Greengauge 21 - Greengauge 21
| Založený | 2006 |
|---|---|
| Soustředit se | Vysokorychlostní trať, |
| Umístění | |
Oblast sloužila | Spojené království |
| Metoda | lobbování, výzkum, inovace |
Klíčoví lidé | Jim Steer, Julie Mills, |
| webová stránka | www.greengauge21.net |
Greengauge 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009 Návrh | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klíč | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Greengauge 21 je nezisková registrovaná společnost, která si klade za cíl zkoumat a rozvíjet koncepty spojené s britskou vysokorychlostní železniční sítí.[1]
Výzkum
Předchozí výzkum v oblasti vysokorychlostních železnic (HSR) se obvykle zaměřoval na mezinárodní prostorovou úroveň. Greengauge je jednou z řady skupin, které nyní používají víceúrovňovou (regionální, národní a mezinárodní) analýzu k uspokojivému pochopení územních důsledků HSR.[2] Greengauge 21 ukázal, že zatímco se očekává, že kapacita na nové trati (HS2) bude plně využita dostatečně brzy (jistě do 20 let od otevření), existuje dostatek prostoru a dobrý obchodní případ pro druhou vysokorychlostní sever-jih čára.[3]
V únoru 2010 uzavřela smlouva Greengauge 21 KPMG, jedna z velkých čtyř auditorských společností, aby provedla studii o ekonomických výhodách vysokorychlostní železniční sítě. Zjištění tohoto výzkumu byla zveřejněna ve zprávě „Důsledky pro zaměstnanost a ekonomický růst“.[4][5]
Výzkum Greengauge 21 zjistil, že cena cestování v budoucí domácí vysokorychlostní síti bude srovnatelná s cenami v konvenčních vlacích. Nová zpráva uvádí, že mnoho cestujících by nemohlo platit více než 20 liber, a odmítá tvrzení, že vysokorychlostní železnice bude hájemstvím bohaté elity.[6][7]
Mnoho z doporučení Greengauge 21 bylo začleněno do plánování Vysoká rychlost 2, vysokorychlostní železniční trať, která bude spojovat Londýn na Birmingham, s možnými budoucími fázemi rozšíření linky na Severně od Anglie a Skotsko.[8]
Publikace
- Zachycení výhod HS2 na stávajících linkách [9]
- HS2 - Proč se kritici mýlí [10]
- Vysokorychlostní železnice: spravedlivé a cenově dostupné [7]
- Fast Forward: Vysokorychlostní železniční strategie pro Británii [11]
- Další kroky pro vysokorychlostní železnici v Británii
Viz také
- Vysoká rychlost 2
- Vysoká rychlost 1
- Vysokorychlostní železnice ve Velké Británii
- Tunel pod Lamanšským průlivem
- Ministerstvo dopravy
Reference
- ^ „Domovská stránka Greengauge 21“ (PDF). 21. Greengauge.[trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ Ureña, J.M .; Menerault, P .; Garmendia, M. (říjen 2009). „Vysokorychlostní železniční výzva pro velká mezilehlá města: národní, regionální a místní perspektiva“. Města. 26 (5): 266–279. doi:10.1016 / j.cities.2009.07.001.
- ^ Steer, Jim (březen 2010). „Debata: 2010 - rok přijetí vysokorychlostní železnice?“. Veřejné peníze a správa. 30 (2): 118–119. doi:10.1080/09540961003665552.
- ^ „Důsledky pro zaměstnanost a hospodářský růst“. 21. Greengauge.
- ^ „Vysokorychlostní železnice„ podpoří ekonomiku'". Inženýr. 24. února 2010.
- ^ „Vysokorychlostní železnice“ budou dostupné'". Railnews.
- ^ A b „Vysokorychlostní železnice: spravedlivé a cenově dostupné“. 21. Greengauge.
- ^ „Domovská stránka HighSpeed Two Ltd“. HighSpeed Two Ltd..
- ^ „Využití výhod HS2 na stávajících linkách“. 21. Greengauge.
- ^ „HS2 - proč se kritici mýlí“. 21. Greengauge.
- ^ „Fast Forward: a high speed rail strategy for Britain“. 21. Greengauge.