Gurgel Itaipu - Gurgel Itaipu

Gurgel Itaipu
Gurgel Itaipu E150.jpg
Itaipu E150 / II
Přehled
VýrobceGurgel
Výroba1975
ShromážděníRio Claro, São Paulo, Brazílie
Karoserie a podvozek
Třídaměstské auto
Styl těla2-dveře sedan
Pohonná jednotka
Elektrický motor3 000 W (3,0 kW; 4,0 k), 120 V.
PřenosJednostupňový redukční převod
baterie10 × 12V v sérii
Rozsah60–80 km (37–50 mi)
Rozměry
Rozvor1620 mm (63,8 palce)
Délka2650 mm (104,3 palce)
Šířka1400 mm (55,1 palce)
Výška1450 mm (57,1 palce)
Pohotovostní hmotnost780 kg (1720 lb)

The Gurgel Itaipu E150 je elektrické auto, vyráběný společností brazilský výrobce automobilů Gurgel. Itaipu byl představen na Salão do Automóvel v roce 1974, s plánovaným zahájením výroby v prosinci 1975.[1] Bylo vyrobeno jen několik z těchto vozů a dnes je sběratelským kouskem. Nejvyšší rychlost byla u prvních prototypů přibližně 30 km / h (19 mph) a nejnovější modely dosáhly až 60 km / h (37 mph).[2] I když bylo vyrobeno asi dvacet předsériových vozů, nikdy nebylo komercializováno. Byl to první elektromobil postavený v roce Latinská Amerika,[1] a jeho specifikace byly srovnatelné s obdobnými modely té doby (viz CitiCar ). Vůz byl pojmenován po hydroelektrickém přehrada a elektrárna na hranici Brazílie a Paraguay.

Design vozu byl jedinečný, velmi kompaktní lichoběžníkový dvoumístný. Samotné auto vážilo pouhých 460 kg (1014 lb), přičemž zbývajících 320 kg (705 lb) sestávalo z baterií.[3] Název „Itaipu“ byl vrácen zpět pro větší užitkové vozidlo v roce 1980 s názvem Itaipu E400. Toto bylo založeno na Volkswagen -motorový Gurgel G800.[1]

Pohled zezadu na Itaipu E150 / II

Reference

  1. ^ A b C Pereira, Fabiano (duben 2007). „Clássicos: Grandes Brasileiros: Gurgel Itaipu“ [Classics: Brazilian Greats: Gurgel Itaipu] (v portugalštině). Quatro Rodas. Archivovány od originál dne 2007-08-30.
  2. ^ „GurgelClube“. www.gurgelclube.com.br. Citováno 2019-06-28.
  3. ^ "Gurgel Itaipú: Especificações técnicas" [Gurgel Itaipu: Technické specifikace]. gurgel800.com.br (v portugalštině).