Gyro-Kopp-Ters Twin Eagle - Gyro-Kopp-Ters Twin Eagle

Twin Eagle
RoleAutogyro
národní původSpojené státy
VýrobceGyro-Kopp-Ters
NávrhářBob a Arden Kopp
PostaveníVe výrobě (2015)
Jednotková cena
AMERICKÉ DOLARY$ 18 000 (sestaveno, 2013)

The Gyro-Kopp-Ters Twin Eagle je americký autogyro, navržené Bobem a Ardenem Koppem a vyrobené jejich společností, Gyro-Kopp-Ters z Lake City, Florida. Letoun je dodáván jako sada pro amatérské stavby nebo jako kompletní letadlo připravené k letu.[1][2]

Návrh a vývoj

Twin Eagle je vybaven jediným hlavním rotorem a dvěma sedadly tandem otevřený kokpit s čelním sklem, tříkolový podvozek s kalhoty na kolo a čtyřválcový, vzduchem chlazený, čtyřtaktní, 120 hp (89 kW) Subaru EJ-22 automobilový konverzní motor v konfigurace posunovače.[1][2]

Letoun připevní hlavní rotor Dragon Wings o průměru 8,5 m od společnosti Dynamika letu rotoru, s akordem 7 palců (17,8 cm). Součástí standardní výbavy je hydraulický předrotátor a duální ovládání. Použitá vrtule je čtyřlistá Powerfin kompozitní, broušený typ s průměrem 68 palců (1,73 m). Letoun má prázdnou hmotnost 675 lb (306 kg) a celkovou hmotnost 1210 lb (549 kg), což dává užitečné zatížení 535 lb (243 kg).[1][3]

Společnost odhaduje dobu montáže z dodávané sady na 120 hodin.[3]

Provozní historie

Do listopadu 2017 byly dva příklady registrovaný ve Spojených státech s Federální letecká správa.[4]

Specifikace (Twin Eagle)

Data z Bayerl a Gyro-Kopp-Ters[1][3]

Obecná charakteristika

  • Osádka: jeden
  • Délka: 14 ft 8 v (4,47 m)
  • Šířka: 5 ft 3 v (1,60 m)
  • Výška: 9 ft 1 v (2,77 m)
  • Prázdná hmotnost: 306 kg (675 lb)
  • Celková hmotnost: 549 kg
  • Plná kapacita: 16 amerických galonů (61 l; 13 imp gal)
  • Elektrárna: 1 × Subaru EJ-22 čtyřválcový, vzduchem chlazený, čtyřtaktní automobilový motor, 120 hp (89 kW)
  • Průměr hlavního rotoru: 28 ft 0 v (8,53 m)
  • Vrtule: 4 čepelí Powerfin kompozit, nastavitelný na zemi, průměr 5 ft 8 v (1,73 m)

Výkon

  • Maximální rychlost: 140 km / h, 78 Kč
  • Cestovní rychlost: 97 km / h, 52 Kč
  • Nikdy nepřekračujte rychlost: 120 km / h (190 km / h, 100 Kč)
  • Rychlost stoupání: 600 ft / min (3,0 m / s) při maximální celkové hmotnosti

Reference

  1. ^ A b C d Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al: Světový adresář volného letectví 2011-12, strana 182. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X
  2. ^ A b Tacke, Willi; Marino Boric; et al: Světový adresář lehkého letectví 2015-16, strana 195. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN  1368-485X
  3. ^ A b C Gyro-Kopp-Ters (2. ledna 2009). "Specifikace". Citováno 3. ledna 2013.
  4. ^ Federální letecká správa (18. listopadu 2017). „Výsledky dotazu na značku / model“. Citováno 18. listopadu 2017.

externí odkazy