HMAS Paluma (1946) - HMAS Paluma (1946)

Dějiny
Název:	MSL 252 HMAS Paluma
Stavitel:	Státní loděnice, Newcastle
Obecná charakteristika
Třída a typ:	120 stopový motorový zapalovač
Tonáž:	250 tun (ve vestavěném provedení) 340 tun (od roku 1958)
Délka:	120 stop (37 m)
Paprsek:	7,3 m
Návrh:	2,7 m
Pohon:	2 x Ruston 6VCBM dieselové motory

HMAS Paluma bylo 340 tunové průzkumné plavidlo Královské australské námořnictvo mezi lety 1946 a 1973. Byla navržena a objednána jako 120 stopový motorový zapalovač za Královské australské námořnictvo během druhé světové války. Postaveno jako zapalovač motorových obchodů (MSL 252) v Státní loděnice, Newcastle, nebyla dokončena před koncem války.

Obnoven v roce 1958 pro průzkumné práce v Garden Island Dockyard, MSL 252 natřený bílou barvou hydrografické služby, byl přejmenován na HMAS Paluma. Prováděla průzkumné práce v Záliv svatého Vincenta Jižní Austrálie a Papuy-Nové Guineje v roce 1961, rotovala v průzkumu Papuy-Nové Guineje až do roku 1965. Poté sídlila v Cooktown, Queensland. Při průzkumu Cooks Pasage objevila nový bariérový útes.

Po dalších úpravách v Sydney Paluma Zkoumala trasu z zálivu princezny Charlotte do úžiny Torres, první průzkum trasy od roku 1890. Vrátila se do Sydney a dne 30. března 1973 byla vyřazena z provozu.

Reference

• Gillett, Ross (1988). Australské a novozélandské válečné lodě od roku 1946. Brookvale, New South Wales: Child & Associates. ISBN  0867772190.