Skupina pro studium reaktivního pohybu - Group for the Study of Reactive Motion
V Moskvě Skupina pro studium reaktivního pohybu byla sovětská výzkumná kancelář založená v roce 1931 ke studiu různých aspektů raketová technika (ruština: Группа изучения реактивного движения, Gruppa izucheniya reaktivnogo dvizheniya, zkráceně ГИРД, GIRD). V roce 1933 byla začleněna do Vědecký výzkumný ústav reakčního motoru (Реактивный научно-исследовательский институт, Reaktivnyy nauchno-issledovatel’skiy institut, РНИИ, RNII).
Dějiny
GIRD byl vytvořen 15. září 1931. Existovala řada amatérských skupin a osamělých výzkumníků, ale GIRD byl první velký profesionální raketový program na světě. Skupina byla organizována jako čtyři brigády a deset projektů ke studiu raketových motorů a také okřídlených a bezkřídlých střel. Sergej Korolev, budoucí vůdce Sovětský vesmírný program, byl celkovým ředitelem GIRD, stejně jako vedoucí brigády a předseda její technické rady.
Friedrich Zander („Tsander“ v ruském přepisu) vedl 1. brigádu GIRD, která zahrnovala Tsanderův výzkumný tým, převedený z Ústavu konstrukce leteckých motorů (IAM). Tsander začal uvažovat o meziplanetárním letu s raketovým pohonem již v roce 1907 a byl jedním ze zakládajících členů Společnosti pro studium meziplanetární komunikace v roce 1924
Tsander zahájil práce na experimentálním motoru OR-1 v roce 1929 ještě na IAM; z toho se následně stal projekt GIRD 01. Provozoval stlačený vzduch a benzín a Tsander ho používal ke zkoumání vysokoenergetických paliv včetně práškových kovů smíchaných s benzínem. Komora byla regenerativně chlazena vzduchem vstupujícím na konec trysky a také vodou cirkulující skrz cívku.
Projekt 02, motor OR-2, byl navržen pro raketový kluzák Korolev RP-1. Spaloval kyslík a benzín a jeho tryska byla vyrobena z tepelně odolného grafitu. Motor byl později upraven tak, aby spaloval alkohol, který generoval méně tepla než benzín, a jeho tah byl zvýšen. Po ochlazení stěn motoru vstoupil stlačený kyslík vířícím vzorem na horní konec komory. Palivo bylo vstřikováno atomizérem ve středu, aby se dosáhlo účinného míchání a spalování.
GIRD-X
V lednu 1933 zahájil Tsander vývoj rakety GIRD-X. Původně se mělo používat kovové palivo, ale poté, co byly různé kovy neúspěšně testovány, bylo navrženo bez kovového paliva a bylo poháněno motorem Project 10, který byl poprvé testován na zkušebně v březnu 1933. Tento design spaloval kapalný kyslík a benzín a byl jedním z prvních motorů, které byly regenerativně chlazeny kapalným kyslíkem, který před vstupem do něj proudil kolem vnitřní stěny spalovací komory. Problémy s prohořením během testování vedly k přechodu z benzínu na méně energetický alkohol. Konečná střela o délce 2,2 metru o průměru 140 milimetrů měla hmotnost 30 kilogramů a předpokládalo se, že unese užitečné zatížení 2 kilogramy na nadmořská výška 5,5 km (3,4 mil).[1]
Tsander nečekaně zemřel na nemoc 28. března 1933 a jeho inženýr, Leonid Konstantinovič Korneev, se stal novým vůdcem své brigády. Přesnou kopii GIRD-X najdete na Tsanderově náhrobku v Kislovodsku.
GIRD-9
První sovětský start rakety byl GIRD-9, dne 17. srpna 1933, který dosáhl skromné výšky 400 metrů (1300 ft).
Projekt 05
Michail Klavdievich Tikhonravov, který by později dohlížel na návrh Sputnik I. a Luna program, vedl 2. brigádu GIRD odpovědnou za raketu Project 05 ve společném úsilí s laboratoří Gas Dynamics Lab (GDL) v Leningradu. Projekt 05 používal motor ORM-50 vyvinutý společností Valentin Glushko, který byl poháněn kyselina dusičná a petrolej s tryskou regenerativně chlazený tokem kyseliny. Poprvé testován v listopadu 1933, ORM-50 předcházel Eugen Sänger regenerativně chlazený motor, který nebyl testován v Rakousko do května 1934. Raketa 05 obsahovala čtyři dlouhé tanky uzavřené v těle se čtyřlaločným průřezem. To nebylo nikdy dokončeno, ale jeho design tvořil základ později Aviavnito raketa poháněná 12-K motorem Leonida Dushkina a poháněná kapalným kyslíkem a alkoholem, která byla poprvé spuštěna v roce 1936 a v roce 1937 dosáhla výšky 3000 m (9 800 ft).
RNII
Dne 16. května 1932 Michail Tuchačevskij podal memorandum v tom smyslu, že GIRD a stát Laboratoř dynamiky plynů (GDL) ze dne Leningrad by měly být kombinovány a výsledkem bylo Vědecký výzkumný ústav reakčního motoru (RNII), založená dne 21. září 1933.[1]
Poznámky
- ^ A b Albrecht, Ulrich (1993). Sovětský zbrojní průmysl. Routledge. str. 74–75. ISBN 3-7186-5313-3.
externí odkazy
Souřadnice: 55 ° 46'09 ″ severní šířky 37 ° 38'46 ″ východní délky / 55,76992 ° N 37,6461 ° V