7
- Lavery, Brian (2003) The Ship of the Line - Volume 1: The Development of the battlefleet 1650–1850. Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-252-8.
externí odkazy
Média související s HMS Agincourt (loď, 1796) na Wikimedia Commons