HMNZS Moa (P3553) - HMNZS Moa (P3553)
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Jmenovec: | HMNZS Moa (T233) |
Stavitel: | Whangarei Engineering and Construction Company |
Uvedení do provozu: | 28. listopadu 1983 |
Vyřazeno z provozu: | 23. ledna 2007 |
Identifikace: |
|
Osud: | vyřazeno z provozu |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Moa-třída pobřežní hlídkové plavidlo |
Přemístění: | 91,5 tunový standard; 105 tun při plném zatížení |
Délka: | 27 m (89 stop) |
Paprsek: | 6,1 m (20 stop) |
Návrh: | 2,4 m (7 ft 10 v) |
Pohon: | Dva dieselové motory Cummins (710 k), dvojité hřídele |
Rychlost: | 12 uzlů (22 km / h; 14 mph) |
Rozsah: | 3 000 NMI (5 600 km; 3 500 mi) |
Doplněk: | Důstojníci 18: 5: 3 Ceny pro seniory: 10 Hodnocení |
Senzory a systémy zpracování: | Navigační radar Racal Decca 916 I Band |
Vyzbrojení: | 1 × 12,7 mm MG |
HMNZS Moa (P3553) byl a Moa-třída pobřežní hlídkové plavidlo z Královské námořnictvo Nového Zélandu. To bylo uvedeno do provozu v roce 1983 pro Námořní dobrovolnická rezervace a vyřazeno z provozu v roce 2007.
Moa byl druhý loď tohoto jména, která sloužila v Královském novozélandském námořnictvu, a byla pojmenována po Moa pták z Nový Zéland.
Poté, co byla v lednu 2007 vyřazena z provozu, byla v březnu prodána staviteli společnosti Picton, který loď přejmenoval Bez letu. V pátek 20. června 2008 bylo plavidlo kotvící na kotvě na východní straně zátoky Waikawa Bay, Picton, zasaženo komerční rybářskou lodí a na palubě rybářské lodi ztratilo dva životy.[1]
Viz také
Reference
- ^ Paul Mulrooney, Dva zemřeli při havárii člunu, Dominion Post, přední strana, 21. – 22. června 2008.
![]() | Tento článek o konkrétní námořní lodi nebo člunu je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |