Guilford Road - Guilford Road - Wikipedia
Umístění | Jessup, Maryland, Savage, Maryland, Columbia, Maryland, Clarksville, Maryland |
---|---|
Poštovní směrovací číslo | 20701, 20794, 20759, 21029, 21046 |
Guilford Road je historická silnice severně od Savage, Maryland který prochází Anne Arundel a Howarde Kraje v oblasti, která byla poprvé osídlena anglickými kolonisty v polovině 16. století. Dnešní silnice v Guilfordu je řada odpojených segmentů, které stavba stavby několikrát rozdělila Maryland Route 32. Souřadnice: 39 ° 08'38 ″ severní šířky 076 ° 48'34 "W / 39,14389 ° N 76,80944 ° Z
The Christ Church Guilford byl postaven podél silnice v roce 1701, staral se o reverenda McGilla, který stavěl Athol Manor po silnici v roce 1740. Oak Hall byl postaven Richardem Dorseyem na silnici poblíž Kristova kostela v roce 1809 jako společník domu Waveland z roku 1706, který postavil Larkin Dorsey na traktu „Novoroční dárek“.[1] V roce 1860 Mt. Moriah Lodge č. 7 byl postaven podél silnice.
Počátky
Simon Martenetova mapa Howard County z roku 1860 ukazuje silnici velmi podrobně. Silnice byla postavena na západ od Annapolis Junction, Maryland do Magnolie, do Guilford, Maryland přes dálnici Columbia do Simpsonville, Maryland na Clarksville, Maryland kde splývá s Old Annapolis Road vytvořit „Rolling Road“. [2] V roce 1887 byly poskytnuty finanční prostředky na vybudování mostu přes řeku Malý Patuxent.[3]V roce 1891 Howard County změnil cestu na rozšířenou veřejnou cestu z Guilfordu na post Road (Americká cesta 1 ).[4]
Dějiny
Lom a mlynářské město Guilford, Maryland sdílet název se silnicí.[5] krátce po vzniku okresu Howard v okrese Anne Arundel se kolem křižovatky Guilford a Poštovní silnice shromáždili svobodní afričtí Američané v otrockém státě (Americká cesta 1 ) tvořit Asburská metodistická církev. V roce 1974 plánovači okresu Howard považovali komunitu Guilford se 700 černošskými obyvateli, která nebyla dostatečně hustá, za navrhování dotovaného bydlení pro sousedství.[6] V roce 1975 se Ellsworth Iager pokusil rozpustit obytnou složku černé komunity podél silnice pro komerční rozvoj.[7]
Trasa (od východu na západ)
Průsečík | Umístění | Poznámky |
---|---|---|
National Business Parkway | 39 ° 07'22,6 "N 076 ° 47'05 "W / 39,122944 ° N 76,78472 ° W | Začátek moderní Guilford Road u kruhového objezdu National Business Parkway. |
Brock Bridge Road | 39 ° 07'31,6 "N 076 ° 47'20,7 "W / 39,124444 ° N 76,789083 ° W | Brock Bridge Road - odříznuta na jih po trase 32 |
Hilder Avenue | 39 ° 07'41,3 "N 076 ° 47'28,3 "W / 39,128139 ° N 76,791194 ° W | |
Pumphouse Road | 39 ° 07'43,1 "N 076 ° 47'28,3 "W / 39,128639 ° N 76,791194 ° W |
Viz také
Poznámky
- ^ Projekt federálních spisovatelů. Maryland, průvodce státem Old Line. p. 316.
- ^ "Knihovna Kongresu". Citováno 1. ledna 2015.
- ^ „Howard County Affairs“. Baltimorské slunce. 4. května 1887.
- ^ „HOWARD COUNTY SCHOOLS: Proměny učitelů - nová veřejná silnice a záležitosti sirotčích soudů“. Baltimorské slunce. 19. srpna 1891.
- ^ „HO-349“ (PDF). Citováno 1. ledna 2015.
- ^ „55% obyvatel Guilfordu označilo vliv značky Columbia za špatný“. Baltimorské slunce. 26. července 1974.
- ^ „Soudce podporuje rozhodování o Guilfordu“. Baltimorské slunce. 19. července 1975.