Ochranný kámen - Guard stone

Zastaralé děla se v Nizozemsku často používaly jako stráže kol, například pro Kateřinskou bránu Dordrecht

A ochranný kámen, strkat kámen nebo chasse-roue (francouzština lit. „pronásledovatel kola“), je vyčnívající kovový, betonový nebo kamenný vnější architektonický prvek umístěný v rohu a / nebo na úpatí brány, portes-cochères, vchody do garáže a stěny, aby nedošlo k poškození pneumatik a kol vozidla.

Popis

Ochranné kameny byly vyvinuty jako předmět městský nábytek v éře vozidel tažených koňmi, ale některá se používají dodnes. Někdy se používají jako dopravní sloupky, ale obecně jsou umístěny tak, aby chránily konkrétní objekt, například roh budovy nebo boční stranu brány. V Paříži jsou to obvykle kov ve tvaru oblouku, koule nebo kužele. K dispozici jsou také modely z tvrdého kamene se sklonem dozadu, které odvádějí potulná kola od nárazu do budovy.[1] Ochranné kameny vyrobené z kamene byly někdy obklopeny kovovým kroužkem, aby se snížilo opotřebení.

Kola, včetně náboje, koňských vozidel vyčnívají přes tělo vozidla, a jsou tak náchylná ke kolizi a poškození rohu budovy nebo brány. Dnes jsou rané ochranné kameny považovány za objekty kulturního dědictví a některé země, například Francie a Belgie, je dokonce chrání podle zvláštních předpisů o dědictví.[2]

Ve městech byly starší ochranné kameny jako koncept nahrazeny objekty určenými pro automobilovou dopravu, jako např obrubníky a ochranné zábradlí. Jako objekt údržby města pomalu zastaraly a byly vyřazeny nebo znovu použity pro jiné městské účely. Když však byly začleněny jako součást struktury budovy, bylo obtížné je odstranit a mnoho z nich zůstalo jako tichých svědků raného provozu na historických silnicích. Dnes jsou takové objekty ceněny z historických důvodů a jsou často chráněny jako součást kulturního dědictví města.

Aplikace

  • Vstupní dveře do dvora, které jsou vystaveny provozu těžkými koňmi.
  • Rohy zdi na křižovatce dvou městských ulic (bez chodníků). V tomto případě byly často zabudovány do zdi.
  • Ochranné kameny vyrobené v Haussmannova renovace Paříže.
  • Odbočí na venkovských silnicích nebo podél parapetů mostů.
  • V zatáčkách nebo v intervalech na horském výstupu. Ty také umožňovaly kočímu zabránit vozidlu v pohybu dozadu, zatímco se zastavilo a nechalo koně dech.

Galerie

Poznámky

  1. ^ Chasse-roues
  2. ^ 44 „chasse roues“ neboli ochranné kameny chráněn památkovou agenturou v Belgii

externí odkazy