Gsafety UAV - Gsafety UAV
bezpilotní vzducholoď | |
---|---|
Role | UAV |
národní původ | Čína |
Výrobce | Ze-Zhong Safety Science and Technology Co., Ltd. (Gsafety) |
Návrhář | Bezpečně |
Úvod | 2012 |
Postavení | Ve službě |
Primární uživatel | Čína |
Bezpečně UAV jsou čínské UAV vyvinuté společností Anhui Ze-Zhong Safety Science and Technology Co., Ltd. (Gsafety, 安徽 泽 众 安全 科技 有限公司). Ke konci roku 2013 jsou všechny bezpilotní letouny vyvinuté společností Gsafety buď bezpilotní vzducholodí, nebo multirotory.
Hexacopter
FYAT hexacopter je multirotor vyvinutý společností FYAT pro různé mise, jako je letecký dohled, fotografování a kinematografie, a podvozek se skládá z dvojice lyžin. Specifikace:[1]
- Velikost (m): 1.3
- Prázdná hmotnost (kg): 3
- Užitečné zatížení (kg): 1
- Maximální vzletová hmotnost (kg): 5
- Výdrž (min): 40
- Dojezd (km): 15
- Rychlost stoupání (m / s): 10
- Rychlost (m / s): 25
- Strop (m): 4
- Normální provozní nadmořská výška (km): 2
- Maximální povolená stupnice větru pro provoz: 6
- Provozní teplota (° C): - 10 až 50
- Maximální povolená relativní vlhkost pro provoz: 90%
Bezpilotní vzducholoď
Vývoj UAV Gsafety vyústil zpět v realizaci potřeby poskytnout leteckou platformu pro prevenci katastrof a snahy o pomoc, protože pozemní komunikační systém by mohl být zničen přírodními katastrofami. Ve srovnání s rekonstruovanými pozemními komunikačními stanicemi poskytuje letecká platforma dočasné komunikační reléové stanice pro mobilní pozemní jednotky v mnohem rychlejší době odezvy. Gsafety vyhodnotil možné možnosti a dospěl k závěru, že bezpilotní vzducholoď je nejvhodnější pro splnění požadavku. Jedním z nejdůležitějších požadavků na leteckou platformu komunikační předávací stanice je být ve vzduchu stacionární a ve srovnání s bezpilotními vrtulníky a multirotory, vzducholodí mohou splnit tento požadavek při mnohem nižších nákladech a zároveň mají mnohem delší výdrž. Gsafety proto vyvinul řadu bezpilotních vzducholodí pro nouzové komunikační předávání, letecký dozor a další mise.[2] Na konci roku 2013 byly čínskými donucovacími a vládními agenturami rozmístěny dva bezpilotní vzducholodě Gsafety, včetně přenosné verze pro muže a větší verze. Ke stejnému účelu byl navíc vyvinut stacionární balón.[3]
Viz také
Seznam bezpilotních vzdušných dopravních prostředků Čínské lidové republiky
Reference
![]() | Tento článek o bezpilotní letadlo je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |