Zelený projekt eMotion - Green eMotion project - Wikipedia
![]() | Tento článek musí být aktualizováno.Ledna 2019) ( |
Zelená eMotion[1] byl čtyřletý projekt EU na podporu elektromobilita v Evropě, která byla oficiálně zahájena v Bruselu dne 31. března 2011.
Komise poskytne na podporu projektu celkem 24 milionů EUR.[2] Podle komisaře EU pro dopravu, Siim Kallas Cílem Green eMotion je propojit aktuálně probíhající regionální a národní iniciativy v oblasti elektromobility, aplikovat jejich výsledky a porovnat různé technologické přístupy, aby podpořila nejlepší možná řešení pro evropský trh. Tato platforma umožní spolupráci mezi různými aktéry a podpoří jak nové, vysoce kvalitní dopravní služby, tak pohodlné platební systémy pro uživatele elektrických vozidel.[3] Komise tedy připravuje cestu pro vytvoření masového trhu s elektrickými vozidly v EU. Ve vybraných demonstračních regionech studuje podmínky pro uskutečnění tohoto cíle 43 partnerů projektu, včetně průmyslových podniků a automobilových společností, energetických společností, samospráv a univerzit, jakož i testovacích a výzkumných institucí.[4] Green eMotion je součástí plánu Transport 2050,[5] strategický dokument EU, jehož cílem je do roku 2050 dosáhnout 60% snížení emisí CO2 ze silniční dopravy.[6]
Projekt
V rámci projektu Green eMotion partneři projektu provádějí výzkum s cílem určit podmínky, které je třeba splnit, aby bylo zajištěno hladké a přeshraniční používání elektrických vozidel. Iniciativa je zaměřena zejména na vývoj jednotných celoevropských procesů, standardů a IT řešení:[7] který uživatelům elektrických vozidel umožní snadný přístup k nabíjecím infrastrukturám a souvisejícím službám v celé Evropě. Kromě problémů, jako je technologie připojení a kompatibilita s různými nabíjecími stanicemi, se iniciativa zaměřuje také na řešení ekonomických otázek, jako je bezproblémové účtování poplatků za služby s různými energetickými společnostmi nebo provozovateli sítí v zúčastněných zemích, a to také na kříži. - hraniční základ.[8]
Deset demonstračních regionů definovaných v projektu mělo na konci roku 2011 v praktickém provozu více než 2 500 nabíjecích stanic, což umožnilo reprezentativní sběr dat. Green eMotion spojí zkušenosti shromážděné v předchozích místních přístupech jednotlivých demonstračních regionů v rámci komplexního evropského modelového testu k vyhodnocení základních podmínek pro přeshraniční elektromobilitu.[9] Kromě průzkumu možností využití elektrických osobních vozidel bude Green eMotion také studovat použití jednostopých vozidel a autobusů, včetně čistě elektrických modelů a hybridních modelů.[10]
Demonstrační regiony Green eMotion
Demonstrační regiony projektu Green eMotion budou studovat různé aspekty elektromobility v Evropě, například studie chování uživatelů, a vypracují návrhy pokynů a rozhodovacích základen pro držitele politických funkcí. Zohledněny budou také organizační a technické podrobnosti, včetně různých typů vozidel (čistě elektrická osobní vozidla, autobusy a dvoukolová vozidla, ale také hybridní vozidla). Demonstrační regiony také poslouží k účelnému testování široké škály aspektů elektromobility, včetně výměny baterií, nabíjení stejnosměrným proudem a integrace s inteligentními sítěmi.
Regiony Green eMotion cx:
Kodaň / Bornholm[11] / Malmö
Kontaktní místa výzkumu: Výměna baterií, přeshraniční přeprava, až 4 500 nabíjecích stanic a až 3 500 vozidel a výzkum s cílem zlepšit životnost baterie[12]
Štrasburk
Kontaktní místa výzkumu: Plug-in hybridní vozidla, 100 nabíjecích stanic, přeshraniční spojení s Karlsruhe / Stuttgart.
Karlsruhe / Stuttgart
Zaměření výzkumu: Vlastnosti inteligentní sítě,[13] optimalizované obousměrné nabíjení; přeshraniční spojení se Štrasburkem.
Berlín
Kontaktní místa výzkumu: Největší integrovaný projekt e-mobility na světě věnovaný výzkumu obchodních modelů a chování zákazníků, 3 600 nabíjecích stanic.
Irsko (Dublin, Cork)[14]
Kontaktní místa výzkumu: Nabíjecí stanice stejnosměrného proudu, fakturace s volnou volbou dodavatele elektřiny, přibližně 2 000 vozidel a 3 500 nabíjecích stanic[15]
Madrid / Ataun[16]
Zaměření výzkumu: Integrace inteligentní sítě a integrace obnovitelných zdrojů energie pro výrobu elektřiny (integrace obnovitelných zdrojů energie, OZE)
Barcelona / Malaga[17]
Kontaktní místa výzkumu: Občanské servisní centrum pro elektromobilitu, e-kola.
Zvláštní aspekty: integrace s konceptem inteligentního města,[18] building-to-grid (B2G, což znamená, že budovy integrované do inteligentních sítí a podporované řídicími systémy budov a informačními technologiemi budou pro optimalizaci provozu sítě využívat dříve nevyužité stupně volnosti (posuvné zátěže, uvolňování zátěže, provoz částečného zatížení atd.)) .,[19] Vozidlo do sítě (V2G), nabíjecí stanice stejnosměrného proudu.
Viz také
- EURELECTRIC (EURELECTRIC - evropské sdružení zastupující elektroenergetický průmysl)
- Siemens
externí odkazy
Položky
- ^ "Naši partneři". Zelená eMotion. Archivovány od originál dne 18. července 2012. Citováno 28. ledna 2019.
- ^ Zprávy Eltis, vyvoláno 25. května 2012
- ^ srov. Rozhovor se Siimem Kallasem: „Städte können Vorreiter der Elektromobilität sein“, vyvoláno 16. července 2012
- ^ Přehled partnerů Archivováno 18. července 2012 v Wayback Machine, vyvoláno 25. května 2012
- ^ Zprávy Archivováno 6. ledna 2013 v Archiv. Dnes autor: Exzellenz NRW, získaný dne 25. května 2012
- ^ Zprávy na europa.eu, vyvoláno 25. května 2012, srov. taky WEISSBUCH Plán jednotného evropského dopravního systému: Směr ve směru dopravního systému zaměřeného na hospodářskou soutěž a šetřící zdroje “
- ^ srov. Siim Kallas, viceprezident Evropské komise v ens-newswire: „Standardizace je klíčovým faktorem pro rychlé a nákladově efektivní evropské zavedení elektromobility“, získaná 16. července 2012.
- ^ srov. rozhovor s Heike Berlag Archivováno 31. Prosince 2016 v Wayback Machine na cars21.com: „Celkovým cílem projektu je definování rámce pro elektromobilitu v Evropě. Jako demonstrační projekt představí Green eMotion interoperabilní systém elektromobility a připraví tak start masového trhu.“, vyvoláno 25. května 2012
- ^ srov. CORDIS: „Je to„ připrav se, jdi “pro elektrickou mobilitu!“ Archivováno 25. ledna 2008 v Wayback Machine „Doufáme, že všechny tyto projekty povedou k celkovému postupnému vstupu elektromobilu s více než 10 000 dobíjecími stanicemi v celé Evropě. Téměř 1 000 má být instalováno ve Španělsku v Barceloně, Madridu a Malaze, přibližně 3 600 v Berlíně, Německu, 400 v Římě a Pise v Itálii a zhruba 100 ve francouzském Štrasburku. “, Vyvoláno 25. května 2012
- ^ srov. článek v lithiumworld.de: „TÜV NORD: Celoevropská iniciativa Green eMotion má připravit cestu pro elektromobilitu“ Archivováno 23. října 2011 v Wayback Machine, vyvoláno 25. května 2012
- ^ Stránka projektu Insel Bornholm Archivováno 6. ledna 2013 v Archiv. Dnes, vyvoláno 25. května 2012; viz také „Skandinavisk samarbejde skal bane vej for europæisk elbiludbredelse“ (Informační PDF o Green eMotion of Danmarks Tekniske Universitet (DTU)), vyvoláno 25. května 2012
- ^ srov. článek „Dánský technologický institut zajišťuje evropské šíření elektromobilů“ na webových stránkách Dánského technologického institutu
- ^ srov. článek „Green eMotion & Smart Grids“, vyvoláno 25. května 2012
- ^ srov. článek „Uloží iniciativa Green eMotion cestu zpět do elektronických automobilů?“, vyvoláno 25. května 2012
- ^ viz článek Oficiální irské zahájení projektu Zelená eMotion na Codem.ie, vyvoláno 16. července 2012
- ^ Plenární zasedání členů projektu ve španělském Valladolidu, získáno 25. května 2012. Viz také: Zpráva v anglickém jazyce Archivováno 18. července 2012 v Wayback Machine na webu Green eMotion, vyvoláno 25. května 2012
- ^ srov. článek „El plan europeo -Green eMotion- trae a Espana 1-000 puntos de recarga“ Archivováno 2. ledna 2013 v Archiv. Dnes, vyvoláno 25. května 2012
- ^ srov. článek Archivováno 30 dubna 2012 na Wayback Machine v DVZ (Deutsche Verkehrszeitung / Deutsche Logistikzeitung, pouze v němčině), vyvoláno 25. května 2012
- ^ srov. článek Budování do mřížky, vyvoláno 25. května 2012